NE macht 235 u. mehr ?
Meine kleine schwarze Calibra macht laut Tacho min. 235 km/h (u. das geht einigermaßen zügig) ich habe am Serienmotor nicht viel gemacht außer einen Raid Sportluftfilter (noch ohne Powerrohr) mit direkter Frischluftzufuhr, 5 W 30 Öl, Boschzündkerzen mit vierfach Zündnippel (oder so ähnlich), Serienbereifung auf 17 Zoll. Ich habe schon mehrfach (Im Forum) gelesen das andere 2.0 8V Callis auch (laut Tacho) über 230 laufen von anderen wurde es immer auf den nicht korrekt funktionierenden Tacho geschoben. Macht mich nur stutzig das soviele andere kleine Callis alle nen kaputen Tacho haben, deswegen schreibt mal eure Erfahrungen u. bitte mit Baujahr falls eure kleine Callis auch so schnell ist (vielleicht gibt es einen Zusammenhang, Baujahr bedingt).
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Schwarze Calibra 116 PS (davor Kadett E Carbrio 1.6 i, Kadett Caravan 1.6 i, Corsa A 1.2 S 4 Türen, Corsa A 1.2 S 2 Türen, Manta A 1.9 S, Ascona A 1.2 S, Volvo V 70 R (305 PS), Omega Evolution 500, Monza GSE, Manta A GT/E, Manta A 1.2 S, Mini Cooper 1000)
105 Antworten
@ Rostansatz
irgendwie verwechselst du irgendwas ich habe keine 3 Tacho gebraucht!!! Wie du siehst zeigen einige Calli Tachos mehr als 230 km/h an.
Kommen wir zu deinem 200 PS Auto mit echten 230 km/h, ich weiß nicht was für einen Golf du fährst aber echte 200 PS u. nur dann echte 230 dann muß du deine Kiste sehr verbastelt haben (verspoilert, scheiß Reifen usw.) Mein Evo hatte Seriemäßige 235 PS und fuhr auch Serienmäßige 249. Mein V70 R hatte Serienmäßig 250 PS (u. Volvo ist wahrlich kein cw-Wert Weltmeister) und war bei 250 km/h gedrosselt. (Nach Chip-Tuning u. enstsperrt u. mit 305 PS (laut Prüfrolle) was er dann laut Tacho (elektronisch) gefahren ist erzähl ich lieber nicht sonst haben wir die nächste diskusion über Volvo Tachos)
Und wenn du dir die Daten des Calibra Turbos anschaust 204 PS u. 248 Km/h serienmäßig dann hast du dir das falsche Auto gekauft oder gebastelt.
Aber ich betone es nochmal ich habe nie nie behauptet das meine kleine Calli echte 235 oder 240 km/h läuft sonder nur das das mein Tacho anzeigt u. ich darüber mit anderen diskutieren will die ein ähnliches Problem haben.
Also erst richtig lesen u. dann irgendwas schreiben.
Zitat:
Original geschrieben von Mauro
@ Rostansatz
Kommen wir zu deinem 200 PS Auto mit echten 230 km/h, ich weiß nicht was für einen Golf du fährst aber echte 200 PS u. nur dann echte 230 dann muß du deine Kiste sehr verbastelt haben (verspoilert, scheiß Reifen usw.) Mein Evo hatte Seriemäßige 235 PS und fuhr auch Serienmäßige 249. Mein V70 R hatte Serienmäßig 250 PS (u. Volvo ist wahrlich kein cw-Wert Weltmeister) und war bei 250 km/h gedrosselt. (Nach Chip-Tuning u. enstsperrt u. mit 305 PS (laut Prüfrolle) was er dann laut Tacho (elektronisch) gefahren ist erzähl ich lieber nicht sonst haben wir die nächste diskusion über Volvo Tachos)Und wenn du dir die Daten des Calibra Turbos anschaust 204 PS u. 248 Km/h serienmäßig dann hast du dir das falsche Auto gekauft oder gebastelt.
warum sollte ich mir das falsche auto gekauft haben ? nur weil er nicht mehr als echte 230 läuft, du kannst es dir vielleicht nicht vorstellen aber es gibt auch noch leute denen reale 230 völlig ausreichen und die es nicht nötig haben sich auf der bahn einen runterzuholen wenn die kiste 250 läuft.
lieber fahr ich mit meinem auto "nur" 230 habe dafür nahezu ne fette vollausstattung als mit nem 10 jahre alten auto, das nebenbei das beschissenste ist was opel ja gebaut hat, aber dafür 249 bringt.
nein, und mein auto ist unverbastelt bis auf 18 zöller, ein h&r gewindefahrwerk und ein motortuning, aber das kannst du dir wahrscheinlich auch nicht vorstellen, ist ja ein golf und alle gölfe müssen doch verbastelt sein...
ansonsten müsste dir vielleicht mal die bauform des calibra aufgefallen sein, der nen sehr guten cw-wert hat. ergo kannste nen calibra nicht mit nem golf vergleichen, der calli rennt mit der gleichen leistung immer mehr als nen golf, dessen cw-wert ner schrankwand gleichkommt.
was rechtfertige ich mich hier überhaupt.
tschö mit ö
ps: das thema hat sich an der stelle für mich erledigt, bringt doch eh nichts.
Du musst grad was sagen mit deiner Golfschleuder, schau dir mal die Pannenstatistik an.
Mag ja sein das Opel früher scheiss Karossen gebaut hat, dafür hatten sie immer noch die besseren Motoren.
Schau es dir heute an, da sind die VW Motoren (Ausser Diesel) immer noch scheisse und Opel hat meilenweit aufgeholt, laut ADAC VW sogar überholt, also würd ich meinen Mund an deiner Stelle nicht so weit aufreissen.
Selbst ein Calibra V6 schafft mit 170PS 237KM/H, zeig mir mal nen anderes Auto das das schafft.
MFG Ecotec
@ Rostansatz
Also ich weiß nicht ob du jemals in deinen Leben einen Omega EVO 500 gesehen hast, geschweige denn gefahren hast.
Der EVO 500 (wie der Name schon sagt) wurde nur 500 mal gebaut damit damals Opel an der damalige DTM dran teilnehmen durfte. Kurz hier die Daten:
3.0 Liter 6 Zylinder 24 V Motor mit 230 PS,
249 Km/h, Grundpreis (Ohne Metallic, Leder u. noch ein paar kleine Spielchen) 89400 ,- DM
Desweiteren hat der EVO serienmäßig (außer Leder) alles was damal zuhaben war an Board (Klima, ABS, Servo, 4 x elektrische Fensterheber, elektronisch gesteuertes Fahrwerk, elektronisch gesteuerter Heckflügel (fuhr bei 80 aus), elektrisches Schiebedach, elektrische Sitze beheizbar, Boardcomputer u.u.u. ich könnte die Liste Stundenlang weitermachen) und er ist heute noch einer der geilsten PkW überhaupt die Opel (u. vielleicht auch andere Hersteller gebaut haben).
Und nen Golf mit einen EVO zu vergleichen ist das gleiche wenn du einen Kuhstall mit dem Empire State Building vergleichst. Also Sorry bleib du bei deinem Golf Forum u. misch dich bitte nicht in ein Forum ein wo richtige Männer über richtige Autos diskutieren.
P.S. Ich brauch im Gegensatz vielleicht zu dir mir keinen runterzuholen habe seit dem ich 15 bin immer ne Freundin gehabt.
P.S.S. Wenn mein Scanner wieder in Ordnung ist stelle ich einmal ein Foto von meinen EVO ins Forum, dann kannst du dir richtig einen runterholen.
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Schwarze Calibra 116 PS (davor Kadett E Carbrio 1.6 i, Kadett Caravan 1.6 i, Corsa A 1.2 S 4 Türen, Corsa A 1.2 S 2 Türen, Manta A 1.9 S, Ascona A 1.2 S, Volvo V 70 R (305 PS), Omega Evolution 500, Monza GSE, Manta A GT/E, Manta A 1.2 S, Mini Cooper 1000)
Ähnliche Themen
@ecotec_dbilas
mit leuten die ihr geld in die umbauten von opel-dieselmotoren stecken rede ich doch erst gar nicht. das tut ja schon mehr als nur weh.
Zitat:
Original geschrieben von Rostansatz
@ecotec_dbilas
mit leuten die ihr geld in die umbauten von opel-dieselmotoren stecken rede ich doch erst gar nicht. das tut ja schon mehr als nur weh.
nun komm..
OK, Mauro hat sich zwar auch nicht gerade nett ausgedrückt, aber was du jetzt machst, ist einfach nur provozieren.
Die neuen Opel Dieselmotoren sind auch nicht schlecht.
Genauso könnte man wieder über die Fehlkonstruktion VR6 reden.. also lassen wir das
Potty
wie es vernünftige leute in diesem forum hier doch immer wieder schaffen, aus einer eigentlich ganz simpel zu beantwortenden technischen frage ein persönlich und emotional angehauchtes geplänkel zu machen...
So, und jetzt wird nicht mehr gestritten!!
Dieser thread ist eh schon weit aus den Fugen.
Hier geht es um Opels 2liter, ob er 235 lt. Tacho bringt. Opel vs. VW wurde hier schon so oft diskuttiert, daß ein weiteres Mal nicht sein muß.
Gruß RyDen
@Rostansatz...
Ach du bist eh nen armer Junge, wenn ich mir deine Beiträge so anschaue, du hast den Nick doch eh nur um zu provozieren, mehr nicht, ein kleiner armer Golffahrer eben dem langweilig ist, also leute lasst euch von dem nicht anmachen, das bringt eh nix.
Jetzt zum Thema, der C20NE schafft keine 235 die alten Wellentachos gehen einfach zu weit vor, lass einen guten C20NE echte 210 laufen dann kannst du zufrieden sein.
MFG Ecotec
@Rostansatz
Also wieder mal wie so oft muss ich feststellen das Du nicht in der Lage bist Neutral der Marke OPEL gegenüberzutreten! Wieder einmal tust du Verallgemeinern, Beleidigen und Provozieren indem du nix aber auch wirklich NIX gutes an der Marke Opel lässt!
Was glaubst du eigentlich was ein Golf ist?? Du tust als wenn VW die Übermarke ist! Schade das mein Calli V6 echte 237 Kmh läuft und das bei 170 PS wo du ja mit 200 PS nich über 230 kommst och....du armer (na ja CW Schrankwerte) , schade das ich ne Vollaußstattung in meinem V6 habe wo Opel doch so Niveulos ist, schade das ich noch keinen kleinen Fatzen Rost an meinem V6 habe! Die werden ja schon im Katalog mit Rost angebotnen ne?? Mann Du bist einer der Typen die einfach nur BIEDER sind so wie das Auto was du fährst!
Vergiss es endlich !! Bleib auf deinem hohen Ross sitzen und bleib in dem VW Forum dem Olymp der Autoforen!!!
Über Geschmack kann man bekanntlich streiten. Ich muß sagen (ohne zu provozieren) daß ich mir keinen Golf kaufen würde. Der einzige Golf, der mir richtig gefiel und der auch Spaß gemacht hat war vor 15 Jahren der 1er GTI (1,8 liter , 112 PS). Danach ging es eigentlich nur bergab und wenn ich mir den Golf 4 anschaue, dann frage ich mich, was die Menschen an diesem Auto so sehr reizt.
Wenig Ausstrahlung, langweilige Innenarchitektur, kein Temperament... und ein hoher Preis. Selbst bei älteren Modellen.
Ich hatte einmal einen VW (Passat TDI, 90 PS) und das war auch gleich der letzte. Obwohl nur 4 Jahre alt, hatte der Wagen ständig Defekte. Zentralverriegelung, Wegfahrsperre, 2 Fenster (elek.) gingen nicht mehr runter, die Verkleidungen knirtschten und knartschten und einmal ging sogar das Schiebedach bis zur Hälfte allein (!!) auf und lies sich nicht mehr schliessen. Vom abgefallenen Endschalldämpfer und nicht einstellbarer Fahrzeugspur (weil er jedesmal in eine andere Richtung zog) mal abgesehen. Und das alles in 14 Monaten. Danach kam ein 11 jahre alter BMW und es war Ruhe.
Und jetzt seit 15 Monaten ein Opel Calibra (jetzt 150 tkm) immer noch ohne Probleme. Nur 2 Reifen wurden erneuert und der Mittelschalldämpfer.
MfG RyDen
Kann ich bestätigen . Hatte als erstes Auto nen VW Scirocco (Motormäßig gleich Golf 2), der lief auch sauber und machte sonst kaum Probleme bis er ohne Vorwarnung alles Öl , das er hatte , von sich gab . und das auf der Autobahn bei normaler Fahrweise nach gerade mal 165 tkm . Ich bin mir sicher das wäre mir mit nem OPEL - Agregat des gleichen alters nicht passiert bei der ( nach 10 Jahren ) nomalen Fahrleistung .
Ihr macht einen dicken Fehler, ihr lasst euch auf den ein, das bringt nix, fakten zählen für den nix, so einer versteht das nicht, er wird es immer wieder probieren euch zu provozieren.
Hab den Mods geschrieben das sie sich mal um den kümmern.
MFG Ecotec
ämmmm
hi, ich weiß das es nicht dazugehört, aber mein mondeo 90 ps macht seinen 220, und da wollt ihr sagen das der cali mit 116 ps nicht schneller ist? ich bin auch schon cali gefahren ( vom kumpel) und der macht auch 230.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von DeltaF
ämmmm
hi, ich weiß das es nicht dazugehört, aber mein mondeo 90 ps macht seinen 220, und da wollt ihr sagen das der cali mit 116 ps nicht schneller ist? ich bin auch schon cali gefahren ( vom kumpel) und der macht auch 230.
mfg
Hallo!
Lass deinen Mondeo mal 190 fahren, mehr wird´s nicht sein.
Dass die 230 beim Calli durch die Tachoabweichung entstehen, ist ja bereits hinreichend erläutert worden.
Man muss ja nicht immer wieder von vorne anfangen.
Viele Grüße,
Patrick