Navigationssystem Professional
Hallo Zusammen, ich habe ein großes Problem. Ich habe am Freitag zwei neue BMW X 3 25 M-Paket beim
Händler abgeholt. Ich habe damals beim Aussuchen das Navigationssystem Professional gewählt, weil
im Prospekt stand, "im Unfang Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth enthalten". Bei der Einweisung stellte ich fest, dass sich mein Telefon nicht einstellen bzw. finden lässt. Das Handy bitte um Kopplung - was auch immer das sein mag.
Nach Aussage des Autohauses liegt kein Bluetooth vor; was soll ich machen bzw. kennt ihr eine Lösung.
Beste Antwort im Thema
Das ist sie gleiche Dummheit bei so einem Auto keine elektrisch anklappbaren Aussenspiegel in Serie zu haben, und dreisterweise den Kunden zu zwingen ein Spiegelpaket zu kaufen.
24 Antworten
Das ist sie gleiche Dummheit bei so einem Auto keine elektrisch anklappbaren Aussenspiegel in Serie zu haben, und dreisterweise den Kunden zu zwingen ein Spiegelpaket zu kaufen.
Hallo f355....mit dem Geld hat das doch nix zu tun und was das Zubehör kostet...davon hab ich keine Ahnung und interessiert mich auch nicht. Ich hab dem Verkäufer gesagt was ich will und er hats notiert. Er dachte ebenfalls dass Bluetooth dabei sei und hat sich geirrt. Kann jedem passieren und da mach ich auch kein Theater drum und zudem wars auch mein Fehler wenn ich nicht alles genau lese.
Ist mir auch egal was die Nachrüstung kostet...ich würds einfach gern haben....
Zitat:
@MarcoBundi schrieb am 11. Januar 2015 um 15:46:34 Uhr:
Hallo f355....mit dem Geld hat das doch nix zu tun und was das Zubehör kostet...davon hab ich keine Ahnung und interessiert mich auch nicht. Ich hab dem Verkäufer gesagt was ich will und er hats notiert. Er dachte ebenfalls dass Bluetooth dabei sei und hat sich geirrt. Kann jedem passieren und da mach ich auch kein Theater drum und zudem wars auch mein Fehler wenn ich nicht alles genau lese.
Ist mir auch egal was die Nachrüstung kostet...ich würds einfach gern haben....
Ich hätte vielleicht "Achtung Ironie" dazuschreiben sollen 😉
Das läuft jetzt aber nicht in die Richtung des Beitrags: "woher hätte ich wissen sollen, dass der Komfortzugang an den hinteren Türen nicht funktioniert, ich kreuze immer alles an"?
Doof gelaufen. Ich habe mich gegen die Werkslösung entschieden, da ich zwar das Prof. haben wollte, mir aber der Aufpreis für die BT Geschichte zu happig war.
Wenn man natürlich ein Berufsvieltelefonierer ist, ist der Aufpreis natürlich mehr als ärgerlich, das Budget ist ja normalerweise nicht unendlich belastbar.
Der Preis ist ebenfalls ambitioniert.
Und zum Verkäufer: erstmal unterstelle ich, dass ich mehr weiß als der 😁
Aber wenn ich mit meiner 10x geänderten Bestellliste dann Nägel mit Köpfen mache, und er mal wieder jede einzelne, mögliche Option durchgeht, und ich genervt die Augen verdrehe ... 1-2 hat er mich schon vor Fehlbestellungen gerettet.
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Was ist denn das für ein seltsamer Schildbürgerstreich? Bluetooth sollte doch nun wirklich zur Serienausstattung gehören. Glücklicherweise ist die Freisprecheinrichtung mit BT seit dem Facelift auch Serie geworden.
Aber erst seit LCI, oder?
Und neuerdings kann das Automatikgetriebe anscheinend voreilend auf GPS Daten vom Navi Prof agieren.
Weiß da jemand, ob man das mit einem Software/Firmwareupdate in ein fast neues Navi Prof aus 8/13 übertragen kann?
Zitat:
@Zimpalazumpala schrieb am 12. Januar 2015 um 13:05:35 Uhr:
Aber erst seit LCI, oder?
Ja, meines Wissens erst seit dem LCI, jedenfalls in der Preisliste von 04/13 war es noch eine Sonderausstattung.
Zitat:
@Zimpalazumpala schrieb am 12. Januar 2015 um 13:05:35 Uhr:
Und neuerdings kann das Automatikgetriebe anscheinend voreilend auf GPS Daten vom Navi Prof agieren.
Was meinst Du damit?
Aus dem BMW Katalog Seite 20/21:
"Der ECO PRO Modus ermöglicht je nach individuellem Fahrverhalten eine Verbrauchsreduktion von bis zu 20 %. Weitere 5 % Einsparpotenzial ermöglichen die zusätzlichen Funktionen Segeln (nur mit 8-Gang Steptronic Getriebe), der Vorausschauassistent (nur mit Navigationssystem Professional) und ECO PRO Route (nur mit Navigationssystem Professional oder Business)."
Suchengine der Wahl liefert weitere Details zum Vorausschauassistent.
Gruß
Dirk
Ganz plump beschrieben:
Das Navi liefert Daten und die Automatik weiß, wie lange es noch Bergauf geht ... lohnt es sich noch zu schalten? Oder sie läßt es beim Bergabfahren rollen, weil sie mitgeteilt bekommt, dass der Berg gleich zu Ende ist und versucht nicht durch runterschalten die Geschwindigkeit zu halten. So wie man es selbst auch machen würde, wenn man aus dem Fenster guckt und die Straße analysiert.