Navigation im BMW ungenau und höchst irreführend
Nachdem ich mich schon über die Unzuverlässigkeit von RTTI (bei NAcht und wenig Verkehr) gewundert habe,
reicht mir jetzt die wiederholte Fehlanzeige des Navis (Softwarestand Anfang 2018)
um mal ein Thema zu starten.
1.
Im Leverkusener/Kölner-Verkehrsraum werden ständig Teilabschnitte z.B. der Autobahnen A1 A59 im Bereich von 3 Auf/Ab-Fahrten für ein Wochende gesperrt.
2.
Einige Auf-/Ab-fahrten in Köln und im Bereich der A3 (A4 Stadteinwärts sind schon über 1 Jahr gesperrt.)
Da komme ich später darauf zurück.
Zu 1.
Folgendes passiert.
Eine Strecke die ich immer fahre. Heute allerdings ( ab der 2. Ausfahrt) Totalsperrung fürs ganze WE wg. Brückenarbeiten) Anmerkung..ich wusste es aus der Zeitung von vor 3 Tagen
NAvi wusste es jedoch nicht (liesst ja auch keine Zeitung 🙂 )
Ziel wurde wie immer avisiert und Zielführung gestartet.
Nach 2 Km (noch nicht auf die Autobahn aufgefahren) bekommt Navi die Info, dass da eine Vollsperrung ist, und fragt im Display, ob eine alternative Route akzeptiert wird.
(Ich frag mich wenn ich nein sage,... muss ich dann die Sperrung wegrammen??)
Ich fahre also mit der vom Navi vorgeschlagenen Umleitungsempfehlung zum Ziel.
Anmerkung (auf der Karte ist da, wo die Autobahn gesperrt ist - in Höhe der Abfahrt- ein Durchfahrtverboten-Schild und die Autobahn A59 ist ab da -bis zum Ende der Sperrung- rot, wie bei Stau, markiert.)
Rückfahrt 6 Stunden später.
Navi schlägt wieder Riesenumweg per Alternativ-Autobahn (A3) vor, ich fahre jedoch an der Abfahrt vor der (von der Navi diesmal sofort bei Start erkannten) Vollsperrung (wieder in der Karte mit Durchfahrt-Verboten-Schild markiert) ab, und fahre die parallele Landstr.
neben der Autobahn, (quasi der kürzeste Weg nach Hause.)
NAVI dreht ab.... versucht wie bekloppt, mich zum Wenden zu bewegen und wieder zurück, den
12 km längeren Riesen-Umweg zu fahren.
Aber nur 2 Km. dann versucht das Navi mich auf die gesperrte Autobahn zu führen, quasi auf die
2 Auffahrt nach dem Beginn der Vollsperrung.
Obwohl in der Karte auch an dieser 2. Auffahrt das Durchfahrt-Verbotenschild angezeigt wird, und auch in Realität dort dieses Schild nebst Barrikaden steht?!?
Das gleiche bei der nächsten (3.) Auffahrt.
-----
Ähnliches ist mir vor 3 Wochen auf der A1 (bei Bocklemünd) 8 km entfernt auch passiert!!!
Zu 2.
Die Auffahrt von der A3 zur Verlängerung der A4 in die Kölner Innenstadt
(schon über 1 Jahr gesperrt) wird von der Navi empfohlen zu fahren, obwohl auch hier schon ewig (1-2 Jahre) Totalsperrung wg. Tunnelrevovierung.
Bei der Rückfahrt im Stadtteil Vingst eine intakte -und freie- Auffahrt auf die Stadtautobahn, als gesperrt, bzw. als nicht vorhanden angesehen, und die Navi plant eine 2 km Kreisel Odysse in diesem Kreuz ?!?
SO schlecht reagiert KEINE Navi von AUDI oder Mercedes, egal ob 2017er Fahrzeug oder 2014er oder 2007er oder 2008er.
Alles mit Kollegen und Ihren Autos gestestet, oder unseren eigenen anderen Fahrzeugen getestet....
Da läuft was schief bei BMW..... oder mach ich bei der Bedienung was falsch...
Sollte ich RTTI abschalten und (sofern überhaupt möglich) zu den ALTEN temporären Informationsquellen TMC-"Verkehrfunk-Daten" (mit all ihren anderen Nachteilen) zurückkehren?!?
Die haben jedenfalls -in jeweils 3 Jahren- nicht soviel Fehler gemacht, wie BMW in 2 Wochen...?!?
Beste Antwort im Thema
Eigentlich heißt es ja „Don‘t feed the trolls „
Aber ich würde Deinen miserablen BMW glatt für nen Lachpreis kaufen.
Dann kannst Du glücklich nen 12 Jahre alten Audi oder Benz fahren.
??
Und ja- eine gewisse Ironie ist beabsichtigt
152 Antworten
Zitat:
@Crashman1983 schrieb am 18. Juni 2018 um 19:57:58 Uhr:
Deckt sich mit meiner Erfahrung: Google Maps ist exakter als RTTI - gerade bei kurzfristigen und kleineren Staus.
Wie gesagt kann ich so nicht bestätigen. Hatte schon Fälle, wo RTTI genauer als google maps war.
Selbst örtliche Bauampeln mit Stau bis 100 m werden von RTTI erfasst.
Aber man muss ja das RTTI nicht nehmen sondern kann sich für die 50 € im Jahr etwas anderes leisten.😉
Doofer Spruch. Klar nehme ich es. Es ist integriert, gut bedienbar und hinreichend gut.
Aber dennoch kann ich die Dinge die ich aus meiner Perspektive festgestellt habe doch benennen.
Grüße,
Sebastian
Mich nerven noch die Farben, bzw. Das Layout der Karte.
Das ist ja ein Regenbogen-Salat und keine Karte.
Strassen sind mal gelb, mal orange oder rot, alles ganz unübersichtlich und nicht durchdacht. Navigationsroute ist in weiss (das ist ein absolutes Fail). Mit RTTI kommen noch weitere Farben hinzu, die das Ganze noch bunter und irreführender machen. Gibt es da eine Struktur? Was was ist..
Zitat:
@Crashman1983 schrieb am 19. Juni 2018 um 07:26:47 Uhr:
Doofer Spruch. Klar nehme ich es. Es ist integriert, gut bedienbar und hinreichend gut.Aber dennoch kann ich die Dinge die ich aus meiner Perspektive festgestellt habe doch benennen.
Grüße,
Sebastian
Klar kannst Du Deine Erfahrungen posten. Nur darf ich das genauso. Außerdem fahre ich einen F46, im Gegensatz zu Dir. Ob RTTI in allen BMWs gleich funktioniert kann ich nicht sagen, meine Erfahrung im F46 ist, dass dieses System sehr schnell aktualisiert und teilweise genauer als google maps ist. Selbst kleine Staus/Verzögerungen durch lokale Bauampeln zeigt das RTTI an.
Im Übrigen ist RTTI eine Zusatzleistung beim F46, die jährlich verlängert werden muss. Deshalb kann man selber entscheiden, ob man diese weiter nutzen möchte oder eben nicht.
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Zitat:
Außerdem fahre ich einen F46, im Gegensatz zu Dir. Ob RTTI in allen BMWs gleich funktioniert kann ich nicht sagen, meine Erfahrung im F46 ist, dass dieses System sehr schnell aktualisiert und teilweise genauer als google maps ist. Selbst kleine Staus/Verzögerungen durch lokale Bauampeln zeigt das RTTI an.
Im Übrigen ist RTTI eine Zusatzleistung beim F46, die jährlich verlängert werden muss. Deshalb kann man selber entscheiden, ob man diese weiter nutzen möchte oder eben nicht.
Im F45 ist rtti bisher immer zeitlich hinter google.
Nicht ein einziges Mal, konnte Rtti,bei mir im F45 überzeugen und zuerst die Staus melden!
( Testgebiet Düsseldorf/ Kölner Raum und Umgebung)
Also ich mache in den Routenoptionen bei "Autobahnen meiden" einen Haken rein , wenn er mich nicht über Autobahnen führen soll. Ist empfehlenswert , wenn man schon vorher weis das dort gesperrt bzw. ein Stau ist.
Zitat:
@Hybrid-Junkie schrieb am 21. Juni 2018 um 10:57:18 Uhr:
Zitat:
Im F45 ist rtti bisher immer zeitlich hinter google.
Nicht ein einziges Mal, konnte Rtti,bei mir im F45 überzeugen und zuerst die Staus melden!
( Testgebiet Düsseldorf/ Kölner Raum und Umgebung)Kann ich bestätigen. Hinzu kommen auch Ausfälle, wo dann TMC eingeblendet wird.
Waze mit Android Festeinbau hat sich deutlich gegenüber RTTI in Sachen stabiler Empfang abgesetzt, und bei Aktualität so zumindest meine Erfahrung, einfach unerreicht.
Zitat:
@Funja schrieb am 22. Juni 2018 um 06:10:58 Uhr:
Also ich mache in den Routenoptionen bei "Autobahnen meiden" einen Haken rein , wenn er mich nicht über Autobahnen führen soll. Ist empfehlenswert , wenn man schon vorher weis das dort gesperrt bzw. ein Stau ist.
Najaaaa, das ist aber nicht wirklich der Sinn von RTTI, dass du deart manuell in die Routenplanung eingreifen musst 🙂
Ich bin soweit zufrieden mit RTTI, Ausfälle hat jedes System... Einen echten (negativen) Brüller hat es sich bisher noch nicht geleistet bei mir.
https://mobil.mz-web.de/.../...nd-muss-das-teuer-bezahlen-30736302?...
Das läuft dann wohl unter sprichwörtlich "blindes Vertrauen in ein Navi".
Für mich eher das pressetechnische Füllen eines Sommerloch.
Wo man reinfährt, kommt man auch wieder raus ... wenn man Rückwärtsfahren kann. Mit der Rückfahrkamera wird dies problemlos gehen.
Deshalb habe ich auch als Option die Rückfahrkamera gekauft ;-)
Mein Tipp. Auto verkaufen und Monatskarte bei den öffentlichen Verkehrsbetrieben sowie der Bahn kaufen.
Zitat:
@Hybrid-Junkie schrieb am 21. Juni 2018 um 10:57:18 Uhr:
Zitat:
Außerdem fahre ich einen F46, im Gegensatz zu Dir. Ob RTTI in allen BMWs gleich funktioniert kann ich nicht sagen, meine Erfahrung im F46 ist, dass dieses System sehr schnell aktualisiert und teilweise genauer als google maps ist. Selbst kleine Staus/Verzögerungen durch lokale Bauampeln zeigt das RTTI an.
Im Übrigen ist RTTI eine Zusatzleistung beim F46, die jährlich verlängert werden muss. Deshalb kann man selber entscheiden, ob man diese weiter nutzen möchte oder eben nicht.
Im F45 ist rtti bisher immer zeitlich hinter google.
Nicht ein einziges Mal, konnte Rtti,bei mir im F45 überzeugen und zuerst die Staus melden!
( Testgebiet Düsseldorf/ Kölner Raum und Umgebung)
Ergänzung: Im Dortmunder Raum, auch Totalversagen des RTTIs.
Stau mit 30 min Verzögerung, 4 km mit Stillstand, keine Reaktion des rttis!
Zeitpunkt Mittwochs 15:00 Uhr.
Hallo, zusammen!
Da vertraue ich doch lieber meinem mehrere Jahre alten TomTom - mit Updates (im AT). War gerade an der Mosel: selbst im tiefsten Wald und der Moselberge zeigt es ca. 15 m kurze Einfahrten für Bauern auf's Feld!- Und das für 99,00 € mit lebenslangen Updates, mit Stauwarnung, Blitzer etc. Viel Spass noch mit den teueren BMW's Navis!
Gruß > rarod <
Naja, wenn ich an die lebenslangen Uodates denke, dich ich mir mal bei Navigon gekauft habe. Was habe ich jetzt davon, wenn lebenslang nicht lebenslang bedeutet. Die 15 Meter langen Einfahrten für die Bauern wären mir persönlich jetzt gar nicht sooo wichtig.