Navi für 2800,- EUR - ist es das Wert?
Hallo,
Fragen über Fragen, je näher die Bestellung rückt, desto mehr kommen - ich hoffe, ich nerve nicht allzusehr 🙄
Habe auch schon einiges vom Navi gelesen und mein Bruder (der aber besser verdient als ich 😁) meint, "bei deiner Ausstattung gehört ein Navi einfach rein, sonst wird's albern."
So in etwa wird mein neuer A4 Avant demnächst bestellt - und für meine finanziellen Verhältnisse ist das schon mehr als ein Traumwagen 😁 :
- 1.8 TFSI oder 2.0 TDI ambition + multitronik
- eissilber oder lavagrau
- Sportsitze Leder milano mustangbraun oder luxorbeige incl. Mittelarmlehne vorn
- Xenon
- Mufu-Sportlenkrad 3 Sp. Leder
- FIS Farbe
- Audi-Soundsystem
- Navi 7" Farbe
- Sportfahrwerk incl.
- Reifendruckkontrolle
- Servotronic
- Audi hold assist
- Lichtpaket
- Ablagepaket
- Klimakomfort
- Diebstahlwarnanlage
- Außenspiegel "nur" elektr. einstellbar/heizbar
- Glanzpaket
- Winterräder Stahl
Und damit habe ich mein "Budget" eigentlich schon überschritten 😁
Würde mich über eure Beratung, was eurer Meinung nach sinnvoll oder entbehrlich ist, sehr freuen.
Der größte Dorn im Auge ist mir das Navi.
2400,- EUR Aufpreis (Radio abgezogen) find ich 'nen Hammer.
Gut, die Mittelkonsole sieht geil aus, umso spartanischer aber die Blende am CD-Wechsler.
Und wehe, da kippt einer mal Cola während der Fahrt rüber, oder wenn ich an die Chipskrümel denke, die jetzt schon nach längerer Fahrt bei meinem alten A4 aus der Mittelkonsole gesaugt werden müssen 😁 (geb ja zu, im Neuen werde ich mich zusammenreißen 😁 )
Aber zur Technik: Im Herbst werde ich mir das neue Nokia N96 kaufen - da ist ein Navi drin, gut, ist dagegen ein Spielzeug, aber die Technik geht ja weiter, während ich beim Audi auf 8-10 Jahre auf den heutigen Stand der Technik eingefroren werde (soweit dieser Stand überhaupt von "heute" ist?).
Und zudem fahre ich zu 80% in bekanntem Gebiet (welches meiner Frau zu 80% unbekannt ist 😁 😁) - das Navi bräuchte ich also eh' nur für den Urlaub oder längere Ausflüge - oder für meine liebe Frau, die wiederum am meisten unter der langen Aufpreisliste leidet 😉
Nun überlege ich, ob das Navi wirklich so geil ist, wie oft beschrieben, oder ob ich nicht lieber "die hübschen Regler" in die "krümelsichere" Senkrechte verbanne und mir statt dessen neben dem Radio concert das B & O system reinpacke und dann immer noch gespart habe.
Zudem ist offensichtlich nur in dem concert ein SD-Slot, beim Navi dann noch mehr Aufpreis (AMI) für ähnliches, denn auf die lange Haltbarkeit eines CD-Wechslers und dessen mp3-Abspielbarkeit auf gebrannten Scheiben will ich mich lieber nicht verlaasen (hatte hier schon gelsen, dass er nur die ersten 70 Tracks findet).
Und die bedienung des Navis - Zieleingabe auch ohne einzelne Buchstabentpperei möglich? (Ort ranzoomen, anklicken, fertig - geht das?)
Was meint ihr dazu?
Zu dem Rest will ich noch ein paar Denkanstöße bzw. Fragen loswerden:
- Außenspiegel mit memomory - schön, aber Sitze mit memory brauche ich nicht (meine Frau ist fast gleich groß 😉 )
Ich finde das von Audi eine Frechheit, dass man dazu Extras i.H.v. ca. 1500,- mitbestellen muss 😰
- Sportfahrwerk: Ist es nicht zu hart? Oder wirklich auch Sicherheitsgewinn? Fahre ja nicht im Grenzbereich 😁 Abwählen wäre ja kostenneutral, aber wenn man's eh dazubekommen kann? Und was ist eine "Domstrebe"?
- AMI: Geht nur mit Navi? Handschuhfach wird dann sehr eng?
- Servotronic: Hatte in meinem 1.9 TDI (Bj. 1999) eine Servolenkung, die ich recht gut fand. Ist die neue schlechter, so dass man nun servotronic braucht?
- Komfortklimaautomatik: Wollte ich eigentlich nur wegen der Optik (danke Audi-Marketingteam 🙁 )
Aber wenn dem wirklich so ist, dass sie bei Rauch & Gestank draußen zuverlässig automatisch auf Umluft schaltet, wäre das toll und würde mir den Aufpreis sinnvoll erscheinen lassen.
- 230V-Dose: Mein 🙂 sagte, da bräuchte man unterschiedliche Adapter, je nach Anwendungsgebiet 😕
Für mich wäre das schon interessant, z.B. für Ladegeräte, Lampe o.ä.
- Care live plus: Lohnt sich die Garantiererweiterung bzw. ist es überhaupt eine derartige? Bei meinem alten A4 waren 2 x die Bremsscheiben nach jeweils nur 40.000 km fällig. Diese km-leistung hätte ich nun in 2 bw. 4 J. erreicht, wäre das davon abgedeckt?
- Winterräder: Die sehen ja so hässlich aus, aber noch mal 700,- mehr für die Aluteile?
Würde mich über eure Hilfen & Anregungen bzw. Erfahrungen sehr freuen - will demnächst bestellen...😉
Ich hoffe, dass ich auch zukünftig ohne Parkassist einparken kann, und für die Motoren und Farben habe ich schon zwei weitere Threads bemüht 😁
Und nach 25 J. Schaltfrust habe ich mir 'ne multitronic wohl verdient 😉
Und zu guter Letzt beim "Gestöne" um die %te beim 🙂
Der meinte doch glatt, er würde die Diebstahlwarnanlage weglassen, das Auto sei dann eh weg, ob mit oder ohne. 😕
Bei meinem Bruder bleib es bei einer kaputten Scheibe, dann kam die Polizei...
Werd meinen 🙂 mal fragen, wo sein edles Schiff steht 😁 😁 😁 - oder vielleicht wird "mein" 🙂 ja gar nicht derjenige, der mir die 45000,- Liste ausdruckt.....😉
LG Roland
Beste Antwort im Thema
Hallo,
melde mich jetzt doch mal zurück, aber nicht, um nochmal die gleiche Kerbe anzukratzen - nein ganz im Gegenteil 😉
Hab' jetzt doch das große Navi drin 😁 und bin überglücklich....😉
Wie kommt der Sinneswandel?
Zunächst diesem wirklich gutem Fotografen hier im Forum sei Dank
http://www.flickr.com/photos/rudiaudi/sets/72157604432178025/show/
Und auch dem Forum insgesamt - also euch allen *Daumen hoch*
Letzte Woche hatte ich ja meinen A4 bestellt, und mir dann danach noch weitere unzählige Nächte mit diesem Forum hier um die Ohren gehauen. Und gestern waren wir nochmals beim 🙂 - neue A4's in der Halle.
Dort auch das von mir georderte teure Leder mustangbraun - meiner Frau gefiel nun im neuen (voll ausgestatteten A4) Alcantara viel besser, ist ja zudem im Sommer auch kühler - ja und etwas preiswerter.... oh...an was denkt man da denn? 😁 😁
Und dann direkt daneben eine Mittelkonsole ohne Navi - nun kam auch meine Frau ins Grübeln (nochmal 😁 ) und mir "gefiel" es auch nicht mehr, weitere "nüchterne" Bilder habe ich hier inzwischen gefunden.
Ja und dann hatte ich zuvor noch eine volle Stunde im "Blödelmarkt" das tom tom 720/920 und große Becker testen können - wirklich keine schlechten Teile, aber auch von der Technik nicht so viel besser, wie ich das nach der ersten damaligen Probefahrt mit dem Audi-Navi erwartet habe. Zudem insgesamt mit den doch recht kleinen Displays bzw. Sprachausgabe eher als Notlösung für den A4 zu sehen - so jetzt auch meine Meinung.
Und nun - habe ich damals blöd & vorschnell gehandelt?
Ich sage nein - erstmal Auto wunschgemäß bestellt, alles mehrfach überschlafen und dann doch noch etwas raufgepackt.
Umgekehrt besser? Womöglich, wenn die Lieferfrist nicht wäre.
Ich bekomme meinen - nun mit Navi und Alcantara schwarz, ansonsten so wie eingangs gepostet - wahrscheinlich schon Anf. Juni. Jetzt, nur eine Woche später kann mein 🙂 gar keinen Liefertermin mehr angeben (bei kompletter Neubestellung) - die Produktionskontingente seien zunächst erschöpft, Lieferzeit jetzt mind. 3-4 Monate 😰
Achso - hab' mir auch mal 'ne gebrannte mp3-CD und das dazugehörige Original mitgenommen und nochmal das B & O im Vergleich zum ASS getestet (um villeicht doch noch mal was einzusparen 😁 ) . Der Unterschied zwischen mp3 und Original CD ist für mich nicht allzu groß - wohlgemerkt für mich, denn wir lassen's gerne richtig krachen (Rock, Techno,...). Und da kann ich die oft gepostete angebliche Bass-Schwäche des B & O nicht nachvollziehen. Es hämmert trocken und sauber - und zwar heftig 😁 . Beim ASS dagegen zwar auf Wunsch noch etwas mehr Bässe, aber unsauber und wummernd - ganz klar für hohe Lautstärken weniger geeignet.
Zu guter Letzt - nicht, dass hier der falsche Eindruck entsteht:
Der "Marketing-Gag" mit der nüchternen Mittelkonsole ohne Navi wirft auf Audi kein gutes Licht und das Navi ist und bleibt (wie auch bei den anderen "Nobelmarken"😉 überteuert.
Warum muss man Leuten mit etwas weniger Geld für Sonderausstattungen immer so drastisch vor Augen führen, d.h. den Wagen dann echt so "nüchtern" aussehen lassen, wenn es nicht "für alles" gereicht hat?
Ne schicke Mittelkonsole mit MMI für alle, dazu je nach Geldbeutel Radio oder Navi - der WOW-Effekt wär für alle da gewesen, und nicht nur für die, die sich das Geld nun eben doch ans Bein binden 🙄
Hoffe, das "Posting meiner unbändigen Vorfreude" war nicht zu lang....
Gruß Roland
67 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
Mbile Navis stören kaum.
Einfach ein TomTom XXL unten links ins Eck und gut.
Klar das Stromkabel noch für längere fahrten...., wer sparen muss sollte am navis sparen, es sei den er braucht es sehr oft.
18 Zoll Felgen brauchst Du mit Sicherheit noch seltener 😉
"Brauchen" tut man in so einem Auto nix. Die Frage ist: Was will man!?
Brauchen tust nur nen Motor, 4 Reifen und nen Sitz, aber die sind ja zumindest in der grundlegenden Version serie 😉
Ich fahre pro Woche ca. 1000km und die Dinge auf die ich nie mehr verzichten möchte: Tempomat, Handyvorbereitung mit Sprachsteuerung, Mittelarmlehne, 6ter Gang 😉
Ich fasse es mal aus meiner Sicht zusammen 😉:
- Wer coole Optik will, kauft sich das festeingebaute Werksnavi.
- Wer Geld sparen und die teure Aufpreispolitik nicht unterstützen mag, nimmt 'n mobiles Gerät!
Und ganz nebenbei: Jeder Audi, mit und ohne Navi, sieht gut aus! Hab beim Händler in einem Vorführer ohne Navi gesessen und nix vermisst optisch - auch wenn ich gestehen muss, dass der Werkseinbau schon krass gut aussieht!
Tante Edit: Zum Thema: Ist es den Preis wert...? Man kann ja mal versuchen, einem Hifi-Einbauer die Aufgabe zu erteilen, ein Nachrüstgerät optisch genauso einwandfrei einzubauen wie das Werksnavi... schwupps - wird man preislich nicht weit weg sein😉
Zitat:
Original geschrieben von rolandus21
Hallo,Fragen über Fragen, je näher die Bestellung rückt, desto mehr kommen - ich hoffe, ich nerve nicht allzusehr 🙄
Habe auch schon einiges vom Navi gelesen und mein Bruder (der aber besser verdient als ich 😁) meint, "bei deiner Ausstattung gehört ein Navi einfach rein, sonst wird's albern."
So in etwa wird mein neuer A4 Avant demnächst bestellt - und für meine finanziellen Verhältnisse ist das schon mehr als ein Traumwagen 😁 :
- 1.8 TFSI oder 2.0 TDI ambition + multitronik
- eissilber oder lavagrau
- Sportsitze Leder milano mustangbraun oder luxorbeige incl. Mittelarmlehne vorn
- Xenon
- Mufu-Sportlenkrad 3 Sp. Leder
- FIS Farbe
- Audi-Soundsystem
- Navi 7" Farbe
- Sportfahrwerk incl.
- Reifendruckkontrolle
- Servotronic
- Audi hold assist
- Lichtpaket
- Ablagepaket
- Klimakomfort
- Diebstahlwarnanlage
- Außenspiegel "nur" elektr. einstellbar/heizbar
- Glanzpaket
- Winterräder StahlUnd damit habe ich mein "Budget" eigentlich schon überschritten 😁
Würde mich über eure Beratung, was eurer Meinung nach sinnvoll oder entbehrlich ist, sehr freuen.
Der größte Dorn im Auge ist mir das Navi.
2400,- EUR Aufpreis (Radio abgezogen) find ich 'nen Hammer.
Gut, die Mittelkonsole sieht geil aus, umso spartanischer aber die Blende am CD-Wechsler.
Und wehe, da kippt einer mal Cola während der Fahrt rüber, oder wenn ich an die Chipskrümel denke, die jetzt schon nach längerer Fahrt bei meinem alten A4 aus der Mittelkonsole gesaugt werden müssen 😁 (geb ja zu, im Neuen werde ich mich zusammenreißen 😁 )
Aber zur Technik: Im Herbst werde ich mir das neue Nokia N96 kaufen - da ist ein Navi drin, gut, ist dagegen ein Spielzeug, aber die Technik geht ja weiter, während ich beim Audi auf 8-10 Jahre auf den heutigen Stand der Technik eingefroren werde (soweit dieser Stand überhaupt von "heute" ist?).
Und zudem fahre ich zu 80% in bekanntem Gebiet (welches meiner Frau zu 80% unbekannt ist 😁 😁) - das Navi bräuchte ich also eh' nur für den Urlaub oder längere Ausflüge - oder für meine liebe Frau, die wiederum am meisten unter der langen Aufpreisliste leidet 😉Nun überlege ich, ob das Navi wirklich so geil ist, wie oft beschrieben, oder ob ich nicht lieber "die hübschen Regler" in die "krümelsichere" Senkrechte verbanne und mir statt dessen neben dem Radio concert das B & O system reinpacke und dann immer noch gespart habe.
Zudem ist offensichtlich nur in dem concert ein SD-Slot, beim Navi dann noch mehr Aufpreis (AMI) für ähnliches, denn auf die lange Haltbarkeit eines CD-Wechslers und dessen mp3-Abspielbarkeit auf gebrannten Scheiben will ich mich lieber nicht verlaasen (hatte hier schon gelsen, dass er nur die ersten 70 Tracks findet).
Und die bedienung des Navis - Zieleingabe auch ohne einzelne Buchstabentpperei möglich? (Ort ranzoomen, anklicken, fertig - geht das?)Was meint ihr dazu?
Zu dem Rest will ich noch ein paar Denkanstöße bzw. Fragen loswerden:
- Außenspiegel mit memomory - schön, aber Sitze mit memory brauche ich nicht (meine Frau ist fast gleich groß 😉 )
Ich finde das von Audi eine Frechheit, dass man dazu Extras i.H.v. ca. 1500,- mitbestellen muss 😰- Sportfahrwerk: Ist es nicht zu hart? Oder wirklich auch Sicherheitsgewinn? Fahre ja nicht im Grenzbereich 😁 Abwählen wäre ja kostenneutral, aber wenn man's eh dazubekommen kann? Und was ist eine "Domstrebe"?
- AMI: Geht nur mit Navi? Handschuhfach wird dann sehr eng?
- Servotronic: Hatte in meinem 1.9 TDI (Bj. 1999) eine Servolenkung, die ich recht gut fand. Ist die neue schlechter, so dass man nun servotronic braucht?
- Komfortklimaautomatik: Wollte ich eigentlich nur wegen der Optik (danke Audi-Marketingteam 🙁 )
Aber wenn dem wirklich so ist, dass sie bei Rauch & Gestank draußen zuverlässig automatisch auf Umluft schaltet, wäre das toll und würde mir den Aufpreis sinnvoll erscheinen lassen.- 230V-Dose: Mein 🙂 sagte, da bräuchte man unterschiedliche Adapter, je nach Anwendungsgebiet 😕
Für mich wäre das schon interessant, z.B. für Ladegeräte, Lampe o.ä.- Care live plus: Lohnt sich die Garantiererweiterung bzw. ist es überhaupt eine derartige? Bei meinem alten A4 waren 2 x die Bremsscheiben nach jeweils nur 40.000 km fällig. Diese km-leistung hätte ich nun in 2 bw. 4 J. erreicht, wäre das davon abgedeckt?
- Winterräder: Die sehen ja so hässlich aus, aber noch mal 700,- mehr für die Aluteile?
Würde mich über eure Hilfen & Anregungen bzw. Erfahrungen sehr freuen - will demnächst bestellen...😉
Ich hoffe, dass ich auch zukünftig ohne Parkassist einparken kann, und für die Motoren und Farben habe ich schon zwei weitere Threads bemüht 😁
Und nach 25 J. Schaltfrust habe ich mir 'ne multitronic wohl verdient 😉Und zu guter Letzt beim "Gestöne" um die %te beim 🙂
Der meinte doch glatt, er würde die Diebstahlwarnanlage weglassen, das Auto sei dann eh weg, ob mit oder ohne. 😕
Bei meinem Bruder bleib es bei einer kaputten Scheibe, dann kam die Polizei...
Werd meinen 🙂 mal fragen, wo sein edles Schiff steht 😁 😁 😁 - oder vielleicht wird "mein" 🙂 ja gar nicht derjenige, der mir die 45000,- Liste ausdruckt.....😉LG Roland
Mit der Multitronic macht man sich tatsächlich viel freude.Habe sie mir im 8k 2.0 TDI auch gegönnt es war meine beste Aufpreisentscheidung,immer wieder gerne!Bin vorher nur Schaltwagen gefahren,hoffe es nie wieder zu müssen.
Zitat:
Original geschrieben von rolandus21
Hallo,melde mich zurück - zunächst vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Wie gesagt, in wenigen Stunden sehe ich das Navi live 😉
Eines fällt mir dazu aber noch ein - da ich ja hier im Berliner Raum lebe.
Meinem Bruder haben sie das Auto aufgebrochen - Versuch das Navi auszubauen - jedoch hat die DWA nachts derartig mehrfach die Anwohner genervt, dass sie die Polizei gerufen haben - und das Navi blieb drin.Jetzt hatte gerade meine Frau von einem Kollegen (auch Audi) gehört, bei ihm habe man schon 3 x wegen des Navis eingebrochen.
Von der Polizei habe ich inwischen ähnliches gehört.Zumindest scheint sich ja die DWA in seltenen Fällen doch zu lohnen 😉
Aber was will man denn mit dem ausgebauten Navi? Ist es nicht genau auf den neuen A4 ausgerichtet? Wo will man denn das einbauen?Gruß Roland
Beim neuen A4 ist das Navi nicht mehr ein Gerät. Du hast ein paar Kabel die irgendwo im Auto hin und her verlaufen, dann hast du ein Bildschirm was in der Mittelkonsole eingebaut ist. Dann gibt es noch die Knöpfe die unten vor der Armlehne sind. Und dann kommt noch das Navi mit der DVD hinten im Kofferraum, was man auch noch aufbrechen muss. Mit anderen Worten, wenn man das Navi klauen möchte beim neuen A4 ist der Aufwand grösser als beim Vorgänger.
Ob der Schwarzmarkt überhaupt nach dem neuen A4 Navi fragt, bezweifel ich, denn du kannst diese vielen Einzelteile nicht in einem herkömliches Fahrzeug einfach einbauen. Beim alten war das Navi ein Gerät und das könntest du überall einbauen und benutzen. Deshalb haben die echten Profis auch kein Interesse, das zu klauen. Da lohnt sich bei den vielen Navis am Markt eher auf andere Automarken auszuweichen, denke ich jedenfalls.
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Das Werksnavi ist Steinzeittechnik und kann nicht mal Straßennamen im 3D Modus anzeigen. Ich habe ein TomTom integriert. Sprachgesteuert oder Touchscreen, Freisprechen über Anlage, eingehende SMS werden vorgelesen, TMCPro und blitzschnell. So sieht es aus.
Zitat:
Original geschrieben von bigaxl
Das Werksnavi ist Steinzeittechnik und kann nicht mal Straßennamen im 3D Modus anzeigen. Ich habe ein TomTom integriert. Sprachgesteuert oder Touchscreen, Freisprechen über Anlage, eingehende SMS werden vorgelesen, TMCPro und blitzschnell. So sieht es aus.
Den Beifahrer nervt es sicher ziemlich, oder?😉 Ist zwar ne vernünftige Einbaulösung, aber für mich persönlich indiskutabel.
Steinzeit-Technik... Aha. Ich habe in meinem Q7 noch niemals vermisst dass irgendwelche Straßennamen im 3D stehen, ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung ob das geht oder nicht. Ist mir auch egal, entweder ich weiß nicht wo ich hinmuss, dann sagt es mir das Navi, oder ich weiß wo ich hinmuss, dann hab ich eh keine Kartendarstellung angestellt.
Sprachsteuerung hab ich auch, ich muss nicht in den Beifahrerfußraum schauen um was zu sehen, die wichtigsten Parameter stehen im direkten Blickfeld (Farbdisplay zwischen Tacho und DZM) , SMS interessieren mich nicht und wenn dann kann ich sie auch mal schnell im MMI lesen. Mich interessieren viel mehr die GEschwindigkeit und Performance des Navis sowie die Tatsache dass ich keine nachträglichen Einbauten im Wagen will. Und ob der Wagen nun 73000 oder 75000 kostet ist letzten Endes egal und schlägt sich in der Leasingrate höchstens im Nachkommabereich nieder.
Wäre eine Umrüstung auf ein beispielsweise Becker-Navi-Radio nicht auch eine Möglichkeit?
http://www.mybecker.com/.../...N-Indianapolis+Pro+7950-Ueberblick.html
Zitat:
Original geschrieben von hohirode
Danke Alex...........so ist das aber wirklich. Wenn einer das Teil als Dienstwagen im Leasing oder 1 % Regel bekommt....dann tut er sich natürlich leichter als der Privatmann, nur soll dann derjenige Dienstwagenfahrer glücklich sein und nicht so großmäulig herumtratschen. Da scheint die Realität in Geldsachen schon verloren zu sein. Ich z.B. - auch rein privat - tue mir eben schwer, für ein 10 mal im Jahr benötigtes (Werks) - Navi - 2800,- abzudrücken. Da geht es dann aber nicht ums "können" - das "wollen" streikt da ganz einfach.Zitat:
Original geschrieben von ap11
....Nicht jeder will für Leder,Navi und ein paar elektr.Spielereien einen Kleinwagenpreis rüberreichen und ist deshalb kein Looser.Auch wenn du es nicht nachvollziehen kannst-manch einer möchte einen Audi fahren und muß trotzdem aufs Geld schauen oder hat keinen Dienstwagen.
ich fahr im jahr über 30tkm brauch das navi aber keine 10 mal 🙂
nur so als beispiel
Navis is für leute die halt öfters verschiedene adressen anfahren müssen
Lieferdienste, Taxis, Polizei, Krankenwagen und Stripperinnen/Nutten die hausbesuche machen
alle leute wie gesagt die alle adressen anfahren müssen ohne sich gross dabei zu verfahren
ich als Privatmann der jeden tag in seine arbeit und zurück fährt braucht das vielleicht gradma um freunde die man sonst nie besucht ma zu überraschen 🙂
Urlaub fliegt mich der Flieger dahin wo ich will
das wars dann auch schon
oder seit ihr echt alle so ich sags ma anständig "zu faul zum denken" das ihr euch nichtmal nach dem 10 mal den weg merken könnt und es immer wieder in euer navi eintippt
errinnert mich irgendwie an die Lemmings die müssen selbst das kommando zum brückenbauen kriegen wenn sie ohne in den Tod fallen würden
in diesem sinne "Die nächste ausfahrt lenken" 🙂
Hallo Zusammen,
ich habe jetzt mir den ganzen Thread durchgelesen und eigentlich ist die Diskussion wieder einmal in eine verbale Schlammschlacht ausgeartet.
Die Ausgangsfrage, ob die angegebene Konfiguration des A4 soweit ausreichend und i.O. ist und ob man das Werksnavi bestellen sollte, oder nicht ist doch ausreichend beantwortet worden.
Das jeder andere Anforderungen an ein Navigationsgerät hat, ist doch klar. Mit oder ohne Dienstwagen, mit oder ohne Außendienst, mit oder ohne vielen dienstlichen Fahrten - ist doch völlig wurscht. Jeder soll doch das bestellen und kaufen, was er denkt und was für seine Zwecke dienlich ist.
Ich persönlich habe in meinen letzten beiden Autos das Werksnavi von Audi gehabt, meine Frau ein portables. Mit dem portablen Navi gab es immer Stress, da mal die SD-Karte mit der Deutschlandkarte weg war und dann war mal komplett der Akku leer und es musste wieder alles neu installiert werden. Das passiert bei einem Werksnavi nicht. Man kann es nicht vergessen, es ist immer dabei und einsatzbereit. Und da muss jeder für sich entscheiden, ob er dafür viel Geld ausgeben will oder nicht.
Also, haltet die Stoßstangen sauber!
Jack
Zitat:
Original geschrieben von Dennie
Den Beifahrer nervt es sicher ziemlich, oder?😉 Ist zwar ne vernünftige Einbaulösung, aber für mich persönlich indiskutabel.Zitat:
Original geschrieben von bigaxl
Das Werksnavi ist Steinzeittechnik und kann nicht mal Straßennamen im 3D Modus anzeigen. Ich habe ein TomTom integriert. Sprachgesteuert oder Touchscreen, Freisprechen über Anlage, eingehende SMS werden vorgelesen, TMCPro und blitzschnell. So sieht es aus.Steinzeit-Technik... Aha. Ich habe in meinem Q7 noch niemals vermisst dass irgendwelche Straßennamen im 3D stehen, ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung ob das geht oder nicht. Ist mir auch egal, entweder ich weiß nicht wo ich hinmuss, dann sagt es mir das Navi, oder ich weiß wo ich hinmuss, dann hab ich eh keine Kartendarstellung angestellt.
Sprachsteuerung hab ich auch, ich muss nicht in den Beifahrerfußraum schauen um was zu sehen, die wichtigsten Parameter stehen im direkten Blickfeld (Farbdisplay zwischen Tacho und DZM) , SMS interessieren mich nicht und wenn dann kann ich sie auch mal schnell im MMI lesen. Mich interessieren viel mehr die GEschwindigkeit und Performance des Navis sowie die Tatsache dass ich keine nachträglichen Einbauten im Wagen will. Und ob der Wagen nun 73000 oder 75000 kostet ist letzten Endes egal und schlägt sich in der Leasingrate höchstens im Nachkommabereich nieder.
genau richtig, keine weiteren Ergänzungen notwendig!! :-)
Zitat:
Original geschrieben von nilspaar
Der schutz des Festeinbaus vor Diebstahl wird auch immer gern als Argument pro Werksnavi benutzt.Da muss mann sich nur mal die aktuellen Zahlen zwecks Diebstahls von Navis geben lassen, dann ist diese Mär auch endlich beerdigt.
MMI Navis können nur unter Mitnahme des "halben" Autos geklaut werden. Der Navigationsrechner ist im Kofferraum, die Bedienung auf em Mitteltunnel und beide Displays im Armaturenbrett.
Zitat:
Original geschrieben von Counderman
oder seit ihr echt alle so ich sags ma anständig "zu faul zum denken" das ihr euch nichtmal nach dem 10 mal den weg merken könnt und es immer wieder in euer navi eintippterrinnert mich irgendwie an die Lemmings die müssen selbst das kommando zum brückenbauen kriegen wenn sie ohne in den Tod fallen würden
Schön, dass Du pauschal "echt alle" Forumsleser in eine Tonne kippst. Spricht für eine beachtliche egomane Grundhaltung und disqualifiziert Dich für eine weitere Teilnahme in diesem Thread. Die wenigsten werden ein Navi ausschließlich zur Navigation nutzen - wer viel unterwegs ist, lernt bspw. schnell das TMC schätzen. Funktioniert oft, aber nicht immer 😉 - da ist TOM TOM mit seiner "Handy-Schwarm" Technologie inzwischen weiter. Außerdem erkennt man an den vielfachen Funktionen der neuesten PNAs, was außer Navigation noch vom Kunden gewünscht wird.
Zitat:
Original geschrieben von Dietmar F.
MMI Navis können nur unter Mitnahme des "halben" Autos geklaut werden. Der Navigationsrechner ist im Kofferraum, die Bedienung auf em Mitteltunnel und beide Displays im Armaturenbrett.Zitat:
Original geschrieben von nilspaar
Der schutz des Festeinbaus vor Diebstahl wird auch immer gern als Argument pro Werksnavi benutzt.Da muss mann sich nur mal die aktuellen Zahlen zwecks Diebstahls von Navis geben lassen, dann ist diese Mär auch endlich beerdigt.
Das ist leider kompletter Blödsinn-zumindest beim A6 und die Techik ist jetzt sicher beim A4 die gleiche.Wenn dein A6 ein MMI mit Farbbildschirm hat ,sieht das Procedere so aus:Ich kauf mir bei Ebay einen Kabelsatz mit GPS Antenne (150 Euro ),klaue mir aus dem Kofferraum das Navi-DVD-Gerät oder lasse klauen oder kaufe bei Ebay ein geklautes.Dann verkable ich das ganze ,was mich knapp 2 Stunden Arbeit kostet,schieb das DVD Navi in das Rack hinten und ab geht die Post mit dem Navi.Du mußt nicht das halbe Auto klauen,weil das halbe Navi bereits eingebaut ist!Wenn der A4 ohne Navi nicht komplett vorbereitet ist (MMI Knopf,Kabe usw.),dann gehts natürlich nicht-beim A6 zumindest gehts prima.
Alex.