- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Omega & Senator
- Navi 2013/2015
Navi 2013/2015
Hallo,
ZUNÄCHST: FROHE OSTERN AN ALLE OPEL-FAHRER
KURZ ZU MIR: (wen´s interessiert)
Ich fahre seit 7 Jahren einen Opel Omega Caravan X20XEV Bj.95 mit mittlerweile 264000 km. Ich möchte mir in naher Zukunft einen "neuen" Omega Caravan holen, da ich noch lange Omega fahren möchte und ich dieses Forum, wenn ich auch bislang nur passiver leser war, super finde und generell die Opel-Gemeinde spitze finde. Ich habe bis heute und das sind auch schon 18Jahre nur Opel gefahren, angefangen vom C-Kadett, einige Manta und Ascona´s B, dann zusätzlich Rekord Caravan und eben heute Omega Caravan.
DIE FRAGE:
Wie bereits erwähnt bin ich gerade auf der such nach einem anderen Omega Caravan. Ich suche auch nach einem mit einem Radio NCDR 2013/2015. Nun stelle ich mir aber die Frage, wie macht man das mit dem Navi, wenn man z.B. nach Italien möchte. Muß ich mir da selber den Grenzübergang suchen und dann bis dahin navigieren und dann an der Grenze die neue CD einlegen und weiter naviegieren? Wäre ja umständlich, oder? Ich navigiere momentan mit einem PDA und TOMTOM, da ist das alles recht komfortabel, auch länderübergreifend. (Aber der Kabelsalat stört halt)
Wie ist denn das Radio sonst so? Kann man da auch mal aufdrehen um den Arbeitsstress zu entfliehen, ohne das es nur "scheppert"?
DIE FRAGE IST DIE: Ist es überhaubt erstrebenswert, so ein Naviradio im Omega zu haben oder muß man dann feststellen, dass im Bereich Navigation und auch im Bereich Radio/CD mit abstrichen zu rechnen ist und dass man dann doch wieder alles ausbaut und sich ein anderes Radio und Navigation einbaut oder sagt Ihr, nein das ist vom navigieren, Klang, Lautstärke, ... ein TOP-Gerät.
Danke für Eure Antworten
Noch eine eher subjektive Frage:
Meine Wunschvorstellung ist ein schwarzer Omega Caravan Edition 2,5DTI mit Handschalter, Sitzheizung evtl. Schiebedach und eben evtl. Navi.
Leider gibt es diese Konfiguration nicht wie Sand am Meer. Seht Ihr den 2,5DTI so extrem viel besser (Laufruhe, Beschleunigung) oder ist auch ein 2,2DTI eine vernünftige Alternative?
Soll ich lieber länger nach einem passenden 2,5DTI suchen oder auch den 2,2DTI ins Auge fassen - ich weiß, eine subjektive Frage.
Ähnliche Themen
26 Antworten
Der 2.2 ist wohl ncith so wahnsinnig viel günstiger als der 2.5, etwas weniger Sprit, etwas weniger Steuer, scheinbar etwas mehr Versicherung, etwas günstigerer Anschaffungspreis. Vor 3,5 Jahren waren die 2,5er noch knapp, sonst hätte ich ggf.auch einen. Ich bin mit dem Motor aber eigentlich sehr zufrieden, reicht mir vollkommen, Verbrauch ca. 7.3 l Das Traversenproblenm wurde bei mir auf Kulanz erledigt, vor 60tkm. (Bin am WE den 120PS 1.9er im Vectra gefahren, der ist aber doch wohl schon was besser...)
Die Navi finde ich gut, Hausnummern können eingegeben werden (habe das 2013) . Den Bose sound finde ich für mich ebenfalls bestens, 210W reichen allemal.
Zur Italien Navi: Auch auf der Italien CD wie auch z.B.Frankreich Cd sind Deutsche Autobahnen mit drauf. Zur nächsten Autobahn musst Duch also durchfragen, dann klappt es auch mit der Navi.
bei den Kosten wird immer gerne das Wartungsintervall vergessen, das kostet der Komfort des 2,5er fast doppelt so viel:
2,2 DTI 30 TKM
2,5 DTI 15 TKM
ich habe das 2015 Naviradio drin und bin auch ganz zufrieden, was Sound und Navifunktion betrifft. Unglücklich macht mich nur, dass es keine selbstgebrannten CD's akzeptiert (weder oben noch unten, verschiedenene Rohlinge, Brenner und Brenngeschwindigkeiten). Hatte das Thema auch schon mal hier gepostet, aber ich scheine damit alleine zu sein. Gibt mittlerweile jemand der das Prob auch hat, oder sogar eine Lösung gefunden hat??
Es grüßt der Bulli
Zitat:
Original geschrieben von fred.27
...Die Navi finde ich gut, Hausnummern können eingegeben werden (habe das 2013)...
Häh? Das finde ich aber unfair! Bei meinem 2013 geht das nicht...
Oder hast Du eine Geheimfunktion entdeckt? :D
@Bulli
Hast Du schon mal die Linse gereinigt?
Zitat:
Original geschrieben von Bulli71
bei den Kosten wird immer gerne das Wartungsintervall vergessen, das kostet der Komfort des 2,5er fast doppelt so viel:
2,2 DTI 30 TKM
2,5 DTI 15 TKM
ich habe das 2015 Naviradio drin und bin auch ganz zufrieden, was Sound und Navifunktion betrifft. Unglücklich macht mich nur, dass es keine selbstgebrannten CD's akzeptiert (weder oben noch unten, verschiedenene Rohlinge, Brenner und Brenngeschwindigkeiten). Hatte das Thema auch schon mal hier gepostet, aber ich scheine damit alleine zu sein. Gibt mittlerweile jemand der das Prob auch hat, oder sogar eine Lösung gefunden hat??
Es grüßt der Bulli
das bezieht sich aber nur auf den Ölwechsel.
Alle 15 tkm ist beim 2.5er Ölwechsel alle 30 tkm ist Kundendienst.
Gruß
Karle
Also mein 2015 nimmt selbstgebrannt CDs problemlos. Außerdem ist zusätzlich das europäische Hauptstraßennetz auf der Deutschland-CD mit drauf, ebenso die größeren europäischen Stadte.
Die Linse habe ich mal mit so einer ReinigungsCD mit einer kleinen Bürste drauf (Mit Reinigungsflüssigkeit) gereinigt. Verbesserung gleich null.
Meine Linsenreinigung hat gleube ich auch nicht viel gebracht.. Rohlinge frisst er aber, beim Wechsler ist er aber wählerisch...
Hausnummern: Abrakadabra.... Nicht immer und überall möglich, wohl nur eher in Ballungsräumen!
Das wusste ich noch garnicht!
Da habe ich ja gleich was zum spielen! (wenn ich zur Arbeit fahre)
Mein Navi-Laufwerk nimmt ohne murren gebrannte CD's, der Wechsler leider nicht. Er spielt sie nur stückweise ab. Das Navi-LW hatte mal Probleme mit der CD Erkennung. Es hat sie immer wieder ausgeworfen und manchmal gesagt "CD mit Label nach oben einlegen". Seit ich die Linse gereinigt habe, ist dieser Fehler weg.
Zitat:
Original geschrieben von DottiDiesel
Mein Navi-Laufwerk nimmt ohne murren gebrannte CD's, der Wechsler leider nicht.
lool...
bei ist das genau andersrum
Zitat:
Original geschrieben von DottiDiesel
und manchmal gesagt "CD mit Label nach oben einlegen". Seit ich die Linse gereinigt habe, ist dieser Fehler weg.
Den Fehler habe ich seit der Reinigung auch "weg", aber er trat meistens an kalten feuchten Wintermorgenden auf, habe ich dann aufs schäbbige WEtter geschoben :-))
Den Fehler produziertt das Laufwerk aber auch, wenn die Navi CD ziemlich zerkratzt ist, was recht schnell passieren kann. Also Rechzeitig eine Kopie machen und das Original sicher lagern.
Zitat:
Original geschrieben von DottiDiesel
Mein Navi-Laufwerk nimmt ohne murren gebrannte CD's, der Wechsler leider nicht.
_____________________
Mein DC - Wechsler erkennt selbstgebrannte CDs nicht, im Navi-LW funktioniert es wie bei Dotti.
moodus
In meinem Omi 2,5 DTI sorgt ein Siemens 2015 für
Sound und Orientierung.
Die Anlage mit den Serienlautsprechern klingt für meine Ohren und meinen Musikgeschmack ausreichend gut, die Navigation
reagiert relativ schnell und sicher. Mit der 2004er Ausgabe
der Navi-CD können in den meisten Orten auch Hausnummern
angesteuert werden. Es nerven nur zwei Dinge:
1. Die jährliche Update-CD kostet regulär happige 155 Euro
(wieso gibt´s eigentlich noch keine 2006er ?).
2. Der eingebaute CD-Wechsler verarbeitet auch bei mir kein
selbstgebranntes Futter.
Der Wechsel von Brenner, Rohlingen u. Brennprogramm
änderte nichts an dem Ärgernis. Das obere Laufwerk ist
dagegen nicht so wählerisch und spielt in der Regel jegliche
CDs ab. Dass dies bei manchen Omi-Fahrern genau umgekehrt
ist (einige sind mir auch bekannt) weist auf Gerätetoleranzen
innerhalb der Serie hin.
Der 2,5er Diesel-Motor ist nach meiner fast 3jährigen Erfahrung genau der richtige Antrieb für den Omi.
Der Wagen wirkt in Verbindung mit der 5-Stufen-Automatik
für seine Grösse und Gewicht lebendig genug, das Drehmoment
sorgt für ordentlich Schub im Stadtverkehr und auf der AB.
Die Laufkultur ist für einen Diesel sehr angenehm, der Sound
beim Hochdrehen sehr "sechszylindrig".
Der Verbrauch ist mit ca 9 l im gemischten Betrieb angemessen.
Die Automatik reagiert besonders im Sportmodus sehr spontan.
Das normale Handschaltgetriebe lässt sich Opel-typisch nur
sehr teigig und mit viel zu langen Wegen bedienen.
Diese Eindrücke sind natürlich nur subjektiv, andere Omi-
Fahrer mögen das völlig anders empfinden!