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Nappa-Leder am Fahrersitz bricht an der Seitenwange

VW Passat B7/3C
Themenstarteram 12. September 2014 um 18:32

Hallo, liebe Community,

ich habe das gesamte Forum durchgestöbert, aber nirgends einen Hinweis auf mein Problem gefunden:

An der linken Seitenwange außen am Fahrersitz fängt das Nappa-Leder zu brechen an, da beim Raufsetzen auf die Wange diese an die Plastik-Seitenverkleidung des Sitzes gedrückt wird.

Ich habe das erst nach Info meines Autopflegers entdeckt, der immer die alljährliche Aufbereitung meines Fahrzeuges übernimmt.

Anbei Fotos

Vielleicht hat jemand das gleiche Problem und hat es aber noch gar nicht bemerkt, da die Risse nicht sofort ins Auge stechen.

Hab diesen Umstand sofort meinem Händler gezeigt, warte aber noch auf eine Rückmeldung.

Auto ist 39 Monate alt, also nicht mehr in Garantie, demzufolge sehr ärgerlich.

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25 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Halb-Marathon-Man

Sehe ich anders. Das rückenschonende Einsteigen geht wie folgt: Tür auf, Po zum Sitz drehen, Blick vom Auto weg, nach hinten auf den Sitz setzen (die Oberschenkel liegen jetzt genau auf der linken Sitzwange auf), beide Beine 90 Grad nach rechts in den Fahrgastraum ziehen.

Aussteigen genau in umgekehrter Reihenfolge.

Nein das sehe ich nicht so. Bei Sportsitzen muss man halt aufpassen.

Für Leute denen das nicht gelingt empfehle ich die Komfortsitze. Ist für die älteren und ungelenkigen eher die bessere Wahl.

Schon mal beobachtet wie 24h Fahrer in Ihre Boliden einsteigen? Das ist nur was für ganz junge , gelenkige Menschen.

Zitat:

Original geschrieben von alsk1

 

Was mir jedoch auffällt: Du hast exakt dieselben 2 Dellen in der Sitzfläche (im richtigen Leder) wie ich. Finde ich etwas merkwürdig, da ich mir diese 2 Dellen nicht wirklich erklären kann, woher diese stammen sollen ;)

Die habe ich auch, stammen allerdings noch von dem Vorbesitzer (war ein Jahreswagen mit hur 8000km).

Ich vermute daran sind die dicke Geldbeutel in der Hosentasche schuld, denn ich fahre das Auto bereits 1,5 Jahre und die Dellen haben sich nicht vergrößert.

Oder es liegt an der Belastung dieser Stelle beim Ein und Aussteigen, da dort sozusagen ein Wendepunkt liegt an dem man sich mit dem rechten Backen dreht.

Die Dellen hatte ich auch im Nappa-Sportsitz vom A3. Jetzt beim Alcantara Komfortsitz nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Halb-Marathon-Man

Die Dellen hatte ich auch im Nappa-Sportsitz vom A3. Jetzt beim Alcantara Komfortsitz nicht.

Ja ja, damals noch jung, ohne Familie, sage ich doch - dicker Geldbeutel ist der Hauptverdächtiger :D

Zitat:

Original geschrieben von T.Larsen

Zitat:

Original geschrieben von alsk1

 

Was mir jedoch auffällt: Du hast exakt dieselben 2 Dellen in der Sitzfläche (im richtigen Leder) wie ich. Finde ich etwas merkwürdig, da ich mir diese 2 Dellen nicht wirklich erklären kann, woher diese stammen sollen ;)

Ich vermute daran sind die dicke Geldbeutel in der Hosentasche schuld, denn ich fahre das Auto bereits 1,5 Jahre und die Dellen haben sich nicht vergrößert.

Den dicken Geldbeutel kann ich bei mir als Grund definitiv ausschliessen :D

Zitat:

Original geschrieben von alsk1

Was mir jedoch auffällt: Du hast exakt dieselben 2 Dellen in der Sitzfläche (im richtigen Leder) wie ich. Finde ich etwas merkwürdig, da ich mir diese 2 Dellen nicht wirklich erklären kann, woher diese stammen sollen ;)

Bei mir dito. Werde nun auch mal etwas mehr Augenmerk auf die äußeren Wangen legen und ggf. genau dort immer gut Lederpflege draufschmieren. Evtl. hilft das ja sowas vorzubeugen.

Zitat:

Original geschrieben von Alfamat156

Zitat:

Original geschrieben von alsk1

Was mir jedoch auffällt: Du hast exakt dieselben 2 Dellen in der Sitzfläche (im richtigen Leder) wie ich. Finde ich etwas merkwürdig, da ich mir diese 2 Dellen nicht wirklich erklären kann, woher diese stammen sollen ;)

Bei mir dito. Werde nun auch mal etwas mehr Augenmerk auf die äußeren Wangen legen und ggf. genau dort immer gut Lederpflege draufschmieren. Evtl. hilft das ja sowas vorzubeugen.

Lederpflege hat auf Kunststoff nichts zu suchen und man sollte diesen auch nicht mit Lederpflegemittel behandeln. Das ist kein geeignetes Mittel für Kunststoff (Kunstleder).

Hat bisher bei mir noch keinem Teil geschadet, sollte man nicht unbedingt tun wegen Ränderbildung etc. Habe die Seitenteile aber bisher auch immer mit dem Zeug versorgt. (Cleaner und danach Conditioner) Angeblich können Kunstleder keine öl-/fetthaltigen Stoffe aufnehmen bzw. das Zeug kann nicht in die Beschichtung eindringen. Nur Reinigen / Entfetten lese ich überall. Aber Ränder oder gar Risse kann ich momentan zum Glück nicht sehen.

ich habe gleiche Erfahrungen wie Alfamat. Ich reinige und versiegele auch alle Kunstlederflächen und es sieht noch alles aus wie neu. Klar, am nächsten Morgen hat man leichte Ränder, aber die wische ich dann mit feuchtem Lappen weg. Das Leder hat noch keinen Schaden genommen - ich pflege es nun schon so 2 Jahre.

Für mich sieht das vom TE ursprünglich genannte Problem eher nach einem Fehler bei der Pflege aus, als wie nach einem Materialfehler. Entweder wurde hier ein Reiniger oder Reinigungsmittel verwendet, was stark entfettend wirkt und den Weichmacher aus den Kunstleder-Seitenwangen gezogen hat und somit für die Risse / Brüche verantwortlich ist oder aber an der Kunststoff-Umrandung des Sitzes befindet sich irgendwo ein scharfer Grat, der das Kunstleder förmlich aufschneidet bzw. derart zerstört. Das wäre einmal zu prüfen, indem man mit den Finger (aber vorsichtig) zwischen dem Kunstleder und der Kunststoffeinfassung hineingreift. Vorsichtig deshalb, wenn dort ein scharfer Grat ist, das man sich nicht die Flossen aufschneidet.

Anders kann ich mir das so nicht erklären. Wie gesagt mein Passat ist 42 Monate alt und bei mir ist da absolut nichts zu sehen, was auch nur ansatzweise nach Rissen oder Brüchen aussieht.

Reparieren kann man das sicherlich, das macht jeder gute Smart-Repair Betrieb. Wenn der Betrieb gut ist, dann sieht man am Ende gar nichts mehr davon, auch wenn man genauer hinschaut.

Zitat:

Original geschrieben von alsk1

Anders kann ich mir das so nicht erklären. Wie gesagt mein Passat ist 42 Monate alt und bei mir ist da absolut nichts zu sehen, was auch nur ansatzweise nach Rissen oder Brüchen aussieht.

Dem kann ich nur beipflichten. Meiner ist 80 Monate alt, ich habe den Sitz praktisch gar nicht gepflegt, und die Wange ist nach wie vor absolut tiptop, nicht der Hauch eines Risses oder einer anderen Beschädigung zu sehen.

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