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Nachstellrädchen für Feststellbremse XC90 nachrüsten empfohlen??
Hallo zusammen,
weiß jemand, ob das Nachstellrädchen innerhalb der Bremstrommel für die Feststellbremse beim XC90
problemlos nachrüstbar ist.
Aktuell ist bei mir in der Trommel nur eine starre Verbindung zw. den beiden Bremsbacken vorhanden.
Jetzt hatte ich irgendwo gelesen (weiß aber nicht mehr wo), dass man ggfs. die starre Verbindung durch ein solches Nachstellrädchen ersetzen kann/soll/darf?
https://www.polar-parts.de/.../nachsteller_handbremse_i414_1357_0.htm
Hat das schon mal jemand gemacht? Und war das sinnvoll?
Oder soll ich mir den Aufwand sparen?
LG crea
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17 Antworten
Zitat:
@Saab Frank schrieb am 11. August 2019 um 15:51:52 Uhr:
Zudem muss man da ja das halbe Auto innen auseinander nehmen.
Ich muss den Fahrersitz nach hinten stellen und eine Verkleidung entfernen, die nur geclipst ist. Das war's. Schon komme ich an den Nachsteller. Dauert keine 15 Sekunden.
Mit einer entsprechenden Spreizzange geht das Einstellen ebenso schnell wenn man das System kennt und sich nicht ganz an die Volvo Vorgabe hält.
Auch wenn man die Lage das Nachstellers hätte etwas optimaler hätte wählen können. Ingenieure halt.
Zum automatischen Nachsteller kann ich nichts sagen, da ich den zum Glück nicht habe.
Ich verstehe hier die ganze Aufregung über den bremsen Aufbau nicht!!
Diese konstruktionsweise ist doch schon seit gut 5- 6 Jahrzehnten bewährt und findet sich ja auch in fast allen Anhänger Achsen wieder, egal von welchem Hersteller.
Selbst mein erstes " Übungsauto" ( Opel Kadett C ) , Bj ca 1975 hatte noch in der VA Trommelbremse eben mit diesen Verstellern, und ich konnte diese immer sehr gut einstellen. In einem anderen Tread hatte ich ja auch schon mal einen Beitrag dazu verfasst und auch mal die Funktionsweise und Einstellungs Voraussetzungen beschrieben.
Zitat:
@0815scheunenschraub schrieb am 18. August 2019 um 13:07:01 Uhr:
....
Selbst mein erstes " Übungsauto" ( Opel Kadett C ) , Bj ca 1975 hatte noch in der VA Trommelbremse eben mit diesen Verstellern, und ich konnte diese immer sehr gut einstellen. ....
Also mein Open C Kadett BJ exakt 1975 (Monat kann ich bei Bedarf raussuchen), hatte an der Vorderachse Scheibenbremsen. So wie alle C Kadett die ich kenne. Nur an der Hinterachse war die Trommelbremse. Zwar auch mit Versteller, aber nicht mit "diesen". Die haben nämlich, wie damals üblich, bei der Betriebsbremse automatisch nachgestellt. Ich würde das nicht vergleichen mit der Feststellbremse in einem Volvo. AFAIK hatten nur die B-Kadett vorne Trommelbremsen. Aber die hab ich nie aufgemacht bzw. kann mich nicht mehr dran erinnern (im Gegensatz zum C-Kadett).