Nachrüstung Trapezförmige Blenden: Übersicht benötigter Teile
Für alle die gerne den Umbau von Ovalen auf Trapezförmigen Auspuffblenden vornehmen wollen.
ACHTUNG: Nur mit AMG Sport Packet, Code 950 ( alle anderen benötigen eine komplette hintere Stoßstange!!!)
1x Endrohrblende A 207 490 16 27
1x Endrohrblende A 207 490 17 27
2x Halter für Blenden fehlen noch <--------------- suche ich noch raus
6x Schraube A 005 990 84 12
6x Unterlegscheibe A 004 990 86 82
6x Mutter A 000 990 32 62
2x Blindniet A 003 990 94 97 <---------------Achtung: waren bei mir zu kurz also längere bestellen
1x Verkleidung A 207 885 39 25 <---------------Diffusor bei AMG Packet
ohne Gewähr. Unbedingt vor Bestellung in der NDL prüfen lassen ob sich was geändert hat.
Preis für Teile komplett 2011 war 274,69 € + MwSt.
Halter + Blenden werden am Stoßfänger befestigt (nicht wie die Ovalen am Endrohr) . Es sind Schweißarbeiten am Endrohr zu machen da ein Höhenausgleich vorgenommen werden muss!
Beste Antwort im Thema
Für alle die gerne den Umbau von Ovalen auf Trapezförmigen Auspuffblenden vornehmen wollen.
ACHTUNG: Nur mit AMG Sport Packet, Code 950 ( alle anderen benötigen eine komplette hintere Stoßstange!!!)
1x Endrohrblende A 207 490 16 27
1x Endrohrblende A 207 490 17 27
2x Halter für Blenden fehlen noch <--------------- suche ich noch raus
6x Schraube A 005 990 84 12
6x Unterlegscheibe A 004 990 86 82
6x Mutter A 000 990 32 62
2x Blindniet A 003 990 94 97 <---------------Achtung: waren bei mir zu kurz also längere bestellen
1x Verkleidung A 207 885 39 25 <---------------Diffusor bei AMG Packet
ohne Gewähr. Unbedingt vor Bestellung in der NDL prüfen lassen ob sich was geändert hat.
Preis für Teile komplett 2011 war 274,69 € + MwSt.
Halter + Blenden werden am Stoßfänger befestigt (nicht wie die Ovalen am Endrohr) . Es sind Schweißarbeiten am Endrohr zu machen da ein Höhenausgleich vorgenommen werden muss!
134 Antworten
Genau, habe einen 250er mit AMG Paket. Also eigentlich die eher unkomplizierteste Variante des Umbaus...
AMG Paket ist schon mal die halbe Miete. Der Diffusor ist links und rechts am Ende genietet. Einfach Niet ausbohren und den Diffusor ausclipsen.
Nun hast du genug Platz um die Blendenhalter zu montieren.
Dir ist aber schon klar das du rechts kein Abgasrohr hast? Vielleicht denken alle du willst auf 2flutige Anlage umbauen? Da kann der Preis so hoch sein.
Ich hatte damals beim 250er rechts die Blende als Fake.
Hallo Brunno
Kommst du aus Nrw könnst du mir sagen wo du es machen lassen hast,ich bräuchte ein Werkstatt aus der nähe am besten einer der es mal gemacht hat.
Ich habs damals direkt nach der Abholung selber gemacht. Nach ca. 3h waren wir fertig.
Jede Hinterhofwerkstatt was eine Flex und ein Schweißgerät hat kann das machen.
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Hat doch geklappt hat 3 stunden gedauert...
und danke nochmal an Felix.🙂
Hi Sieht gut aus.
Was hast du nun bezahlt? Und wo hast du es machen lassen?
Höhenausgleich war notwendig?
Nein ein höhenausgleich wurde nicht gemacht weil die Blenden an die Stoßstange befestigt wurden ,da werden die irgendwie runtergebogen glaub ich,habs bei Inden machen lassen für 650.
Zitat:
Original geschrieben von Bruno_Pasalaki
Hi Sieht gut aus.Was hast du nun bezahlt? Und wo hast du es machen lassen?
Höhenausgleich war notwendig?
Die Variante ohne Höhenausgleich ist ja interessant. Beziehen sich die 650€ inkl. Teile ?
gefällt mir auch, mehr infos bitte, dann könnte ich das alles selber machen. der höhenausgleich war bis jetzt das einzigste was mich davon abgehalten hat.
was für einen motor hast du?
ja der Preis ist all inclusive, beim schweißen werden die rohre quer draufgemacht wie genau weis ich leider nicht kann mal die Tage ein Foto machen ,hab ein 350 cdi.
Also wurde doch geschweisst? Also doch höhenausgleich?
ja stimmt hab geguckt wurde geschweißt
Zitat:
Original geschrieben von niggerson
Also wurde doch geschweisst? Also doch höhenausgleich?
Man muß 2 Sachen machen am Endrohr:
1. Stück abflexen oder nur kürzen
2. Wenn kürzen, warm machen und nach unten ziehen. Wenn abflexen tiefer anschweissen
Photo würde mich auch interessieren.
Hallo liebe Gemeinde,
ich habe in einem Nachbar-Thread kurz meine Ergebnisse der Umbau-Maßnahmen zusammengefasst:
*klick*
Beste Grüße
felix
Zitat:
Original geschrieben von Bruno_Pasalaki
Man muß 2 Sachen machen am Endrohr:1. Stück abflexen oder nur kürzen
2. Wenn kürzen, warm machen und nach unten ziehen. Wenn abflexen tiefer anschweissenPhoto würde mich auch interessieren.
wie meinst du das nun genau ? Gibt es auch eine möglichkeit ohne Schweißen ? Ich fahre den 350er und würde das alles gern selber machen nur Schweissgerät hab ich keins ( auch wenn ich selber schweissen kann ) , Flex wäre vorhanden.