Nach nicht mal einem Jahr Ölwechsel bei Long-Life Service und 20.000km
Hi Folks,
ich war im Mai 2013 bei Audi und habe dort das Öl wechseln lassen bei meinem 3.0 TDI (ASB). Jetzt sagt der Wagen Ölwechsel in 5 Tagen oder 10.000km. Das ist aber gerade mal ein Jahr und 20.000km her das er was frisches bekommen hat. Muss ich mir Sorgen machen?
Wenn das Longlife-Öl auch nur 20.000km hält, dann kann ich mir die teure Plärre auch sparen. Hier in der Schweiz wollen die 38CHF pro Liter Longlife-Öl!
Also, daher hier meine Vorgehensweise und gleichzeitige Frage ob das so okay ist:
Nächste Woche habe ich einen Termin zum Ölwechsel und werde die Gelegenheit nutzen und den Wechselintervall umstellen auf Festintervall alle 15.000km, mit normalem 5W-Öl (was natürlich den VAG Spezifikationen entspricht). Muss ich da was beachten beim Umstieg?
PS.: Da sich Audi zu doof anstellte bei meiner Anfrage auf Intervallwechsel gehe ich nun zu einer kleinen privaten Werkstatt die aber Erfahrung haben mit VW und Audi. Frage hier nur nach um mir eine zweite Meinung einzuholen, da laut dieser Werkstatt alles kein Problem sein sollte.
Beste Antwort im Thema
Als knausrigen deutschen hinstellen lassen ist angemessen?
Ich finde nichts was nicht angemessen ist an diesem Satz. Keine Beleidigung nichts ausfallendes.
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64 Antworten
Auch das ist richtig. Es gibt natürlich auch Öle die die Anforderungen der 50200 nicht erfüllen, die der 50500 aber schon.
Hab mal vom Serviceheft ein Foto gefunden.
Zitat:
Original geschrieben von pantera30
Hab mal vom Serviceheft ein Foto gefunden.
Das Bild stammt von einem 2- oder 3-Liter? DPF?
Habe auch gerade nochmal nachgeschaut: Man muss scheinbar das Service-Heft tauschen, da im Longlife-Service-Heft nur die Öle für den Longlife-Service stehen. "Bei der Verwendung anderer Öle sind die Vorgaben der Werkstatt bezüglichd es Wartungsintervalls einzuhalten" heisst es.
Vielleicht hat jemand hier ein Service-Heft für Festintervall und kann mal ein Foto/Scan einstellen?
Ist von einem 3,0 TDI. Würde mich auch interessieren, ob es noch andere Freigaben gibt, zumindest ob Audi sich in der Richtung verändert hat.
äh, es gibt nur einen Typ Servicheft