Nach längerer Standzeit: Was in Zylinder sprühen ?

[HemiV8]

Hallo.

Ich habe mir diese Woche einen GMC Typhoon gegönnt, welcher ein paar Jahre in einer trockenen Halle stand.

Nun möchte ich unter anderem gerne (falls sinnvoll) etwas in die Zylinder sprühen, um Schäden zu vermeiden die eventuell auftreten könnten beim Motor drehen. (nach Ölwechsel usw.)

Habt ihr da einen Tipp für mich ?

Ein Freund meinte es gäbe da etwas spezielles in den Staaten, allerdings konnte ich dazu nichts finden bzw. tut es auch etwas anderes was es bei uns gibt ?

Danke im Voraus.

[Gale-B]

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 22. September 2020 um 14:47:21 Uhr:

E10 ist stabiler als E5

Mein letzter Stand ist das zwar E5 weniger Wasser aufnehmen kann als E10, aber E10 hygroskopischer ist und somit zeitlich schneller in den metastabilen Bereich kommt. Und bei E10 habe ich dann 11% Ethanol/Wasser Tröpfchen in Sprit bei E5 dann 6%

Aber vielleicht bin ich da auf einem alten Stand.

[Diabolomk]

Das ist nicht richtig, es hängt von der unabhängig vorhandenen Wassermenge ab.

E5 ist unabhängig davon eher instabil.

[Gale-B]

Bitte erklären, denn hier sehe ich das beide erstmal stabil sind. Das Bild ist aus European Aviation safety Agency - Safety Implication of biofuels in aviation 2008

[Diabolomk]

Es gibt Faktoren außerhalb der Wasseraufnahmefähigkeit.

Unter 3% sehr kritisch.

E5 ist da nur eine Maximalnorm.