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nach den ersten 2000km
Hallo Phaeton-Gemeinde,
die ersten 2000 km habe ich nun abgespult - Zeit für ein erstes Resümee:
Der Dicke ist wirklich ein Hammerauto; der Komfort ist schlicht super – das Auto übertrifft meine Erwartungen bei Weitem! Ich frage mich, warum ich so lange auf irgendwelchen Schüttelreiben rumgerutscht bin. Allein die Sitze - die Kühlung ist zwar nicht merklich, aber effektiv - ich habe auch bei den 30Grad Tagen kein einziges Mal am Gestühl geklebt...
„Phaeton the better Bentley!“
Was ich mir vom P2 wünschen würde:
zum Telefon:
Mir wäre ein Festeinbau deutlich lieber, denn ich benötige im Alltag ein Handy mit dem man nicht nur telefonieren kann – damit sterben alle VW-NOKIA-Lösungen; die Auswahl an rSAP Handys ist jedoch nicht allzu riesig. Also nutze ich ein billiges Nokia-Ding im Auto und sonst mein Windows-Mobile. Problem: Ich muss nun das WM-Handy im Auto immer Ausschalten sonst kommen die Gespräche nicht im Auto an. Das ist unglücklich. Leider ist aber dem Nokia im Auto nicht beizubringen, dass es ausgehen soll, wenn die Zündung ausgeht – das wäre auch eine Lösung.
Dann kann ich eingehende SMS nicht beantworten, was ich mir zukünftig auch anders wünschen würde; jetzt erhalte ich eine SMS im Dicken; mache mein WM-Handy an und antworte von da. Jaja, ich darf das während der Fahrt nicht, blabla…
Wenn man die Zieleingabe in der nächsten Ausgabe des Dicken effektiver gestalten könnte, wäre mir das auch recht…
Dresden – wo Deutschland einen der Höhepunkte produziert…
Beste Antwort im Thema
Hallo Phaeton-Gemeinde,
die ersten 2000 km habe ich nun abgespult - Zeit für ein erstes Resümee:
Der Dicke ist wirklich ein Hammerauto; der Komfort ist schlicht super – das Auto übertrifft meine Erwartungen bei Weitem! Ich frage mich, warum ich so lange auf irgendwelchen Schüttelreiben rumgerutscht bin. Allein die Sitze - die Kühlung ist zwar nicht merklich, aber effektiv - ich habe auch bei den 30Grad Tagen kein einziges Mal am Gestühl geklebt...
„Phaeton the better Bentley!“
Was ich mir vom P2 wünschen würde:
zum Telefon:
Mir wäre ein Festeinbau deutlich lieber, denn ich benötige im Alltag ein Handy mit dem man nicht nur telefonieren kann – damit sterben alle VW-NOKIA-Lösungen; die Auswahl an rSAP Handys ist jedoch nicht allzu riesig. Also nutze ich ein billiges Nokia-Ding im Auto und sonst mein Windows-Mobile. Problem: Ich muss nun das WM-Handy im Auto immer Ausschalten sonst kommen die Gespräche nicht im Auto an. Das ist unglücklich. Leider ist aber dem Nokia im Auto nicht beizubringen, dass es ausgehen soll, wenn die Zündung ausgeht – das wäre auch eine Lösung.
Dann kann ich eingehende SMS nicht beantworten, was ich mir zukünftig auch anders wünschen würde; jetzt erhalte ich eine SMS im Dicken; mache mein WM-Handy an und antworte von da. Jaja, ich darf das während der Fahrt nicht, blabla…
Wenn man die Zieleingabe in der nächsten Ausgabe des Dicken effektiver gestalten könnte, wäre mir das auch recht…
Dresden – wo Deutschland einen der Höhepunkte produziert…
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18 Antworten
Moin moin.
Kann es sein, dass mein Telefon keine E-Plus karten mag? Habe mal versucht meine karte dort zu testen. Ging net. Ein bekannter hatte dan mal eine D1 Karte eingeschoben, und es ging ! ?
PS: Mein Phaeton ist ein 2004er
Gruß
Michael
Zitat:
Original geschrieben von MichiSchmidt
Moin moin.
Kann es sein, dass mein Telefon keine E-Plus karten mag?
Bingo - die frühen Typen konnten kein E-plus.
Schade!
Sonntagsgrüsse von
UG
Ist es ein Festeinbau ? Die "alten" Nokiafesteinbauten waren nur 900er Geräte. Auch o2 funktioniert damit nur in nicht gebarrten Gebieten.
peso
Zitat:
Original geschrieben von Momo7
Ein wenig sind mir die Gründe schon bekannt.
Momo
Das freut mich ;-)
peso