Nach dem Getriebeölwechsel Adaptionsfahrt? Aber wie?
Hi Leute,
Haben gestern Getriebeölwechsel gemacht. Bin dann ca. 45 KM gefahren wegen anlernen/Adaption.
Am Anfang war die Gängeschaltung zwischen den Gängen sehr ungenau aber nach paar KM haben sich verbessert. Perfekt sind die Durchgänge aber immer noch nicht.
Jetzt zu meinen Fragen:
ISt das so ok wie wir das gemacht haben oder muss man bei S8 5,2L eine von Audi vorgeschriebene Adaptionsfahrt mit der Hilfe von VCDS durchführen sonst wird nix?
Wenn ja, müsste ich was dabei beachten? Hat wer die genaue Beschrieibung der Vorgänge?
Würde mich über ein Paar Infos und Tipps von euch Fachleuchten freuen.
lG
Elloar
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@SWAN schrieb am 23. Juli 2019 um 09:40:02 Uhr:
.......(fliege extrem viel, sonst wären es 6 - 700 tsd.) und in aller Regel sehr zügiger Fahrweise, zu > 98% geschäftlich (privat fahr ich Motorrad) bzw. immer und überall in Europa links und immer dauerhaft der schnellste.
Du bist echt ein echter Überflieger....und offenbar der geilste Typ auf diesem Planeten 😉
46 Antworten
Da du nicht auf fragen antwortest steig ich mal aus aus dem thema. Viel erfolg
Rogi, ich weiß nicht was du genau meinst mit Nichtantworten.
Habe doch geschrieben dass die erste Spühlung von einer Werkstatt war und ich nicht mal weiß was die rein gemacht haben.
Deine 1te Frage war woher ich das Öl hatte? das habe ich doch schon ein Paar threads vorher als Link gepostet woher ich das habe:
https://www.ws-autoteile.com/.../...-A6-4F-C6-A8-4E-quattro_A04013W002
Zitat:
@rogi.z schrieb am 6. Juli 2019 um 14:54:12 Uhr:
Da du nicht auf fragen antwortest steig ich mal aus aus dem thema. Viel erfolg
Zitat:
@rogi.z schrieb am 6. Juli 2019 um 11:24:02 Uhr:
Hast du die schaltvorgänge beim befülleb laut anleitung eingehalten?
Das meint Rogi 😉
Asoo, so weit ich mich erinnern kann saß ich im Auto und der Meister sagte mir was ich machen sollte währen er unterm auto war 😁
Was heißt Anleitung. Er sagte gehe auf R und bleib für so und so sekunden dann halt das gleich mit D usw. Ich selbst kenne mich ja mit der Adpation oder befüllung nicht aus :/
Kann falsche Schaltvorgänge beim Befüllen die Ursache für diese Quietschen einen Tag später während der Fahrt? Schlatgänge sind besser geworden aber nicht so wie es sein sollte, aber das waren ja erstmal nur 50 KM fahrt.
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soweit ich weiß ich das zu wenig
du mußt mehr km abspuhlen, dabei alles durchspielen, stadt, land und autobahn.
ok, Das werde ich machen .
Nur die Frage ist ob das mein Getriebe mit dem Quietschen grad gut tut. Was auch immer das nu wieder ist :/
Ist mit Sicherheit der Wandler.
Such mal nach 6hp26 wandler quietscht
Wenn was quietscht,
kann man das doch sicher ölen ? 🙂😉
.
@BetaTester aber nur mit dem richtigen öl 😉
also habe nochmal auf ZF geschaut nur als sicherheit ob ich eventuell was falschs gekauft habe wie Rogi.z behauptet was auch was dran sein könnte.
hier
https://webcat.zf.com/index.asp?...
genau das habe ich gekauft, anhang von der Eingabe der Getriebekennung usw kam das raus und genau das habe ich gekauft :/
wieso sollte das flasch sein wenn die das selber anbieten und kein drittanbieter?
https://www.bilder-upload.eu/bild-b4a245-1562424152.jpg.html
Ich probiers nochmal:
Hast du VCDS für den softwarestand des Getriebes?
Wie gesagt "eigentlich" passt das öl, wenn dein Vorbesitzer aber eine andere Software drauf hatte, eben nicht.
https://www.automatikoelwechselsystem.de/anleitung.html
Hier stehen unten die Softwarestände drin und das passende Öl
Ja VCDS habe ich da
wenn du mir kurz nur verraten könntest wo kann ich es ablesen, dann werde ich es nachher gleich machen.
wenn du ins getriebestg. reingehst stehts direkt oben bei "Bauteil"
Vielen Dank ich werde schauen was ich habe
Hi
Hier die software version. Vcds Laptop war leer da habe ich mein obdeleven genommen 🙂
