Nach 2Tagen Auto Tod!
Aloa,....
fahre einen Skoda Octavia 1U5 1.6 / 102PS 8004 / 354
habe ein Problem mit der Performance meiner Batterie.
Wenn ich das Auto mal einen Tag nicht benutze springt er entweder gar nicht mehr an oder sehr schlecht! Bat. wurde erneuert, problem besteht weiterhin. ATU will sich damit nicht befassen!
Anlage ist abgeklemmt,.. Radio ausgebaut und es ist trotzdem noch. Will dann mal mit dem Amperemeter messen! Jemand ne Idee und vielleicht ein bekanntes Problem!?
MFG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Endstufenfitte
Was bist du für ne Pussy!
unfähig wird klein geschrieben du Spaten!
für einen solchen kommentar gehört dir eigentlich nicht mehr geholfen!
wie du weiterverfahren kannst steht hier schon.
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20 Antworten
Oder die Batterie ist schlicht nicht mehr die fitteste...
Zitat:
Original geschrieben von Daemonarch
Oder die Batterie ist schlicht nicht mehr die fitteste...
Zitat:
Original geschrieben von Endstufenfitte
Bat. wurde erneuert, problem besteht weiterhin.
;)
Gruss DiSchu
Zitat:
Original geschrieben von Endstufenfitte
Was bist du für ne Pussy!
unfähig wird klein geschrieben du Spaten!
Ich sage nur mal "Nach 2Tagen Auto Tod!" - 2 Fehler in einem Wort, und da haben wir noch nicht mal die falsche Interpunktion, das fehlende Leerzeichen und die falsche Wortstellung kritisiert.
Auch im Zitat oben sind wieder diverse Fehler drin, so wäre es besser:
"Was bist du für 'ne Pussy?
''Unfähig'' wird klein geschrieben, Du Spaten!"
Wer im Glashaus sitzt ....
Zitat:
Original geschrieben von Käfer1500
Zitat:
Original geschrieben von Endstufenfitte
Was bist du für ne Pussy!
unfähig wird klein geschrieben du Spaten!
Ich sage nur mal "Nach 2Tagen Auto Tod!" - 2 Fehler in einem Wort, und da haben wir noch nicht mal die falsche Interpunktion, das fehlende Leerzeichen und die falsche Wortstellung kritisiert.
Auch im Zitat oben sind wieder diverse Fehler drin, so wäre es besser:
"Was bist du für 'ne Pussy?
''Unfähig'' wird klein geschrieben, Du Spaten!"
Wer im Glashaus sitzt ....
Belassen wir es doch bitte beim Thema...ich denke der TE hat nun genug zu prüfen, da irgendein Gerät bei ihm ordentlich Strom saugt und er muss den Fehler erst einmal finden.....
....im Übrigen gab es zu solchen "Stromabnehmern" auch mal ne schöne Geschichte eines Mercedes SLK Fahrers. Die Batterie war immer wieder leer. Die Werkstatt am verweifeln...5 Kundentermine und das Auto über mehrere Tage vor Ort gemessen...alles in Ordnung...die Werkstatt konnte nichts finden....bis der Meister mal gefragt hat ober sich das Ganze mal bei Ihme zu Hause angucken könne. Er fährt raus und lässt sich vom Kunden zeigen wo der Wagen steht und Überraschung: Der Kunde hat seinen Wagen immer mit steckendem Zündschlüssel abgestellt und auch nciht abgeschlossen....
So, ich hoffe diese kleine Geschichte konnte auch aufheitern und ich freue mich wieder vom TE und seinen Suchergebnissen zu hören.
Aloa und danke für die ganzen Ratschläge!
Hatte heute endlich mal wieder Gelegenheit zu messen,....
Werde aus der ganzen Sache noch nicht ganz Schlau,... hatte nun seit 2Tagen 0,01A-0,02A(habe frühs und Abends gemessen )
Habe weder schlechte Startschwierigkeiten noch sonst was,.. als wäre nichts gewesen!
Habe auch nichts verändert. Alles komisch...
MfG
Muss ich weiter beobachten
Wie wäre es, wenn du mal ein VCDS User zur Rate ziehst, der kann schauen, welches Steuergerät sich nicht abstellt, wenn du das Auto ausmachst.
Link in der Signatur.