MX6 VS Ford Escort (RS 2000) Umbau
Hi.
Ich hätte da mal eine Frage an die MX 6 Fahrer.
Wie man hier durch meine Fragen schon bemerken konnte habe ich vor mir einen MX 6 mit V6 Motor anzuschaffen.
Mein Bruder fährt einen FORD Escort XR3i Bj. 89 mit 90 PS.
Jedoch ist er jetzt dabei den Motor aus einem RS 2000 mit 2 Liter und 150 PS einzubauen.
Er ist fest der Ansicht das er gegen meinen MX 6 gewinnen würde, eventuell weil er leichter ist.
Was meint ihr dazu? Also ich hab unter MX6.de nur positives in sachen leistung gehört, drum interessierts mich wer da gewinnen würde.
Für Antworten wäre ich sehr dankbar.
MfG
64 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Andrako
Mal ehrlich:
Das was Du ( jetzt grade wieder ) von Dir gibst, würde bestens in besagte Foren passen.
Noch wirrer und zusammenhangloser bzw. aus dem Zusammenhang gerissen geht es doch kaum noch ?
Begründung? Du und RedAlexBaron... ihr beide habt aus dem Thread eine lächerliche Diskussion um Zehntel Sekunden gemacht. Und seid ziemlich (zusammenhanglos) von Ford zum 320 und weiter 325 getingelt, ohne auf den ursprung zurück zu kommen. Wobei jeder, der schon mal bei Beschleunigunsrennen teilgenommen hat, weiss, dass die individuelle Klasse eines Fahrers sehr große Bedeutung hat.
Zitat:
Bitte richtig lesen ! Die Verfahren hat niemand angezweifelt.
Es wurde lediglich einiges dazu erwähnt.
Yep. Die Zahlen wurden ignoriert und irgend welche Testergebnisse der MOT ohne irgend welche Beweise gebracht.
Zitat:
Ebenso hier... richtig lesen ! Nicht vermutet - sondern abgelesen. Vermutungen basieren auf etwas anderem.
Man kann viel "ablesen", wenn der Tag lang ist. Ist sonnenklar, dass solche Ergebnisse leider nicht im Netz zu finden sind, sondern nur beim Schreiber vor der Tastatur liegen. 😉 Solche großen Streuungen sind absolut unüblich. Kannst gerne mal bei Mazda anfragen.
Zitat:
Unsachlich, nichts zum Thema beitragend, um nicht zu sagen: wirr !
Das hat keiner hier in der Runde behauptet.
Fazit: Rein provozierende, irrelevante Feststellung.
Eine kleine Anspielung darauf, mit wem einige den MX-6 schon vergleichen wollten. Sorry, dass du es nicht verstanden hast. Nächstes mal schreibe ich es einfacher, oder weise explizit darauf hin.
Zitat:
Außerdem:
Redet ( vor allem auch Du ) doch nicht einfach immer nur von "schnell", denn genau durch diese Art von Ungenauigkeit entstehen solche ausartenden Beitragsgefechte.
Schnell auf 40, auf 80, auf 120...
Schnell von 60 - 100, von 80 - 120 oder doch schlicht und ergreifend einfach nur Vmax ?
Geht`s nciht noch etwas pauschaler ?
Erfinde doch mal ein neues Wort für Schnelligkeit! Dir zuliebe werde ich es gerne nutzen. Der klassische 0-100-Sprint hat sich halt über die Jahre als Innbegriff von Schnelligkeit etabliert.
Zitat:
Wenn Du nochmal genau liest, wirst Du sehen, daß ich meine Bereiche, in denen ich den MX 6 im Vorteil sehe, ganz klar abgegrenzt habe. Von "schnell" war nie die Rede...
Wärst du so nett, sie zu zitieren? Ich bin heute etwas blind. Soweit ich das sehe, liegt bei dir der MX 6 in allen Belangen des Sprints und Zwischensprints vorne.
Zitat:
Völlig polemisch, tut mir leid...
Wie ich schon mehrfach erwähnt habe, wurden beide Fahrzeuge direkt gegeneinander getest. Man darf davon ausgehen, daß ein und derselbe Fahrer / Autor am Steuer bzw. später dem PC gesessen hat.
Außerdem: Die von Dir vermuteten Werte sind aus der Luft gegriffen.. aber klar, zur übertreibenden Verdeutlichung seiner unfundierten Meinung ist das schon legitim ;-)
Natürlich sind meine Werte aus der Luft gegriffen. Du hast bisher keine Beweise gebracht, dass du reelle Werte hast.
Beweise? Die einzigen, die bisher verwertbare Links gebracht haben, waren ich (www.einszweidrei.de) und RedAlexBaron (www.autodaten.net) bzw. harry323f mit seinen 1/4-mile-Zeiten.Zitat:
Haben sie ja grade nicht. Wie oft muß das denn noch geschrieben werden ?
Zitat:
[B/]
?? Logik ?? Zusammenhang ?
Wie kommst Du darauf ? Irgendwie fundiert, diese Aussage ?
O.k., ich merke schon... Du bist der einzig wahre Experte hier. Dann kann man diese Debatte hiermit ja beerdigen. :-)
Logik? Bist du ein wenig wirr? Ich habe mich jedenfalls nicht als Experte bezeichnet! Habe aber genug Erfahrung, um das einschätzen können (
www.row-racedays.de). Wenn du wirklich aus Pinneberg kommst, kannst ja gerne mal vorbei schauen. 😉 Ich werde (übrigens zum 3. Mal) mit einem E30 am Start sein. Wenn du auch vorbeischaust darfst du dir mal das kleine 2-Liter-Motörchen angucken. 😁
Wenn noch Streitbedarf oder Fragen vorhanden sind... bitte PN.
Für mich ist diese Debatte jedenfalls beendet.
Da es ganz offensichtlich daraus hinausläuft, daß den - in gesammelten Fachzeitschriften - ermittelten Fahrleistungen in dieser Debatte mit der Begründung kein Glauben geschenkt wird, sie würden nicht in verlinkter Form ( und daher angeblich "beweisbar" wie bei autodaten.net etc.. ), jetzt in diesem Augenblick für jeden nachvollziehbar vorliegen, ist jede weitere Diskussion sinnlos und ( von Dir vermutlich gewollt ) zum Scheitern verurteilt.
Auf dieser Grundlage ließe sich in Zeiten des Internets übrigens praktisch jede Streitfrage mit dem Argument "Glaubwürdigkeit" totreden.
Für mich ist das Thema damit auch durch, da ich alles dazu geschrieben haben und mich jetzt nur wiederholen würde.
@Poloturboumbau
Auf derartige Persönliche Beleidigungen wie ".....wer in diesem forum schon nen vs thread anfängt kann doch entweder noch gar keinen füherschein haben,is für sein alter eher zurückgeblieben oder fahranfänger..." kann gerne verzichtet werden. Zumal ich ebenfals darauf verzichte meine Meinung über derartige Autos wie Polo etc... in Foren zu verbreiten. (sorry fals du doch keinen fährst und dies lediglich ein Nickname ist 😉 )
Der Grund für die erstellung dieses Themas liegt lediglich in dem Interesse, und nicht in irgendwelchen Kindischen Streitereien wie du es vielleicht vermutest, welcher Wagen in welchen Bereichen im Vorteil liegt.
Und es stimmt zwar das wir nicht nur leicht vom Thema abgekommen sind 😛 aber es stimmt auch das ich so einiges über den Wagen erfahren habe. 😉
Also ich kann wohl ruhig sagen das er auf jedenfall gut genug abgehen wird und ich auch zufrieden sein kann fals er ein bisschen langsamer sein sollte. 🙂
PS: Schon ordentlich wie groß das Thema innerhalb von 24 Stunden geworden ist. 😉
MfG
Hi Leute,
ich bin der besagte Bruder mit dem MK4 RS2000 Umbau 😉
Ich muss schon sagen ich bin ganz schön überrascht welch große Resonanz auf einen eigentlich harmlosen Thread entstanden ist und ich euch versichern kann das nie gewollt war das eine solche Markenschlacht entsteht.
Ich sehe es vielmehr so, das wir alle das selbe Hobby haben das uns zusammen bringt. Ob nun ein Mazda, Ford, BMW oder sonstwas, ich für meinen teil Zolle jedem Respekt der Schweiß und Arbeit in sein Auto gesteckt hat und den Mut hat aus der Masse der Einheitswagen herrauszustechen.
Vielmehr war der Sinn dieses Threads mehr über den MX6 zu erfahren. Ich möchte garnicht anfangen hier mit beschleunigungswerten rumzuwerfen und die Diskussion weiter anzuheizen. Wenn ihr möchtet posten wir hier noch einmal, wenn wir einen direkten vergleich gestartet haben.
Nur bitte fangt dann nicht an das Fahrkönnen oder ähnliches anzuzweifeln. Ich für meinen Teil schraube aus reiner Freude an meinem Auto und freue mich über jedes gespräch an der Tankstelle auch wenn es ein Golf oder Astra Fahrer ist.
Hoffentlich behalten die sachlichen und sehr informativen Posts die Oberhand und wir alle haben etwas interessantes zu lesen. Denn streit ist wirklich nicht der Sinn dieses Hobbys, sondern sachliche Diskussion und freude am fahren und wenn der eine dem anderen nunmal nicht glauben will, dann müsst ihr euch halt persönlich treffen und den Unterschied feststellen oder lasst es sein.
MfG
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Ich hoffe, diese 5 Seiten waren genug um herauszufinden, wer den längsten in der Hose hat...
Diese "vs"-Threads enden immer gleich, warum nur?
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