Multitronic - Wie hoch sind Eure Laufleistungen?
Hey,
ich habe auf meinem Hobel Bj. 2004 mit MT jetzt fast die 100 Tkm geknackt. Außer, dass das Steuergeräte mal auf Kulanz getauscht wurde, ist alles tutti. Ich finde die MT an sich super!
Und jetzt wüßte ich gerne, was sind eure (hohen) Laufleistungen mit MT? Hintergrund meiner Frage - kann ich das Cab guten Gewissens noch ein bisschen scheuchen 😎 , oder muss ich mir Sorgen ums Getriebe machen? 🙁
32 Antworten
Hallo,
mein alter Audi hatte bereits mit ca. 110 Tkm ein Getriebeschaden und durch die MT auch Probleme mit dem DPF (bei langen Staufahrten).
Die MT ist an sich eine geile Sach. Wenn Audi etwas mehr auf Kulanz machen würde, hätte ich mir gern wieder einen mit MT gekauft. Da ich aber mit 110 Tkm nichts auf Kulanz (Laut Audi liegt das am Fahrer wenn die MT frühzeitig defekt wird) bekommen hätte, habe ich nun wieder eine Handschaltung.
Denn nur weil Audi der Meinung ist, ihr Prduktionsfehler selbst zu zahlen, bin ich nicht bereit, um die 4000 Euro zu zahlen. So viel sollte ich für den Tausch hinblättern.
Aber ich sag es gern noch mal... wenn die MT fehlerfrei ist, dann würde ich die gern wieder fahren. Denn dann ist die der absolute Hammer!!!
Was kostet denn ne Umrüstung auf 7 Lamellen ?
Mein ex a4 wurde bei 100.000 km auf 7 Lamellen umgebaut, dann bei 140.000 Getriebe generalüberholt mit neuem Schieberkasten, Filter, Öl etc und bei 180.000 isses nun ganz hinüber gewesen.
Seit dem fahre ich eine 7G-Tronic und bin genauso zufrieden nur das dieses Getriebe sicher die 5fache km Laufleistung überlebt 😉
Zitat:
Original geschrieben von faceman22
Was kostet denn ne Umrüstung auf 7 Lamellen ?
Das würde mich auch interessieren. Fahre ja bisher noch mit 6-Lamellen und manchmal spüre ich beim anfahren schon ein leichtes rucken. Wie hoch wären denn die Chancen, dass eine merkliche Verbesserung eintreten würde?
VG Markus
PS: Mittlerweile bin ich bei knapp 210.000km. 😎
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72.000 ohne Probleme mit der MT, geshippt wohlbemerkt - dafür gehen ständig die Parksensoren deffekt!😁
Erste Multitronic hat bei 97TKM im Geschwindigkeitsbereichvon 50-60 leise metallische Geräusche gemacht. Wurde gewechselt, Kulanz 0.
Die zweite macht nach den ersten 5-10 meter einen Klack, Stand(170TKM)
Die dritte wäre wohl bald fällig, und die vierte dann wenns in dem Zyklus weiterläuft bei ca 260Tkm😉
Hab das Auto trotzdem gern obwohl es mich inzwischen soviel wie ein sehr gut ausgestatter A8 4.2FSI gekostet hat.
(Audi A4 1.8T AVJ 150PS)
Aktuell 132tkm, bisher noch keine Probs.
Viele Grüße
Steelworks
Zitat:
Original geschrieben von X-Joe.Black-X
Das würde mich auch interessieren. Fahre ja bisher noch mit 6-Lamellen und manchmal spüre ich beim anfahren schon ein leichtes rucken. Wie hoch wären denn die Chancen, dass eine merkliche Verbesserung eintreten würde?Zitat:
Original geschrieben von faceman22
Was kostet denn ne Umrüstung auf 7 Lamellen ?VG Markus
PS: Mittlerweile bin ich bei knapp 210.000km. 😎
Kümmere Dich rechtzeitig darum, denn ...
... auch nach der Umrüstung auf 7 Lamellen wegen Ruckelns, ist es wahrscheinlich, dass das Getriebe kaputt geht. Das kommt aber darauf an, wie lange man schon mit dem Ruckelproblem rumgefahren ist. Dabei läuft nämlich die Eingangswelle ein und an dieser eingelaufenen Stelle geht einem dann der Öldruck flöten, oder so. Nach dem Umrüsten ist das Problem dann zwar temporär behoben, aber die "kaputte" Eingangswelle wird über kurz oder lang zum Getriebetotalschaden führen. Ein Tauschgetriebe kostet mit Einbau zwischen 6000 und 7000 Euro.
na nu Joker noch gar nix zu gesagt? Ist ja sein Thema schließlich *gg* ist wohl verhindert.....
Zitat:
Original geschrieben von Vidocq
Hey,ich habe auf meinem Hobel Bj. 2004 mit MT jetzt fast die 100 Tkm geknackt. Außer, dass das Steuergeräte mal auf Kulanz getauscht wurde, ist alles tutti. Ich finde die MT an sich super!
Sorry, wenn ich mich als handgerührter hier mal einmische...aber wenn Du ein S4 Cabrio fährst, dann hast Du, wie Du ja selbst in der Signatur schreibst, eine Tiptronic und keine Multitronic...das wäre ein "normales" Automatikgetriebe (das sich bei 100 tkm vielleicht auch mal über einen Ölwechsel freut)
Oder wie jetzt ?
Schönen Gruß
Uwe
Hallo,
2,5 TDI 7 Lammellen ab Werk, voll genial und zum Glück keine Probleme!
Gruß JoNeS
hallo,
frage; kann man 1.8T 140KW MT auf 7 Lamellen umrüsten? 😕
Gruß
viner
Hier ist der Joker 😁 War in der Tat beschäftigt - ab und zu muss man auch mal etwas Geld verdienen fahren, um auf ne MT-Reparatur zu sparen 😉😛
Spaß beiseite, meine geht nicht kaputt *30 Mal auf Holz klopf*, Jones hat ja seine Laufleistung nicht gepostet, aber hier meine Aufmunterung an alle 2.5 TDI + MT Horrorkombinationsfahrer 😁:
Aktueller km-Stand 117 tkm (eher mehr, denn ob der Wagen in den ersten 5 Jahren wirklich nur 27 tkm gelaufen war, ist mehr als fraglich...) und laut Audi-Historie noch nie was an der MT gemacht worden. Natürlich auch in meinem Besitz noch nicht - sie hat ja zwischen 60-100 tkm vorübergehend geruckelt, aber außer nem Ölwechsel damals bei 60 tkm hab ich nichts dran gemacht, weils mir zu teuer war. Kostenvoranschlag war 2300€ für 7 Lamellen + Schieberkasten.
Allerdings hab ich meine Fahrweise umgestellt von Schlaftablette (=Gift für die MT) auf Viagra😎, und das hat ganz offensichtlich die Heilung bewirkt... und den Spritverbrauch um ca. 1 l hochgetrieben.
Ja, eine funktionierende MT kann man mit Fug und Recht genial nennen, wusstet ihr, dass
a) Die MT selbst bei vmax noch die Übersetzung ändern kann?
b) Die MT einen "Schongang" hat, ähnlich dem früheren 5+E Getriebe, das sich nicht durchsetzen konnte? Bei 3000 RPM z.B. fährt ein 2.5 ca. 174 kmh (nach GPS), das wären bei 4000 RPM ca. 230 kmh - schafft er aber nicht, sondern fährt 217 (mit logischerweise kürzerer Übersetzung)
Joker
Zitat:
Original geschrieben von viner
hallo,
frage; kann man 1.8T 140KW MT auf 7 Lamellen umrüsten? 😕
Gruß
viner
Afaik ja, wie alle anderen MTs auch, aber würde ich nicht machen, allein dieser Thread ist voll von Leuten, die umgerüstet haben und kurz danach ging die MT erst richtig kaputt...
Joker
Zitat:
Original geschrieben von faceman22
Was kostet denn ne Umrüstung auf 7 Lamellen ?
Um die 1500-1600€ beim 🙂
Joker