Multifunktionslenkrad abgeflacht oder rund? Was empfehlt ihr?

[Turboschlumpf12525]

hallo

ich will mir nen neuen 8V bestellen. Da es ihn ja noch nicht gibt frage ich hier im Forum diejenigen, die Erfahrung mit beiden Lenkrädern haben, da ich mich nicht entscheiden kann ob ich das unten abgeflachte Lenkrad oder das Runde nehmen soll.

Stört das unten abgeflachte nicht bei größeren Lenkbewegungen?

Nennt mir bitte Pro/Kontra

dank euch

[Beatnikk]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

Zitat:

Original geschrieben von Rotti1975

klasse

wie fährt er sich? Kannst du berichten? 🙂 S-Tronic 180Ps gefahren?

ja Stronic 1.8T ; sowie 140PS 2.0TDI

ich war relativ enttäuscht von den Motoren, den 1.8T ohne Quattro bin ich mit 11,25l gefahren auf 90km; davon gute 30km relativ sportlich der rest war ACC+tempomat auf 110km/h über die Öresundbrücke ...

Innen ist der A3 sehr hochwertig geworden, nette gimmick verbaut- aber am ende mit ~45-48t€ bei gehobener Ausstattung für einen 1.8T - weit am ziel für mich vorbei.

Fahrwerk war auf dem Slalomtest sehr gut abgestimmt (kein sline) ; die S.-tronic dagegen relativ "träge" ..

Hört sich ja nicht so toll an😕

Warum warst du enttäuscht von den Motoren?

Und was hat es eigentlich mit der 6-Gang S-Tronic auf sich? Das kapiert doch keiner oder?

[Scotty18]

weil mir einfach die durchzugskraft fehlte- der verbrauch war deutlich zu hoch; gut kann sein weil die motoren noch nicht "eingefahren" waren (der eine 1200km auf der uhr; der andere 80km)

[Batterietester31377]

Das abgeflachte Lenkrat stört schon die erste Zeit beim einschlagen.

Man muss sich erst mal daran gewöhnen.

Wenn man es gewohnt ist stört es nicht mehr.

Hatte das abgeflachte 3,5 Jahre im S3.

[Rostlöser33861]

ganz klar, abgeflacht!

[Achsmanschette45778]

Zitat:

Original geschrieben von Beatnikk

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

ja Stronic 1.8T ; sowie 140PS 2.0TDI

ich war relativ enttäuscht von den Motoren, den 1.8T ohne Quattro bin ich mit 11,25l gefahren auf 90km; davon gute 30km relativ sportlich der rest war ACC+tempomat auf 110km/h über die Öresundbrücke ...

Innen ist der A3 sehr hochwertig geworden, nette gimmick verbaut- aber am ende mit ~45-48t€ bei gehobener Ausstattung für einen 1.8T - weit am ziel für mich vorbei.

Fahrwerk war auf dem Slalomtest sehr gut abgestimmt (kein sline) ; die S.-tronic dagegen relativ "träge" ..

Hört sich ja nicht so toll an😕

Warum warst du enttäuscht von den Motoren?

Und was hat es eigentlich mit der 6-Gang S-Tronic auf sich? Das kapiert doch keiner oder?

also ich bin auch für das abgeflachte lenkrad. ist einfach sportlicher und sieht besser aus und probleme beim lenken hatte ich noch nie. Ich finde an durchzugskraft fehlt es dem 1.8t nicht. Mir macht er richtig laune beim fahren. Ca. 7 sekunden auf 100 finde ich gut und zum verbrauch kann ich nur sagen ich bin die ganze zeit auf sport gefahren und hatte ein verbrauch von maximal 10 liter