Motorumbau Golf 1 Cabrio 16V ABF

VW Golf 1 (17, 155)

Servus Leute,
Ich bin neu hier im Forum🙂
Ich konnte zu diesem Thema nichts genaues in den Foren finden, also schreib ich es Heute einfach mal rein.
Vielleicht kann mir ja einer helfen🙂

Zu meinem Projekt:
Ich habe seit 2016 ein Golf 1 Cabrio, welches ich komplett restauriert habe.
Habe mich dieses Jahr dazu entschlossen ihm einen 2.0l 16V aus einem G3 GTI zu spendieren.

Meine Frage:
Der 3er hat ja serienmäßig ABS, wo das Steuergerät unter der Rücksitzbank sitzt.
Ich möchte definitiv kein ABS in dem Einser haben.
Kann man das ABS im Digifant deaktivieren, sodass ich auf das ABS-Steuergerät verzichten kann?
Hat jemand Erfahrung aus demselben Umbau?
Wie habt ihr das geregelt?

Vielen Dank schonmal im vorraus.
Viele Grüße🙂

Mein Einser:)
16 Antworten

Der Zahnriemen und der zusammenbau wurde vom Motorbauer gemacht. Motor wurde neu gebihrt, gehohnt, geplant usw. Neue Ventile pleuel kolben usw usw.

Den Zündverteiler habe ich demontiert und wieder montiert. Allerdings ist das schon die neuere Version, bei dem man gar nichts mehr verstellen kann. Keine langlöcher o.ä. Den verteilerfinger kann man auch nur an einer Position einsetzen, da die aufnahme hinten außermittig sitzt.

Der Zündverteiler ist der originale, kein neuer oder aftermarket.

Im Notlauf ist der Motor nicht, lässt sich über 6000Upm drehen.

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