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Motorschaden Transit Baujahr 2007, 2,2 L TDCI Motor 131 PS
Habe ein Wohnmobil auf Transit Fahrgestell mit 2,2 l TDCI Motor, 131 PS. Dieser Motor hat bei 35.000 KM in Frankreich einen Motorschaden ohne Ankündigung erlitten. Bei Tempo 80 km/h mit eingeschaltetem Tempomat plötzlich keine Leistung mehr. Starke Rauchentwicklung aus dem Auspuff. Die Fordwerkstatt in Frankreich stellte nach dem Abschleppen dorthin folgende Diagnose nach Kontrolle des Ölstandes, der in Ordnung war: Motor kaputt! Kostenvoranschlag in Höhe von 8.200,00 € für die Reperatur wurde uns einige Minuten später überreicht. Das Wohnmobil wurde vom ADAC nach Hause transportiert und uns wurde ein Leihwagen zur Heimreise aus Deutschland gebracht. Ich kann nur positives über den ADAC berichte. Hilfe für uns ohne Ende und man hatte das Gefühl, daß man nicht alleine war. Einfach Klasse dieser ADAC!!! Die Fordwerkstatt in unserer Heimatgemeinde baute den Motor nach fachgerechter Diagnose aus und zerlegte den Motor. Loch und Riß in einem Kolben. Ursache: Wahrscheinlich ein defekter Injektor, wobei hier die Betonung auf wahrscheinlich liegt! Kostenvoranschlag in Höhe von 8.800,00 € wurde uns überreicht. Von einem Kulanzantrag wurde uns abgeraten, da dieser mit Sicherheit von Ford abgelehnt werde und wenn, dann nur in Höhe von max. 10% der Summe. Nach lautem Verhandeln konnten die Kosten um ca. 1.600,00 € gesenkt werden! Klasse mein Verhandlungsgeschick! Da ich mich von dieser Werkstatt absolut über den Tisch gezogen fühlte, nahm ich mein Wohnmobil aus dieser Werkstatt heraus und beauftragte einen andere Fordwerkstatt mit der Reperatur. Dieses Autohaus mit Werkstatt kann ich nur weiterempfehlen, da hier eine richtig ordentliche Arbeit durchgeführt wurde bei der Erneuerung des Motors. Das Schadensbild des Motors ist bei 35.000 KM bei Ford aber ein nicht selten. In verschiedenen Foren wurde diese Ereignis des Motorschadens bei diesem Motor schon sehr oft beschrieben und die Bilder des Kolbens könnten von meinem Motor stammen. Es ist nur schade das Ford hier laut den anderen Geschädigten keinerlei Kulanz in Form einer teilweisen Kostenübernahme zeigte. Mir wurde von der Fordwerkstatt in meiner Heimatgemeinde dieser Zahn schon im Voraus gezogen. Mein Fazit über Ford fällt dementsprechend nicht gerade gut aus. Ford - die tun was?
Beste Antwort im Thema
Habe ein Wohnmobil auf Transit Fahrgestell mit 2,2 l TDCI Motor, 131 PS. Dieser Motor hat bei 35.000 KM in Frankreich einen Motorschaden ohne Ankündigung erlitten. Bei Tempo 80 km/h mit eingeschaltetem Tempomat plötzlich keine Leistung mehr. Starke Rauchentwicklung aus dem Auspuff. Die Fordwerkstatt in Frankreich stellte nach dem Abschleppen dorthin folgende Diagnose nach Kontrolle des Ölstandes, der in Ordnung war: Motor kaputt! Kostenvoranschlag in Höhe von 8.200,00 € für die Reperatur wurde uns einige Minuten später überreicht. Das Wohnmobil wurde vom ADAC nach Hause transportiert und uns wurde ein Leihwagen zur Heimreise aus Deutschland gebracht. Ich kann nur positives über den ADAC berichte. Hilfe für uns ohne Ende und man hatte das Gefühl, daß man nicht alleine war. Einfach Klasse dieser ADAC!!! Die Fordwerkstatt in unserer Heimatgemeinde baute den Motor nach fachgerechter Diagnose aus und zerlegte den Motor. Loch und Riß in einem Kolben. Ursache: Wahrscheinlich ein defekter Injektor, wobei hier die Betonung auf wahrscheinlich liegt! Kostenvoranschlag in Höhe von 8.800,00 € wurde uns überreicht. Von einem Kulanzantrag wurde uns abgeraten, da dieser mit Sicherheit von Ford abgelehnt werde und wenn, dann nur in Höhe von max. 10% der Summe. Nach lautem Verhandeln konnten die Kosten um ca. 1.600,00 € gesenkt werden! Klasse mein Verhandlungsgeschick! Da ich mich von dieser Werkstatt absolut über den Tisch gezogen fühlte, nahm ich mein Wohnmobil aus dieser Werkstatt heraus und beauftragte einen andere Fordwerkstatt mit der Reperatur. Dieses Autohaus mit Werkstatt kann ich nur weiterempfehlen, da hier eine richtig ordentliche Arbeit durchgeführt wurde bei der Erneuerung des Motors. Das Schadensbild des Motors ist bei 35.000 KM bei Ford aber ein nicht selten. In verschiedenen Foren wurde diese Ereignis des Motorschadens bei diesem Motor schon sehr oft beschrieben und die Bilder des Kolbens könnten von meinem Motor stammen. Es ist nur schade das Ford hier laut den anderen Geschädigten keinerlei Kulanz in Form einer teilweisen Kostenübernahme zeigte. Mir wurde von der Fordwerkstatt in meiner Heimatgemeinde dieser Zahn schon im Voraus gezogen. Mein Fazit über Ford fällt dementsprechend nicht gerade gut aus. Ford - die tun was?
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33 Antworten
Auch ich kann mich jetzt einreihen Transit 2008 2,2l WOMO 53.000km gelaufen jeder Service bei Ford und nix Kulanz.Für 9000€ wollen sie ihn fertig machen und ich bekomme "großzügiger" Weise einen Leihwagen für die Zeit.Hat jemand eine preiswertere Lösung parat?
Wende Dich mal an :
Ahrensburger Motorenwerke UG Motorenwerkstatt
Ewige Weide 6, 22926 Ahrensburg
überholte Motore gibt es ab ~3000Euro
Hab jetzt jemanden aus nrw bei ebay gefunden der ein "sorglospaket" anbietet treffe mich heute mit dem mal sehen was da bei rum kommt.
1A alles fertig gemacht.Bin echt zufrieden kann ich nur empfehlen.
Zitat:
Original geschrieben von camperWillyNRW
1A alles fertig gemacht.Bin echt zufrieden kann ich nur empfehlen.
Berichte doch bitte mal,
bei wem wurde es gemacht
was wurde gemacht,
was hat es gekostet.:)
Ja....wir haben auch so einen Einzelfall...unser Womo hat jetzt bei 40000km Laufleistung den Geist aufgegeben...und das war schon ein orginal Ford Austauschmotor
Ich will hier keine Schleichwerbung machen aber wenn du bei ebay "sorglospaket transit" eintippst findest du den Fachmann dafür.Kommt aus Hamm bei Dortmund hat per Spedition abholen lassen und alle wichtigen Sachen erklärt die für einen Dauerbetrieb wichtig sind.
Zitat:
Original geschrieben von camperWillyNRW
Ich will hier keine Schleichwerbung machen aber wenn du bei ebay "sorglospaket transit" eintippst findest du den Fachmann dafür.Kommt aus Hamm bei Dortmund hat per Spedition abholen lassen und alle wichtigen Sachen erklärt die für einen Dauerbetrieb wichtig sind.
Habe ich leider zu spät erfahren, wäre für mich ein Heimspiel gewesen!
Hatte auch denselben Motorschaden, Bj. & EZ 2009 63.000 km - von Ford gab es nix, trotz aller Serviceintervalle! AT-Motor hab ich dann auch noch über Ford bezogen, da ich von einem "Einzelfall" ausgegangen bin. Guter Witz!!
Wer Hilfe sucht, kann sich auch hier melden: transitmotorschaden.aktiv-forum.com
Gruß vom "Armen" Wohnmobilfahrer Dank Ford
Hallo,
jetzt ist meiner auch gestorben. 2,2l 140 PS, BJ 2007, 70 TKM. Kolben gerissen und Loch im Kolben.
Hat jemand die email-Adresse des ADAC für die Ford-Geschädigten?
Wir haben in der Familie auch gerade einen Motorschaden beim Ford Transit 2.2 130PS.
Womo mit 68.000 gelaufen aus 2008. Top gepflegt. Nur Langstrecke. Gerade von der Inspektion geholt und in Frankreich Motorschaden. Laut der Werkstatt dort Injektor defekt und dann Loch im Kolben.
Frage: Wenn man jetzt bei Ford oder beim freien Instandsetzer einen neuen bzw. AT Motor einbauen lässt, hat man dann immer noch das Risiko eines Injektorschadens oder hat Ford bzw. Zulieferer mittlerweile das Problem im Griff?
Zitat:
Original geschrieben von Nomadski
Wir haben in der Familie auch gerade einen Motorschaden beim Ford Transit 2.2 130PS.
Womo mit 68.000 gelaufen aus 2008. Top gepflegt. Nur Langstrecke. Gerade von der Inspektion geholt und in Frankreich Motorschaden. Laut der Werkstatt dort Injektor defekt und dann Loch im Kolben.
Frage: Wenn man jetzt bei Ford oder beim freien Instandsetzer einen neuen bzw. AT Motor einbauen lässt, hat man dann immer noch das Risiko eines Injektorschadens oder hat Ford bzw. Zulieferer mittlerweile das Problem im Griff?
Hallo
ich kann dir sagen, das es bisher keine neuen "Doppelschäden" gab, bei denen alles getauscht wurde, also neuer Motor oder AT Motor und 4 neue Injektoren.... Das heißt leider nicht, das Ford das Problem unter Kontrolle hat! Schicke Dir noch ne PM - würde mich freuen, wenn Du dich meldest!
LG Andreas
Ich brauche euren Rat, wir können ein Ford Wohnmobil mit den Motor: 2.2 TDCI mit 131 PS kaufen, er hat schon ein Austauschmotor (mit geänderten Injektoren) bekommen lauf Leistung jetzt 35000km muss Ich auf was achten oder soll nicht kaufen.
Danke vorab
Gruß
harry63
Im März wurde uns ein Update versprochen, das künftig Motorschäden verhindern soll!
Und?? Nichts kommt - mal wieder hohle Versprechungen. Danke Ford.
Gruss vom Hunter
Mich hats neulich auch erwischt, 140T350 Frontkratzer L3H2 368.000km. Der Freundliche hat die Kompression gemessen, 3x 22 bzw. 23 bar und o auf dem 3ten, Sollwert ist 35 bar, mir wurde empfohlen von weiteren Ursachenforschungen abzusehen, auf meine Nachfrage wurde mir ein AT-Motor für für knapp 10k€ incl. Märchensteuer angeboten. Nach Fzg.-Neukauf habe ich jetzt den Motor zerlegt, und der 3. Kolben sieht aus wie im Womo-Forum beschrieben. Die anderen haben auch Risse, so daß deren Ende auch abzusehen wäre. Die Fotos sind der kaputte 3. und der "heile" 1.. Allerdings hätte ich die Risse unten im Brennraum erwartet, wo es am dünnsten ist. Ford bietet den Kolben nicht an, der Teilehändler im Nachbarort schon. Ich werde hier vom weiteren Verlauf berichten.
Update soll laut Ford im Dezember zur Verfügung stehen! Gelesen in der neuen Motorwelt / ADAC...
Gruss vom Hunter