Motorschaden
Leute,möchte meinen vorherigen Post mit "Fast Motorschaden" revidieren.
Jetzt ist es ein Motorschaden.
Hab gerade meine Tigra in die Garage fahren wollen,da ists passiert.
Zahnriemen übersprungen,Ventile angeschlagen,Motor aus.
Könnte heulen.🙁
Hoff es ist nicht zu schlimm,da er nur im Leerlauf lief.
Zur kurzen Vorgeschichte:
Hatte heute nachmittag bemerkt das eine Halterung von der Zahnriemenabdeckung brach.Habe sie abgebaut und Tigra stehen gelassen,bis jetzt.Anscheinend spannt die Abdeckung den Riemen auf die Nockenwellenräder,so daßer nicht überspringen kann.Bin nur 5m ohne Abdeckung gefahren,dass war wohl zuviel.
Aber eigentlich kann man doch auch ohne Abdeckung fahren?Zumindest meinte das ein Bekannter von mir(25 Jahre Opelmechaniker)
Danke schonmal für euer Mitgefühl🙁
MfG Tigra2.0 16V
98 Antworten
drehorgel
hi!
2liter16V und drehorgel?nene der hat unten wie oben bums,unter drehorgel versteh ich was anderes grins.mein alter 1200ccm das war ne drehorgel..
Heute fragte mich DS warum ich ne LET-Einlaßwelle verbaut hatte.
Ich war ganz verdutzt:
LET-Welle in meinem Cossi-Kopf 😕
Der Cossi wurde damals von nen Kadett 16V übernommen.
Ich vermute der bekam mal nen anderen Kopf von nen Turbo und die Welle wurde vergessen zu tauschen.
Dirk Stock meinte die hat mir leicht und locker 5-10PS geklaut.
Und trotzdem hatte ich noch 164PS laut Prüfstand 🙂
Das find ich sehr anständig bei nur gemachten Kopf und kleiner Remusauspuffanlage vom 1.4 16V zur damaligen Zeit 😁
MfG Tigra2.0 16V
Re: drehorgel
Zitat:
Original geschrieben von vauxhall corsa
hi!
2liter16V und drehorgel?nene der hat unten wie oben bums,unter drehorgel versteh ich was anderes grins.mein alter 1200ccm das war ne drehorgel..
Dein neuer 1,6er ist auch ne Drehorgel ^^
Aber die 2l sind eigentlich garkeine Drehorgeln, man kann sie zwar Drehen, aber Drehorgel ist nen Motor welcher untenrum garnix hat und erst weit nach überschreiten der Hälfte des Drehzahlbandes Leistung entfaltet.
MfG
Trossi
Zitat:
Original geschrieben von Tigra2.0 16V
Heute fragte mich DS warum ich ne LET-Einlaßwelle verbaut hatte.
Ich war ganz verdutzt:
LOL 😉
wennste seriennockenwellen brauchst hab noch welche!
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Seriennockenwellen hab ich selbst noch nen kompletten Satz von meinen 700er Kopf da.
Aber es kommen sowieso Tuningwellen rein.
Danke fürs Angebot.
MfG Tigra2.0 16V
@Tigra 2.0 16v
Das erklärt natürlich so einiges !
Hatte mich schon immer über dein älteres Prüfstandergebnis gewundert...
mit gemachtem Kopf müsste ja auf jeden Fall mehr drin sein, mit anderer Nocke...
Welche willste denn nehmen ?
Ich kann die 272° mit 1,46mm OT Hub von Risse empfehlen...
Zitat:
Original geschrieben von Blitzcrieg
@Tigra 2.0 16v
Welche willste denn nehmen ?
Ich kann die 272° mit 1,46mm OT Hub von Risse empfehlen...
Also da mein Motor bei dsop gemacht wird,wird auf jeden Fall auch eine von Dirk Stock verbaut.
Habe DS meine Vorstellung von der Welle erklärt und diese kam dabei raus:
Wird eine Rallynockenwelle.
Vermutlich die DS 603.
Hat 278Grad,10,5 oder 11,1mm Hub,108Grad Spreizung, und um die 2mm OT Hub bei 108Grad.
Ist aber noch nicht entgültig.Vielleicht fällt Dirk Stock noch ne optimalere ein.
MfG Tigra2.0 16V
Ist ja schon ne relativ krasse Welle...
denke bei 2mm Hub in OT wirds mit dem Abgasverhalten schon bissl eng 😉
Zitat:
Original geschrieben von Blitzcrieg
Ist ja schon ne relativ krasse Welle...
denke bei 2mm Hub in OT wirds mit dem Abgasverhalten schon bissl eng 😉
Mal sehen.Hab Haus/Hof-AU bei nen Kumpel in der Werkstatt😉😁
Mit meinem 100Zellen-Kat wirds sowieso nicht einfach😁
MfG Tigra2.0 16V
ouha, ein 100zeller un mit "netten" wellen, naja, wird wohl ne "kistebier" AU???? 😁
Naja,so schlimm wirds schon nicht werden😉
Die Elektonik wird ja auch mit angepasst.
MfG Tigra2.0 16V
was der AU natürlich völllig neue wege eröffnet......... 😁 oder wie war dass? motor an, aufn knopf geschlagen, un der spruch vom prüfer, "boah, werte wie en neuwagen........."
motor
hi!
das angepaste STG ändert da auch nicht viel dran.100zeller gemachten kopf nocken,kannste normal AU eigndlich fast vergessen..
Naja,irgendwie werd ich da schon auf Euro1 kommen.
MfG Tigra2.0 16V
obwohl son kat was feines is. hätte gern 2 im omega, 200er. aber ich bezweifle dass er damit D3 schafft.......... 😁