Motorschaden, Hausnummer und Rat

Volvo V70 2 (S)

Habe mir einen Motorschaden, Auslassventil ist hinüber, eingefangen.

Bei der Überprüfung der Kompression wurde außerdem klar - 3 Zylinder liegen bei 7-8 bar, einer nur noch bei 6bar, einer ganz hinüber. Dh eine Instandsetzung des Ventils kommt nicht mehr in Frage, weil auch die Kolbenringe durch sind.

Wenn dann Austauschmotor, der Rest des Wagen ist schon durchrepariert, wirtschaftlich ist schon lange vorbei, doch ich würde den Wagen gern retten.

Meine Werkstatt hat mir folgende grobe Rechnung aufgemacht.

Motor 1500
Aus- und Einbau 2500 mit Umbau aller Nebenagregate + Flüssigkeiten. Glaube das könnte hinkommen - was sagt ihr?

Das der Motor hin ist, ist klar + Frage ist ob man den Einbau günstiger bekommt. Hier wäre es mit Garantie zumindest auf den Einbau und vom Fachmann ohne Murkelei und flott gemacht.

21 Antworten

Schon mal beim Motor Centrum Berlin gefragt? Die scheinen ganz gute Auswahl zu haben

Handeln sollte man immer,speziell bei den Verwertern ist die Gewinnspanne riesig.
Ob man den angegebenen Kilometerstand glaubt,sieht auf einem anderen Blatt.

Und guck wegen Motor auch mal nach Estland und Holland. Ich hab letztens für meine Werkstatt einen besorgt (dort kann keiner Englisch). B5244T3 mit 160tkm und allen Nebenaggregaten für 850€ inkl. Versand aus Holland. Nach 4 Tagen war er da. Läuft tadellos.

Danke - ja da bin ich schon dabei. Hast du interessante Adressen eet2000 ?

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Nee, es gibt da haufenweise Verwerter. Google am besten nach "Volvo DeinMotorcode". Du hast ihn ja noch nicht genannt.

Stimmt - B5204t5 Baujahr 2002

So auf die schnelle..
https://www.proxyparts.com/.../

Du musst da eh fragen, was sie haben wollen, ob sie nach DE liefern und was das kostet. Der mit 63tkm würde mir gefallen.

Es ist halt leider ein relativ seltener Motor. Daher wenig Angebot.

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