Motorschaden A6 4B bei 110000km
Hi ich habe einen A6 quattro 2.8 Bj. 2000 das Fahrzeug wurde immer Scheckheft gepflegt und alle Service Intervalle eingehalten jetzt gerade einmal 112000 gelaufen. Gestern hatte ich das Auto bei Audi und jetzt kommts Motorschaden. So ein Mist Reparaturkosten 1300,- & neuer Motor 5700,-. Erstmal bei Audi über Kulanz probiert mal sehen was dabei herauskommt. Hatte einer von Euch schon so was mitgemacht oder irgendwelche Ratschläge ?
20 Antworten
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Audi - Benzin
Modelltyp Zusatz Teil-
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Audi 2,0l 90 PS 91-95/ABT 1 816,56 2 192,40 1 059,00 Details
Audi 2,3l /AAR 1 566,00 - 1 250,00 Details
Audi 2,8l V6/AAH 2 568,24 3 069,36 1 350,00 Details
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oder mal bei www.motorenprofi.de anrufen die machen Komplettpakete und holen den Wagen sogar ab.
Hallo,
tut mir leid, dass er aufgegeben hat.
Ich würde dir ebenfalls nicht dazu raten, zu Audi zu gehen. Vielmehr würde ich an deiner Stelle eine Fachwerkstatt für Motoreninstandsetzung in Betracht ziehen. Da das Fahrzeug noch nicht sehr alt und sicher in gutem Zustand ist, würde ich mich mal über die dortigen Preise schlau machen, die für eine Motorüberholung fällig sind.
Anschließend hast du einen praktisch neuwertigen Motor - bei einem Austauschaggregat weißt du auch nicht wirklich, ob was dran ist.
Und eine Überholung kostet deutlich weniger als ein neuer Motor. Auf dieser Schiene fährst du sicher gut und hast anschließend was ordentliches.
Zum Thema Kulanz kann ich die Erwartungshaltung einiger Leute nicht verstehen. Das Fahrzeug ist fast 8 Jahre alt und hat schon über 100.000 gelaufen. Manche Leute erwarten scheinbar eine Lifetime-Garantie.
Ein so "früher" Defekt ist natürlich sehr ärgerlich, aber trotzdem tut Audi nichts unangemessenes, wenn es keine Kulanz gibt...
Aber jetzt erstmal viel Erfolg mit deinem Fahrzeug; vielleicht ist der Defekt ja gar nicht so schlimm und kann relativ günstig repariert werden.
MfG, Lappos
Nen Austauschmotor ist quasi ein neuer Motor, weil sämtliche Teile die gewechselt werden können neu sind.
Vorteil ist, man hat auf den auch Garantie und muss nicht lang warten bis der alte überholt wurde.
Hallo!
Hab nur eine Frage dazu an soul2321:
Hatte dein Motor Longlifeöl? Wechselinervall 30000km oder 2 Jahre?
Gruß
T
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Hi so hier sind die Daten die Audi mir gegeben hat:
Lagenschaden Kurbelwelle
Zylinder:
1 10,5 Bar
2 11,1 Bar
3 10,7 Bar
4 9,6 Bar
5 8,6 Bar
6 8,2 Bar
Hi troublefilter ja mein Audi hatte Longlifeöl und der letzte Service ist gerade einmal 1 Monat her, Service wurde immer alles 15000 km gemacht was ich auch schon sehr kurz finde.