Motorschaden 535i

BMW 5er F10

So Leute,

Hiermit hat mein Auto heute ein Motorschaden erlitten. Es hat laut geklappert und geknallt und der Motor ist ausgegangen. Der Motor startet nicht mehr und wenn ich den öldeckel öffne sehe ich lauter spähte also wars das wohl mit dem bmw. Ob der hohe ölverbrauch auch damit zu tun hat?

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über 101.000 Klicks junge junge. Ich will nicht wissen wie viele diesen Thread verfolgen^^

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Tut mir echt leid für dich das ganze ....

Hoffe wirklich das es bald erfolgreich ein Ende hat !

Morgen hole ich meine neue DME ab und dann wissen wir was Sache ist, ich muss den alten aber erst ausbauen (ätzend) dann den neuen rein.

So langsam komme ich durcheinander. Hast Du (bzw. OLLI) die reparierte DME geflasht oder war das die neue?
Holst du jetzt die zuvor erwähnte neue DME von BMW und Olli flasht alles?

Die reparierte dme hat der Chiptuner geflasht. Der hat mehr geschrottet in dem steuergerät als alles andere.

Langsam wurde mir alles zu blöd also auto hergeholt und neue dme bestellt bei BMW und 4 zündspulen. Entgegen der Annahme wurden nur 2 zündspulen getauscht und nicht alle 6.

Wenn alles verbaut ist wird Olli mir alles durchcodieren.

Mfg

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Klingt gut, drücke die Daumen!Manchmal fährt man besser wenn Mann es allein durchzieht.
Zumindest weiß man dann sind wer Schuld ist 😉

So sieht es aus. Ich selber habe damals Elektriker gelernt und als ich die Lötstelle sah dachte ich mir nur Himmel arsch und zwirn.

Der Mechaniker wollte nicht mal die minusleitung der batterie ablegen es würde reichen wenn man vorne den Plus abschraubt die für die Starthilfe vorgesehen ist. Das wurde mir dann zu viel ein steuergerät welches so viel kostet muss man einbauen nach vorschrift.

Na ja , irgendwie dumm gelaufen das ganze. Aber Kopf hoch wob, irgendwann wird alles gut.

Ganz deiner Meinung.

Ich meine im Internet irgendwo gelesen zu haben, dass die Steuergeräte meist nicht kaputtgehen, sondern zu 90% immer kalte Lötstellen sind. Wer den Fehler findet und nachlöten kann - Glück gehabt. Wer nicht, wird vermutlich mit einem neuen Steuergerät abgezockt.

Es gibt offenbar auch Firmen die sich darauf spezialisiert haben diese Steuergeräte wieder zu reparieren.

Ja jemand der das speziell macht mit geschultes Personal und high tech Geräten wie zb hitzpaetz dann ja.

Ich ärgere mich dass ich meine dme nicht zu denen geschickt habe. Die hätten alle Endstufen fachgerecht getauscht. Bestimmt hätten die nicht so scheiße gelötet.

Naja egal .

Neue dme drinne Dank olli codiert. Viiiiielen Dank olli. Aber ich habe wieder aussetzer diesmal nur auf zylinder 2. Zum bekloppt werden

Ich glaube diese injektoren sind auch scheiße obwohl das neue sind

Wärst du jetzt günstiger so langsam aus dieser Sache raus gekommen wenn du direkt zu BMW gegangen wärst.

Ich denke..... Ja.

bmw wollte über 20 tsd haben.

Und wie soll es nun weiter gehen?

Gruß

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