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Motorrad folieren lassen!

Themenstarteram 31. August 2010 um 17:21

Hey Leute,

ich wurde gerade von einem Freund, hier aus dem Motor-Talk Forum, nach meiner Maschine gefragt bzw. wie ich denn den Lack (der gar kein Lack ist) hinbekommen habe :D Irgendwie sind direkt alle erstaunt was man mit Folie alles machen kann!

Hier ein paar Bilder meiner Maschine...

Das ist 'ne Flakes-Metall Folie, sieht absolut Geil aus, einfach Oldschool-rot. Und, Ja Timo, gibts auch in allen anderen Farben ; )

Achso wer wissen will bei wem ich die Motorradfolierung machen lassen habe, fragt einfach, soll hier nicht nach nem Werbungsthread aussehen (@meine Folierer, ich habe einige der Bilder direkt von eurer Page kopiert)

Ich hoffe, mein Motorrad gefällt euch, viele grüße,

Maxmichel

Beste Antwort im Thema

Hallo,

die neue Folientechnik oder Tauchbadfolie ist der absolute Hammer!!!

Wie schon geschrieben, sehr viel Auswahl hinsichtlich Farben und Designs, aber absolutes muß ist es, die Arbeit von einem Profi machen zu lassen.

Dummes Zeug, bzw. fehlende Ahnung sind die Aussagen mit Falten an Rundungen usw.. Das sind alte Stories aus der Grundschule, als die Schulbücher damit eingebunden wurden.....:rolleyes: :rolleyes::rolleyes:

Tauchbadfolie kann man faltenfrei auf einem Tischtennisball anbringen!!!

Bei gut gemachter Folie würden 90% der User hier keinen Unterschied zu einer Lackierung erkennen (für die, die jetzt aufschreien wollen: locker bleiben, ihr gehört zu den restlichen 10 % :D)

Wenn man nur Unifarben oder nur ein Design (z.B. Fischschuppen oder Carbon) haben möchte ist Folie wirklich gut, aber für mich fehlen dann die eigentlichen Highlightes wie Flames, Scallops oder wem es gefällt Totenköpfe oder andere Airbrushes.

Ein guter Ansprechpartner dürfte Danny von Schrammwerk sein. Macht viel und richtig gutes Custompainting (u.a. für Walz, Rick`s usw.), aber auch Foliendesign. Er kann Dir aus erster Hand sagen, was bei Deinen Wünschen machbar ist.

Guckst Du

Ansonsten mal googlen, gibt etliche Anbieter von Foliendesigns.

Gruß Brus

 

 

 

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'HD - Folie statt Lack' überführt.]

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Zitat:

Original geschrieben von moelle2101

ja sieht aufjeden fall gut aus..

aber ich glaube da hätte ich nicht den nerv zu, bei meinem glück hätte ich dann ein großes teil fast fertig und versau es mir dann bei den letzten 5%..ich kenn mich ja..

war ja auch nur so ein gedankengang von mir, muss mich erstnochmal schlau machen, weil wenns wirklich 1000€ kostet, kann ich die auch ausgeben und nach ner schwarzen suchen :)

aber danke schonmal.. komme selbst aus nrw und du?

Aus der Nähe von Hanau/Hessen.

 

Das mit den "letzten 5%" ist nicht so tragisch... meißten kann man die Folie abziehen und die fragliche Stelle nochmal versuchen.... erst recht bei "Nassverklebung".

Themenstarteram 31. August 2010 um 23:30

Zitat:

Original geschrieben von bb-blue

ich hab auch ne frage

wieso hast du die shovel folieren lassen?

lackieren kostet doch nicht mehr, eher weniger wenn man einen unilack nimmt?

das kapier i net.

willste den originallack schützen oder schonen um beim verkauf einen mehrwert zu erzielen?

wenns jetzt ne bedruckte folie wäre oder ne besondere optik ergeben würde....

hmmm

bin mir über den sinn dieser aktion nicht im klaren.

ne durchsichtige lackschutzfolie bei ner geilen lackierung (um diese zu schonen) würde mir als grund noch einfallen.

beim auto lass ich mir das noch gefallen, da beim auto der preis das argument ist.

Hi, ja die shovel habe ich aus vielerlei gründen folieren lassen:

-> originallack bleibt erhalten und geschützt ( das war für mich ausschlaggebend )

-> Die folie (sieht man nun auf den FOtos nicht so gut) schimmert wirklich extrem geil, das bekommst beim Lack nicht so gut hin, wie gesagt, ist metall flake - hier sieht man es besser ( http://www.ak-druck.de/images/stories/bild1.jpg )

-> es ging super schnell, brauchte nich austrocknen etc, einfach hingebracht, fertig abgeholt, fertig

-> ziemlich resistent gegen steinschläge etc

Das sind so die hauptgründe.

Aber kann schon verstehen dass die Frage aufkommt...

vg

Moin Leute, 

 

Ich bin im Moment bei der farblichen Neugestaltung meiner 11er ZZR (C) und habe mir als Alternative zum Neulack nun Folie überlegt...

 

Matt Weiss soll sie werden, vorne nackig und einen schwarz gepulverten Rahmen will ich... Ggf. mach ich den auch dunkelgrün, aber das ist Nebensache....

 

Was ich eigentlich wissen möchte ist: Wer hat Erfahrung mit Folie auf Kunststoff? Ich lese immer nur was von einer Haltbarkeit von 3-5 Jahren.... 

 

Wie resistent ist so eine Folie an kritischen Bereichen, z.B. dem Einfüllstutzen am Tank?

 

Wer kann allgemeine Auskünfte geben?

 

Danke schon mal

 

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorrad folieren?' überführt.]

am 6. Januar 2012 um 15:37

Willst du selber machen oder machen lassen?

Folie auf Kunststoff ist kein Problem, wobei ich mich gerade Frage, welches Bauteil besteht denn aus unlackiertem Kunststoff?

Tankstutzen kann Probleme geben, wegen den Dämpfen. Da entscheidet es sich, ob die Folie was taugt.

Hast aber 2 andere Probleme:

Nummer eins ist, dass die Oberfläche im Top Zustand sein muss. Delle, Beule, Kratzer usw stechen nach der Folienbehandlung richtig schön ins Auge und müssen daher vorher beseitigt werden.

Nummer zwei der Preis, ein Auto auf das sich die meisten spezialisiert haben, hat große Flächen. Ein Moped dagegen besteht nur aus Kleinteilen was entsprechend den Preis hoch treibt. Somit mal genau nachfragen, ob nicht eine Lackierung am Ende günstiger ist.

Ansonsten guck mal hier

http://www.motor-talk.de/forum/motorrad-folieren-lassen-t2876651.html

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorrad folieren?' überführt.]

Unlackierte Teile hat der Hobel garkeine!

 

Und mein Versuch soll auch das selbst kleben sein... Irgendwie machen die anderen das ja auch, also bekomm ich das auch irgendwie hin... Genug Material für Probestücke hab ich ja nun liegen - An die Karre selbst gehe ich erst, wenn die Probestücke sauber geworden sind :-)

 

Muss mich jetzt nur noch mit Nassschleifen der Kunststoffteile befassen, denn das Folie selbst die kleinsten Kratzer betont, hab ich auch schon gelesen :-(

 

Wie gut deckt so eine Folie denn? Der Hobel ist ja im Moment noch schwarz... 

 

Ach ja:

Eine Lackierung in Matt Weiss kostet inkl. Vorarbeiten ~450 Euro

Folie bekokmme ich für 11 Euro/Meter...

 

Wenn es bessere gibt, gebe ich auch 30 aus, ist immer noch günstiger...

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorrad folieren?' überführt.]

am 6. Januar 2012 um 19:36

Wenn du für den Preis dran kommst und es hin kriegst ist Lackieren wirklich keine alternative.

Mit dem abdecken kommt auf die Folie an, Farbe, Material und dicke. Must du halbt mal ausprobieren.

Schwarz ist eigentlich kein schlechter Untergrund , falls was durchschimmern sollte, wird deine Folie halbt ein taken dunkler. Wegen schleifen musst du ebenfalls ausprobieren: Folie klebt darauf genau so gut wie auf Lack, nur falls die Folie schlecht deckt, siehst du dann den Farbunterschied in Form von Schatten durch. Da must du gegebenenfalls nachlackieren

Beim testen nimm erst ein glattes Bauteil und wenn das funzt nimm was kompliziertes wie Seitenverkleidung. Anständig wirds erst wenn jedes Bauteil aus einem Stück Folie besteht und gerade bei verwinkelten Teilen (Wie Lüftungsschlitze usw) ist viel können bzw Wissen und natürlich die richtige Folie erforderlich. Ansonsten hilft nur Probieren

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorrad folieren?' überführt.]

am 8. Januar 2012 um 10:57

Servus!

Also für einen Profi sind die Größeren Flächen kein Problem. Kann man mit einem Stück Folie bekleben, ohne das eine hässliche Naht ensteht. Aber, der Tank ist das Problem. Selbst ein Profi benötigt locker 3 Einzelteile um den Tank zu bekleben. Und dadurch entstehen Übergangsnähte, was nicht wirklich schön aussieht. Ich weis wovon ich spreche, hatte selber mein Auto komplett verkleben lassen.

Gruß Christian

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Motorrad folieren?' überführt.]

am 19. April 2014 um 21:01

Bin bei X-cite-folierung in Frankfurt am Main beschäftigt und habe manchmal am Wochenende Zeit und Lust einen oder anderen Motorrad zu steilen. Kommt einfach unter der Woche vorbei und fragt nach Bruno. Anbei par Referenzen von mir. ..

Unabhängig von der Tatsache, dass mehr oder weniger offensichtliche Schleichwerbung höchst ungern gesehen ist - - - die Referenz ist lausig. Das hab ich bei meiner Erstlingsarbeit mit Billigfolie ja besser geschafft

am 19. April 2014 um 21:07

Zitat:

Original geschrieben von twindance

Unabhängig von der Tatsache, dass mehr oder weniger offensichtliche Schleichwerbung höchst ungern gesehen ist - - - die Referenz ist lausig. Das hab ich bei meiner Erstlingsarbeit mit Billigfolie ja besser geschafft

am 19. April 2014 um 21:11

Zitat:

Original geschrieben von x-cite

Zitat:

Original geschrieben von twindance

Unabhängig von der Tatsache, dass mehr oder weniger offensichtliche Schleichwerbung höchst ungern gesehen ist - - - die Referenz ist lausig. Das hab ich bei meiner Erstlingsarbeit mit Billigfolie ja besser geschafft

Aufnahmen aus der Ferne sind nicht geeignet, die Arbeit im Detail zu beurteilen ;).

http://www.motor-talk.de/.../kleine-basteleien-t4743829.html?... - Nahaufnahme eines Beginners

am 19. April 2014 um 21:22

Unter der Woche bin ich leider mit Autos beschäftigt:-(

Diese Carbon-Look Folien finde ich persönlich ziemlich bescheiden.

Alles was nach Carbon aussieht sollte auch echtes Carbon sein!;)

Die Karre war total versifft und zerkratzt - den Wert verdoppele ich mit einer Tankfüllung :D

Die Folie war spottbillig und Lacken ist mir zu teuer. Naja - und ein Echt-Carbon-Fender - der übersteigt den Wert beider Knubbels beträchtlich

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