Motoröl
Hallo Profi Leute , ich habe ein Kia ceed sw ED Baujahr 08.2009 Benziner und ich will jetzt Motoröl wechseln und ich bin irgendwie verwirrt! Weil als ich das Auto gekauft habe war das Motoröl 5w40 drin und beim Autokauf habe ich auch bei freienwerkstatt Öl gewechselt und Sie haben auch 5w40 rein gemacht und jetzt will ich nochmal ölwechsel und ich habe in Bedienungsanleitung geguckt das der Hersteller schreibt ander Motoröle und empfiehlt 5w30! Da unten ist ein Bild von der Seite des Bedienungsanleitung und Die Öle nach hersteller!
Die Frage jetzt soll ich beim Ölwechsel 5w30 nehmen was der hersteller empfiehlt?? Oder das was die Werkstatt schon mal reingemacht habe???
Warum haben die Werkstätten 5w40 und nicht 5w30 was hersteller empfiehlt??? Haben Sie vielleicht nicht drauf geachtet???
Mit freundlichen Grüßen
Beste Antwort im Thema
ACEA C3, eine relativ primitive Ölfreigabe. C4 übertrifft die C3 Anforderungen und kann auch verwendet werden.
Einige Beispiele:
C3:
https://oeldepot24.de/mobil-1-esp-formula-5w-30-5-liter.html
https://oeldepot24.de/...er-tronic-longlife-iii-sae-5w-30-5-liter.html
https://oeldepot24.de/castrol-edge-5w30-ll-5-liter.html
https://oeldepot24.de/eni-i-sint-5w30-5-liter.html
C4:
https://oeldepot24.de/aral-high-tronic-r-5w-30-4-liter.html
Ich würde wohl gleich ein 0W30 nehmen. Das ist noch etwas flüssiger im kalten Zustand und spart so ein wenig Diesel, bzw. wenn der Motor sehr kalt ist schmiert es schneller.
Z.B. https://oeldepot24.de/castrol-edge-fst-0w-30-5-liter.html oder https://oeldepot24.de/...lix-ultra-professional-av-l-0w30-5-liter.html
Edit:
Wir haben bei uns 2 Öle in der Garage, für Oldtimer (Mercedes SL350 R107) und Schrottkisten (z.B. VW Lupo 1.4 16V mit 200Tkm oder Audi A2 1.4 16V) gibt es billiges 10W40. Damit verbrauchen die Autos etwas weniger Öl, Ölwechsel machen wir jährlich und der Liter Öl kostet nur 3€.
Für alle anderen Autos gibt es Aral Supertronic 0W40, das hat Longelife und Dieselfreigabe. Hier machen wir Ölwechsel alle 2 Jahre oder 30Tkm, bzw nach Anzeige im Auto. Ausser der Kia meiner Freundin, der kriegt 0W40 weil ihr Arbeitsweg nur 2km ist, aber trotzdem mit jährlichem Wechsel.
31 Antworten
Zitat:
@josef2 schrieb am 29. Januar 2017 um 17:34:38 Uhr:
Bei meinem Kia cee`d, Bj. 2010, 1,6 Diesel 90 PS steht Motoröl 5 / 30 C3.
Eine Frage, was bedeutet C3 und muss ich darauf achten?
C*-Öle sind sog. ascharme Motoröle. Das ist wichtig für Diesel mit Partikelfilter.
206driver, danke für die Antwort.
Da werde ich mir doch ein C3 Öl kaufen.
0w40 oder 0w30 würde ich auch nehmen, die Öle sind immer Vollsynthetisch, die Preise sind auch ok.
Hallo zusammen,
Also kann ich in meinen Kia Ceed BJ09 alles mit API SL reinkippen?
Ich habe allerdings einen recht hohen Verbrauch : 1500km-1,5 L Ist das normal?
Was wäre eure Einschätzung?
Grüße
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Guten Morgen,
Ich nehme wie in der Herstellerbeschreibung 5w30.
Der Wagen hat 94600 gelaufen und wird eher für kürzere Strecken benutzt (kaum Autobahn)
Hut ab, das ist mal ein ordentlicher Ölverbrauch... Mein ceed hat bis zum Verkauf bei 70000km keinen Tropfen Öl verbraucht.
Da würde ich dann an deiner Stelle auch nur noch preiswertes Öl (mit API-SL) reinkippen.
Der Ceed 2.0 CVVT meiner Freundin hat bereits 150Tkm und nimmt in 20Tkm zwischen den Ölwechseln keinen Tropfen Öl.
Wir füllen immer günstiges 0W40 (mit Versand ca. 6€/L), das ist auch für alle Diesel zugelassen, inkl LL BMW oder Mercedes.
http://www.ebay.de/.../401029270672?...
Naja, ein passendes 5W-30 (mit API-SL bzw. höher) bekommt man problemlos für unter 20 Euro für 5L, z.B. von Mannol.
10w40 gibt es für 3€/L auch von Mannol.
Danke für die Antworten.
Ich werde das 5W30 C3 nehmen, da wie ich gesehen der
Preis bei Ölhändlern ja wirklich gering ist.
Mein Kia cee`d hat die 14000 km, die ich bis jetzt gefahren bin kein Öl verbraucht.
Vielen Dank für die Antworten :-)
Grüße
Zitat:
@Tl-01a schrieb am 30. Januar 2017 um 10:26:08 Uhr:
10w40 gibt es für 3€/L auch von Mannol.
War ein Tippfehler, das Öl gibt es für unter 2€/L.
Hat aber nur A3 Freigabe, also nicht für Diesel mit Partikelfilter.
Dankeschön... es ist das Richtige für mein durstiges Auto ;-)
Zitat:
@Bella1412 schrieb am 31. Januar 2017 um 14:01:27 Uhr:
Dankeschön... es ist das Richtige für mein durstiges Auto ;-)
Sicher billiger als eine Reparatur.
Ich würde kontrollieren ob das Auto irgendwo Öl verliert. Die Ölwannendichtungen werden gerne undicht, habe ich schon bei 2 KIA Ceed gesehen, beides 2L 143PS. Falls nirgendwo Öl rauskommt wird es wohl verbrannt, oftmals sind es die Ventilschaftdichtungen. Lohnt sich aber nicht wirklich etwas zu reparieren so lange der Wagen unter 1L auf 1000km nimmt.