Motoröl im Stecker der ACT-Magnetventile
Servus Leute,
gestern beim Zündkerzenwechsel habe ich feststellen müssen dass in einem der vier Magnetventile der Zylinderabschaltung Öl im Anschluss ist, nicht viel aber genug um es zu sehen.
Am Stecker ist ebenfalls schmiere...
Weiß da jemand was dazu, sollte ich das Magnetventil schleunigst neu machen und gar das Kabel erneuern (lassen)?
Motor CZEA, Baujahr 11/2015, 138.000km gelaufen.
1 Antworten
Update: Bilder im Anhang.
Kann es eventuell auch sein, dass dies sich abgesetztes Öl ist welches an die Dichtung gemacht wurde damit der Stecker draufgeht?
Habe Stecker und Buchse gerade mit Bremsenreiniger und Luft ausgeblasen und danach ging der Stecker an der Dichtung nicht mehr drauf.
Ganz fein mit Silikonöl benetzt flutschte er wieder in die Buchse..
Wäre super wenn andere TSI ACT Fahrer mal ein Blick drauf werfen könnten als Vergleich, würde mich ungemein beruhigen...
