Motorlüfter läuft Ständig
Guten Tag.
Es geht um meinen Mercedes GLC 220D 4Matic der mittlerweile 180.000 gelaufen ist.
Der Motorlüfter läuft ständig auf hochtouren auch wenn der motor kalt ist.
Egal ob Klima an oder aus. Der Lüfter geht nur aus wenn man den Motor aus macht.
Fehlerspeicher wurde ausgelesen es sind 2 einträge.
1- Motorlüfter keine rückmeldungen oder unterbrechung.
2- Wasserpumpe keine rückmeldung oder unterbrechung.
Hinzu kommt noch was mir aufgfallen ist das die Kühlmitteltemperatur ganz normal auf 90 grad steigt.
Aber dann bei 90 grad im Tacho dann der Gelbe Leuchtmelder für Kühlmittel zu blinken beginnt.
Die Kühlmitteltemperatur bleibt trotzdem bei 90 Grad.
Hoffe ihr habt ein paar ideen.
Ich vermute das kann auch eine Can bus angelegenheit sein oder ein defekte Wasserpumpe weil deswegen vieleicht der Lüfter sicherheitshalber dauern auf hochtouren läuft.
Mfg
8 Antworten
Fehler auslesen lassen bitte. Meistens ein Temperatur Sensor defekt.
Zitat:
Fehler auslesen lassen bitte. Meistens ein Temperatur Sensor defekt.
Wie bereits erwähnt fehlerspeicher wurde ausgelesen.
1- Motorlüfter keine rückmeldungen oder unterbrechung.
2- Wasserpumpe keine rückmeldung oder unterbrechung.
Ich habe dieses hier in der Bedienung Anleitung gefunden.
Motorlüfter und Wasserpumpe sind zumindest 2 getrennte Komponenten, die unwahrscheinlich gleichzeitig kaputtgehen. Der Lüfter läuft auf Hochtouren wenn eine Störung im Kühlsystem vorliegt. Die gleichzeitige Fehlermeldung von mehreren Sensorsignalen, kann wie ausgewiesen an Kontaktproblemen oder anderen Leitungsunterbrechungen liegen.
Hier konnte man die Kontaktstellen auf Feuchtigkeit, Sauberkeit oder Korrosion prüfen. Evtl. könnten die Kabel auch von einem Nagetier beschädigt sein.
Die Kühlmitteltemperaturregelung funktioniert unabhängig über ein Thermostat.
Viel Erfolg beim Suchen!
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Zitat:
Ich habe dieses hier in der Bedienung Anleitung gefunden.
Also es ist eine gelbe kühlmittemanzeige, die wie gesagt erst bei erreichen der 90 grad blinkt.
Also überhitzen kann es nicht sein weil die 90 grad konstant da sind.
Also es vermuten auch einige das es das steuergerät ist der am motorlüfter hängt den es leider nicht einzeln gibt.
Hallo, möchte gerne wissen wie diese Geschichte zu Ende gegangen, was wurde denn Repariert?
Zitat:
@Karat schrieb am 11. März 2024 um 19:45:06 Uhr:
Hallo, möchte gerne wissen wie diese Geschichte zu Ende gegangen, was wurde denn Repariert?
Hallo.
Das auto ist mittlerweile verkauft.
Aber hatte den fehler reparieren lassen vorher.
Es war die CAN Bus leitung für den motorlüfter der war durch oder verkokt wie auch immer.
Mfg