Motorleistung reduziert
Moin,
als ich heute Morgen mit meinem Astra J 1.7 CDTI (Erstzulassung 03/11) zum Bäcker gefahren bin, tauchte die Meldung auf, dass mein Wagen gewartet werden muss.
Ich dachte mir, dass damit die jährliche Inspektion gemeint ist, die sowieso kommende Woche auf dem Plan steht aber als kurze Zeit später die Meldung "Motorleistung reduziert" erschien, war es denn doch etwas komisch!
Ich meine es ist quasi unmöglich den Wagen so zu fahren - was soll mir diese tolle Meldung sagen, was ist hier kaputt? Im Handbuch gibts leider nicht viele Informationen darüber ...
Danke für die Info!
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von michi1965
Freu Dich aber nicht zu früh. Wenn es dem Marder bei Dir geschmeckt hat, kommt er zukünftig öfter zum Essen zu Besuch.
Das Problem ist nicht der 1. Marder, sondern die Nachfolger, die auf den Geruch des Vorgängers aggressiv reagieren (Revierverhalten).
Auch wenn manche sagen, dass die Ultraschalldinger nichts taugen: Ich habe mir vor ein paar Jahren so ein Billigteil von Lidl für 10,- € rein gehangen und seit dem wahr Ruhe im Schacht. In meinen neuen J kommt das Ding wieder rein plus ein Zweites von Amazon zur Sicherheit ... 😁
Hallo,
Ich war heute auf der Autobahn mit ca 160-180 kmh unterwegs. Ich wollte von den 6 gang in den 5 schalten um schneller zu beschleunigen. und da ist mir was dummes passiert ich habe nicht in den 5 sonder in den 2 geschalten und gleich wieder in den 3. dann kamm sofort Motorleistung reduziert,ESP Symbol hat ständig geleuchtet und ging nicht mehr aus und dann kammm noch ein symbol mit einem auto wo im auto ein schlüssel abgebildet war [ wartung stand da glaub ich] das auto hat so gut wie nicht mehr beschleunigt konnt noch mit zur arbeit fahren aber das sehr sehr langsam. nun meine frage was könnt mit dem auto sein?
Zitat:
Original geschrieben von Todesengelchen
Hallo,Ich war heute auf der Autobahn mit ca 160-180 kmh unterwegs. Ich wollte von den 6 gang in den 5 schalten um schneller zu beschleunigen. und da ist mir was dummes passiert ich habe nicht in den 5 sonder in den 2 geschalten und gleich wieder in den 3. dann kamm sofort Motorleistung reduziert,ESP Symbol hat ständig geleuchtet und ging nicht mehr aus und dann kammm noch ein symbol mit einem auto wo im auto ein schlüssel abgebildet war [ wartung stand da glaub ich] das auto hat so gut wie nicht mehr beschleunigt konnt noch mit zur arbeit fahren aber das sehr sehr langsam. nun meine frage was könnt mit dem auto sein?
PS; Habe den Astra j 1,6 mit 180 PS erstzulassung 2012
Wie geht das denn? Zum einen müsste sich bei der Geschwindigkeit der zweite Gang überhaupt nicht einlegen lassen. Zum andren liegt der fünfte Gang rechts oben; der zweite Links unten. Wie kann man sichdda denn verschalten? Theoretisch müsste die Drehzahl bei Ca 9000 gelegen haben. Was man sich dabei im Motor und Getriebe alles zerschießt, weiss ich auch nicht, aber ich würde mich geistig schon mal auf ne saftige Rechnung einstellen.
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Zitat:
Original geschrieben von fighter 66
Wie geht das denn? Zum einen müsste sich bei der Geschwindigkeit der zweite Gang überhaupt nicht einlegen lassen. Zum andren liegt der fünfte Gang rechts oben; der zweite Links unten. Wie kann man sichdda denn verschalten? Theoretisch müsste die Drehzahl bei Ca 9000 gelegen haben. Was man sich dabei im Motor und Getriebe alles zerschießt, weiss ich auch nicht, aber ich würde mich geistig schon mal auf ne saftige Rechnung einstellen.
Ja mein Gott ist halt passiert weiß auch nicht warum? Ein Arbeitskollege meinte das der Motor eventuell nur nee Schutzblokade reingemacht hat die der Händler wieder deaktivieren muss.
Wenn du Glück hast und es wirklich so eine Blockade gibt. Wenn nicht kann es dir auch dein ganzes Getriebe zerschossen haben.
alles gut war nur eine sicherheitsblockade.
Zitat:
Original geschrieben von fighter 66
Theoretisch müsste die Drehzahl bei Ca 9000 gelegen haben.
Bei mir wären das mind. 11.000rpm im 2. Gang.
vorgestern Morgen hatte ich auch die Fehlermeldung "Motorleistung reduziert, Fahrzeug demnächst warten".
Es war am Berg auch ein sehr schönes Gefühle ohne Benutzung des Turbos dort hoch zu kriechen...
Naja, zumindest fuhr der Astra noch.
Habe dann in den Motorraum geschaut und sieh an, ein halbes Brötchen schaute mich an.
Ein Schlauch war auch angenagt.
Heute Morgen war ich beim FOH, der baute einen neuen Schlauch für EUR 2,53 inkl. Einbau ein.
Weiter wurde nix gefunden und nun fährt sich der Astra wieder normal.
Habe scheinbar noch mal Glück gehabt, muss aber öfters nachschauen, ob ich nicht wieder Brötchen mit mir rumfahre...
War bestimmt ein Karnickel. Da hätte eine Versicherung gegen Marderbiss auch nichts gebracht ... 😁