1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. E-Klasse
  6. W211
  7. Motorlager prüfen

Motorlager prüfen

Mercedes E-Klasse S211

Moin,

wie kann ich prüfen, ob meine Motorlager noch was taugen?? @Mackhack Du hattest mir schonmal geschrieben, un irgendeinem Thread wie das geht, abwr ich finde das nicht mehr 😕

Lg
Olaf

41 Antworten

Geht auch. Hauptsache du passt drunter und hast Platz.

ja, das bekomme ich hin

so Freunde der Nacht. Ich weiss ja nicht wie ihr die ML wechseln konntet, ohne irgendwelche Demonatage. Ich bin sicherlich nicht der unbegabteste, aber ich bekomme die Dinger ohne die Abgasanlage abzubauen nicht getauscht.

Wenn ich die Anlage abmache, kann ich auch gleich die Verbindung am Hosenrohr machen, denn die ist absolut Fritte, aber noch zu. Aber für mich ohne Bühne nicht machbar.

Anderes Thema. Ich hatte ein Getriebelager von Lemförder bestellt, genau nach der Nummer, die ich finden konnte. Das ist jetzt das zweite Lager, was m. E. total weich ist. Ich hatte mit beiden (das neue heute Morgen verbaut) diese Klon, Klong im Antrieb. Jetzt habe ich mein altes GL genommen und stelle fest, das das viel härter ist und auch kleiner und eine etwas abweichende Bauform hat. Auch die Nummer war anders, die hat eine A220 Teilenummer. Das Klong Klong ist jetzt weg.

Kann es sein, das es für mein Auto ein abweichendes Getriebelager gibt? Vielleicht gibt es Unterschiede Automat und Schalter??

Bin jetzt mal gefahren, es ist immernoch irgendwo Spiel drin. Ein Klong kommt wenn man den Rückwärtsgang einlegt und wenn man kurz anfährt (S) und von Gas und wieder Gas gibt. Alles noch im ersten Gang.

Der Wagen hat 323tsd runter, das iwo Spiel kommt ist wohl klar, aber dieses Klong nervt

Ähnliche Themen

@olli711 , zur Info, das Klong bei mir kam nur beim Einlegen des Rückwärtsgang von Park auf Reverse und etwas weniger schlimm von Direkt auf Reverse. Falls bei Dir das zusätzlich auch bei Lastwechsel auftritt würde ich eher auf Toleranzen im Antriebsstrang tippen.

nb: ich fahre nur noch in S (Standart) denn ich glaube C (Comfort) bekommt dem Getriebe mit 377tsnd. km auf die Dauer nicht gut.

moin @rilaxhid

ich fahre auch lieber in S. Aber in C habe ich das Klong weniger

Wenn du warten kannst mache ich eine Bilderserie die Tage wenn ein 211er zu mir kommt um die Motorlager zu tauschen. Ist gerade nur etwas hektisch bei uns.

Das klingt eigentlich nach dem Mittellager der Kardanwelle finde ich

@Mackhack

im Moment habe ich eh keinen Zugriff auf eine Bühne.

@JoeDreck

die Befürchtung habe ich auch. Hört sich auch so an. als käme das direkt aus der Mitte des Autos

Ich werde meine Motorlager erstmal auf Eis legen. Da ich scheinbar Getriebeproblem habe.

Gibt es eine Anleitung für das Mittellager Kardanwelle wechseln ?

Zitat:

@makes18 schrieb am 25. Juli 2023 um 09:45:42 Uhr:


Gibt es eine Anleitung für das Mittellager Kardanwelle wechseln ?

Es gibt für alles eine Anleitung. Seine meine Signatur.

Deine Antwort
Ähnliche Themen