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Motorkraft Zündkerzen untereinander kompatibel ???
Hallo,
ich will bei meinem Scorpio 2,3(mit LPG Gas) die Kerzen wechseln, nun weiss ich momentan nicht genau welche Kerze im 2,3 er verbaut ist, Ist es die AGSP22PP1 oder ist es die AGSP22P1, oder ist es egal welche von den beiden ????
Habe hier einen RIESEN GROSSEN VORRAT an Motorkraftkerzen, und die auswahl ist groß, deshalb könnte Ihr mir vielleicht noch einen Tip geben welche Motorkraftkerzen sonst noch passen könnte ???
Ach und wer noch Kerzen braucht, eben ne PN mit der Bezeichnung der Kerze oder Ford Bestellnummer, guck dann nach ob ich die noch habe und werde dann die vorhandene Stückzahl durchgeben !!!
Gruss Carsten
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22 Antworten
Demnach brauche ich nichts mehr hinzuzufügen, so stehts bei mir auch geschrieben.
Du bauchst nur die Daten von den Motorcraft - Zündkerzen? Habe hier noch andere Daten von Beru, Bosch, NGK, Champion.
Zitat:
Original geschrieben von Cosworth4x4
Demnach brauche ich nichts mehr hinzuzufügen, so stehts bei mir auch geschrieben.
Du bauchst nur die Daten von den Motorcraft - Zündkerzen? Habe hier noch andere Daten von Beru, Bosch, NGK, Champion.
Hey,
kannste mal nachgucken ob die Zubehörkerzen bei Dir beim 2,3 16V und 2,0 16Vauch immer gleich sind ???
Gruss Carsten
Die Unterschiede liegen im Verborgenen. Mein Mustang verbraucht mit den Ident-Kerzen von NGK grundsätzlich bis zu 1L/100KM mehr. Warum? Keiner weiß es.
Ach ja, hast Du ASF42C? Wenn ja, bitte PN.
Gruß
nobbel
Zitat:
Original geschrieben von nobbel99
Die Unterschiede liegen im Verborgenen. Mein Mustang verbraucht mit den Ident-Kerzen von NGK grundsätzlich bis zu 1L/100KM mehr. Warum? Keiner weiß es.
Ach ja, hast Du ASF42C? Wenn ja, bitte PN.
Gruß
nobbel
Kannste mir vielleicht die 7 stellige Fordnummer geben, bin diese Woche nicht mehr in der Halle und kann also nicht nachgucken, von den Fordnummern habe ich ne Liste hier !!!!
Gruss Carsten
ASF-42C ist lt. Betriebsanleitung die originale Bezeichnung von Ford.
@carsten
<hmmm>
Da kann ich dir nur mit meinen Erfahrungen dienen !
Kerzen von Motorcraft bereiteten hier nie Ärger, nahm ich die Alternativen
gab es immer wieder Probleme weit vor der 10 000km Grenze. Angefangen beim
´79er Fiesta ( 40 PS ) bis hin zum ´92er Scorpio 2l8v. Zu komplex,
um es mal eben hier zu zerlegen ! :confused:
Kann nur sagen, dass ich das meiste Lehrgeld bei einem Sierra zahlen musste,
Kat fratze, 1300 DM. Teile der Zündanlage waren ja soooo viel billiger.
Beim V6-24v verzichtete ich auf Experimente, zu Recht ! Läuft...
Meine Empfehlung ist klar, was Du daraus machst musst Du wissen !
P.S.: Ich arbeite weder bei noch für Ford, ich fahre nur welche. :rolleyes:
Gruß
Genau deswegen will ich ja auch die Motorcraft ASF-42C haben. Mein Scorpio 2,0 16V hatte welche von Beru drin, das fühlte sich auch nicht optimal an.
Gruß
Werner
Motorkraft : AGPR 22C1 Elektrodenabstand : 1,0 mm ( 2,0 l 16 V)
Motorkraft : AGPR 22P1 Elektrodenabstand : 1,0 mm ( 2,3 l 16 V)
kann sein, daß das gewinde bei der einen kürzer oder länger ist.
Originale Motorkraft-teile : http://www.shopeden.de/search/motorcraft/i-77-33-3705/q119977/2/0
Außerdem bietet NGK spezielle Zündkerzen für Benzin/Gas an.