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Motor umbau vom x25xe auf c25xe
Hallo Omi Fahrer ich habe ein riesiges Problem mein omega b hatte ein Motorschaden.
Da habe ich ein guten und günstigen c25xe Motor bekommen .
nun habe ich alles von meinen alten Motor umgebaut Ölwanne usw. alles auf den neuen Motor also auf den c25xe nun will ich ihn starten und er dreht nur durch mehr nicht wo dran kann es liegen ??
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44 Antworten
Beim auslesen sagt er mir das:
Zylindererkennung hallsingnal masseschluss
Drehzahlsignal falsch/kein Signal
Werde nach her mal das Bild Hochladen vom auslesen
nicht des so trotz nimm dein x25xe steuergerät weil mit dem 3 liter stg wird er eh nicht angehen solange du nicht die schlüsseltransponder hast. und hallsensor scheint wohl dein nws /kws oder klopfsensor irgendwas nicht in ordnung zu sein.
Ok werde mal die Sensoren kaufen!
bau doch erstmal das stg ein und schliess es aus das deine sensoren kaputt sind kosten ja auch was
Habe doch schon mit dem alten stg gemacht und da Kamm die fehlmeldungen '! Was ist den damit das der c25xe andere Nocken. Hat!? Du darum kann mein stg nix erkennen? Also das stg vom omega und nicht das vom cali.
Selbst wenn der andere Nockenwellen hätte, würde das für den normalen Betrieb kaum eine Rolle spielen. Anspringen und relativ normal laufen müßte er immer.
Kontrollier doch mal genau die Steuerzeiten.
Ist der Zündfunke denn da?
@kurtberlin das habe ich alles gemacht steuerzeiten nachgeguckt oder ob die nocken um 180 grad verdreht ist und nix ! und Zündfunke kann ja nicht kommen wenn der Kurbelwellensensor mit dem stg nicht komunizieren oder ??? benzin druck ist auch da
hier mal das Bild vom auslesen!
So wie das aussieht gehen sämtliche für den betrieb erforderliche sensoren nicht.sind die massekabel alle drann also die 3 an der zündspulr? Und sind die stecker vorne an der batterie also die runden richtig gesteckt und verriegelt?
Also die 3massekabel sind an der zündspulle die anderen Stecker gucke ich morgen mal nach
Das sieht so aus als ob da ein falscher NWS verbaut wurde.
Masseschluß auf Hallsensor deutet auf einen -anstelle Hallsensor- verbauten Induktiven Sensor hin.
Dann wird vermutlich auch der falsche KWS verbaut sein.
Kann das sein?
Ohne eine Meldung vom NWS synchronisiert das MSTG das Signal vom KWS auch nicht.
Dann ist alles gesperrt.
Morgen also haben von mein alten motor den x25xe alle Sensoren auf den c25xe gebaut weil er keine hatte könnte echt sein das die für den Motor Typ falsch sind hmmm
Nein, die Sensoren müssen nicht zum Motor passen, sondern ausschließlich zum MSTG.
Das MSTG macht die Signalverarbeitung, nicht der Motor, der liefert nur die Signalmarken und die sind bei allen V6 Motoren gleich.
Wenn du also dein altes MSTG und die Sensoren vom alten Motor nimmst, sollte das in Ordnung gehen.
guck echt nochmal ob auch wirklich alles rchtig drann ist und auch der richtige stecker gesteckt ist und nix rummbaumelt
Habe alles von mein alten motor über nommen. Ok werd das mal machen was calli2011 geschrieben hat.danke euch aber schon mal für die ganzen Tips