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Motor ruckelt Ibiza 2011 TDI
Folgendes Problem. Motor ruckeln auf der Autobahn, vorglühanlage blinkt. Fehlercode 9837 Einspritzventil und 9772 Steuergerät. Irgendeine Problem mit der Spannungsversorgung. Alle Kabel okay. Einspritzdüsen sind trocken.
Wenn Motor aus und wieder an ist der Fehler weg. Dann unter Last kommt er wieder. Keine Geschwindigkeit über 30-40 kmh möglich.
Wagen hat 295.000 gelaufen. MKB: CAY Ibiza Kombilimousine, 2011 Baujahr, TDI
Was könnte das sein wirklich das Einspritzventil?
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27 Antworten
Keiner weiß was?
@corsakoff vermutlich ist das Motorsteuergerät im Eimer bei dir .Du kannst ja das gleiche Steuergerät bei eBay besorgen mit gleichen Teilenummer und restlichen Angaben.
Meinste? Warum sollte das Steuergerät im Eimer sein sowas kommt doch eher selten vor. Oder ist das bekannt bei der Kiste? Meinste nicht daß es eher das Einspritzventil ist?
Du kannst ja schauen ob er genug Sprit raus haut. Kann natürlich auch ein Einspritzventil Problem sein aber kann auch das Motorsteuergerät sein.
Hast du kein Vcds bzw Obdeleven ?
Damit könnte man ja Mal paar weitere Infos raus kriegen.
Die Fehlernummern sind mir völlig unbekannt.
Mit welchem Gerät wurde der Speicher ausgelesen ?
Die Symptome könnten zu einem defekten Relais für Spannungsversorgung (#643) auf Platz 11 oder zum Kraftstoffpumpenrelais (#53) auf Platz 4 passen.
Zitat:
@Talker1111 schrieb am 31. Januar 2020 um 20:34:46 Uhr:
Die Fehlernummern sind mir völlig unbekannt.
Mit welchem Gerät wurde der Speicher ausgelesen ?
Die Symptome könnten zu einem defekten Relais für Spannungsversorgung (#643) auf Platz 11 oder zum Kraftstoffpumpenrelais (#53) auf Platz 4 passen.
Warum sollte er dann nur auf dem ersten Zylinder einen Fehler geben? Der Wagen fährt bei dem Fehler echt wie auf drei Zylindern.
Die Fehlercodes sind vom Adac Mann;)
Zitat:
@polobuddy schrieb am 31. Januar 2020 um 20:23:10 Uhr:
Du kannst ja schauen ob er genug Sprit raus haut. Kann natürlich auch ein Einspritzventil Problem sein aber kann auch das Motorsteuergerät sein.
Hast du kein Vcds bzw Obdeleven ?
Damit könnte man ja Mal paar weitere Infos raus kriegen.
Hab kein Vcds leider...ist so komisch das der Fehler bei Motor aus und wieder an erstmal weg ist dann bei Last wieder da!
Trotzdem sind das keine gewöhnlichen VAG-Codes.
Wenn es nur auf dem ersten Zylinder einen Fehler gibt, dann musst Du das auch gleich schreiben.
Ich denke da ist der Injektor vom 1. Zylinder defekt.
Sorry ja Zylinder 1 hatte den Fehler. Ist mir gar nicht aufgefallen das ich das nicht geschrieben hatte.
Muss noch erwähnen das er seit einer Zeit lang auch naggelt auf der Autobahn unter Last! Wie von den Hydrostößeln hört sich das an. Auch ein Hinweis auf die Einspritzdüsen? Was verursacht das Nageln da?
Ja das könnte auch eine verschlissene Einspritzdüse sein, da stimmt dann wohl die Einspritzmenge nicht mehr.
Muss ich Mal prüfen lassen. Danke euch
Die Einspritzdüse am ersten Zylinder scheint wohl defekt zu sein! Ich werde diese dann Mal tauschen. Hat einer eine Anleitung oder Tipps worauf Mann achten sollte?
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