Motor M274
Motor M274 Steuerkette.Kettenspanner.Auch eine Problem stelle wie bei M271? Erfahrungen und Problemen.
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27 Antworten
Unauffällig, im 205er-Bereich hat ein kleiner 1.6er mal Probleme mit der Kette.
Was man hier im Allgemeinen so liest, scheinen die M274 ja wirklich ziemlich unauffällig zu sein.
Aber gab es da nicht schon ein Paar KDM (Kundendienstmaßnahmen) die den Motor betreffen? Wasserpumpe, NOX-Sensor, ...
Ich sehe mir morgen einen GLK mit dem M274 DE 20 AL an. Da es Deutschlandweit nur weniger als 600 GLK mit dem Motor gibt, dachte ich mir, ich frage mal besser die Experten hier im 212-Forum.
Sind die M274 Motoren wirklich so unverwüstlich?
Scheinbar ja, im 207er Bereich war noch 1 Steuerkette, im 204er Bereich eine Wasserpumpe (800€) hatte aber schon etliche km auf dem Tacho.
Nox-Sensoren kenne ich nur vom 276, aber nicht vom 274
Hallo mein S212 hat gerade eine neue Steuerkette incl. Spanner bekommen. Motor 274 Typ S212 MOPF Leistung 211PS Laufleistungen 105TKm
darf man näheres dazu erfahren mit der Steuerkette? Was hat es gekostet und wie machte es sich bemerktbar? Alter des Fahrzeugs wäre noch interessant.
Zitat:
@issoweil schrieb am 25. Juli 2019 um 11:18:26 Uhr:
Hallo mein S212 hat gerade eine neue Steuerkette incl. Spanner bekommen. Motor 274 Typ S212 MOPF Leistung 211PS Laufleistungen 105TKm
interessant. im ältesten fall aus 2013 entspräche laufleistung von ca 17k pro jahr, würde sagen normales anforderungsprofil.
wenn in den kommenden monaten noch mehr meldungen folgen, könnte das auf eine ähnliche verschleißdauer wie beim m271 hindeuten.
gab es symptome?
Die M274 sind genau so betroffen .... den Motor vermeiden ...
naja, "betroffen".
is halt geplanter verschleiß würde ich sagen.
...nein ich sag nix mehr...
@mangafa2
weisst Du mehr? Du hattest ja schon einige M271 zwischen den Pfoten, hast Du einen M274 auch schon von innen gesehen?
würde mich auch interessieren. gibt fast nix zum m274 in foren. kann natürlich daran liegen, dass die fahrzeuge teilweise noch innerhalb der garantie sind und dann juckt es keinen....
Die Autos mit M274 sind zum Teil über 7 Jahre alt. Da ist nix mit Garantie. Eingeführt wurde der Motor April 2012.
...und der M274 wurde bereits 2011 in etlichen BR eingeführt
ja, aber im e erst seit 2013 verbaut soweit ich weiß...
ist doch kein wunder das man da bisher nix gehört hat. die späten modelle (2016) haben noch oder hatten bis vor kurzem noch garantie. insofern...
aber auch in anderen BR hört man wenig vom m274.