Motor heiß gelaufen..Zkd direkt kaputt?
Guten morgen,
Wollte am Montag meine neu erworbenen e39 beim Händler abholen als ich vom Hof runtergefahren bin merkte ich schnell das die Luft der Klima nicht warm wurde
Direkt dämmerte es mir einen Blick auf die Temperatur Anzeige zu werfen und siehe da roter Bereich.
Sofort rechts ran Motor aus.
Es hat nichts gedampft oder sonstiges.
Motor lief nicht länger als 10min
Z. Z tauscht Händler die Wasserpumpe
Denkt ihr Zkd hat einen Schaden genommen.
Motor lief ruhig und sauber.
Danke für eure Hilfe.
36 Antworten
Zitat:
@Ishakpasa schrieb am 9. Januar 2015 um 15:34:11 Uhr:
Und, Wagen schon zurück, was ich groß annehme, denn Wasserpumpe austauschen ist ja kein großer Aufwand?
halbe stunde arbeit.
Ja habe ihn seit gestern Abend.
Fantastischer Wagen :-)
Bin davor einen 406 gefahren nicht vergleichbar
Also... War ihn gestern holen direkt Haube auf gemacht Öl Deckel auf... Und schön Schlamm dran.
Habe sofort nachgeharkt er versicherte mir dass es von den kurzstrecken kommt.
Sie haben den Deckel dann sauber gemacht bin seit gestern hundert Kilometer gefahren und mehrmals kontrolliert ob wieder gelber Schleim drin ist aber Deckel ist sauber.
Auto wird auch schön warm.
Bis jetzt keine Probleme hoffentlich bleibt es so :-)
Der M52 hat den Vorteil, dass er komplett aus Aluminium besteht und nicht, wie meistens üblich, aus einer Mischbauweise (Block aus Guß, Kopf aus Alu). Das macht ihn recht temperaturstabil. Dafür wurde leider ab Werk eine ganze Charge von Schrottwasserpumpen eingebaut, bei denen sich teilweise die Pumpenräder in Kunststoffbrocken auflösen.
Naja er läuft bin zufrieden....
Habt ihr vllt noch ein paar Tipps wie ich am besten mit dem Motor umgehe damit ich km Rekorde knacken kann?
Er hat jetzt 212tkm .
Ich schalte immer brav bei 2000touren hoch fahr nie mehr wie 130
Ja und Öl Wechsel Intervalle bin ich auch gewollt einzuhalten.
Und Motorbremse vermeide ich.
Ich glaube wenn der Motor und das Getriebe immer solche Stöße kriegen is das doch scheibenhonig.
Mach lieber öfters die bremsen fertig als die Maschine zu rütteln.
Korrigiert mich ruhig.. Wenns quatsch ist :-D
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Zitat:
@Schmidt300593 schrieb am 9. Januar 2015 um 21:10:45 Uhr:
Und Motorbremse vermeide ich.
Warum?
ja das gibt immer einen ekligen ruck
du magst ja auch net rumgeschubst werden.
Motorbremse ist das natürlichste auf 4 Räder. Ein grund warum ich automatik nicht so mag.
Zitat:
@Schmidt300593 schrieb am 9. Januar 2015 um 22:52:57 Uhr:
ja das gibt immer einen ekligen ruckdu magst ja auch net rumgeschubst werden.
Einen ekligen Ruck? Den bekomme ich, wenn ich die Kiste frontal gegen einen Bordstein setze. 😁 Bei Dir stimmt was nicht, oder Du bist überempfindlich.
Ja kann sein
Wünsche dir viel Spaß/ ein Vergnügen mit dem Wagen...
Zitat:
@tommy1181 schrieb am 9. Januar 2015 um 23:38:55 Uhr:
Motorbremse ist das natürlichste auf 4 Räder. Ein grund warum ich automatik nicht so mag.
bei der Steptronic ebenfalls moeglich.Nutze ich sehr gerne manchmal.
Ich auch, aber nicht zu oft, ne neue bremse ist billiger wie getriebe
Danke für die Unterstützung :-D
deleted
Zitat:
@schuett-master schrieb am 10. Januar 2015 um 15:00:04 Uhr:
Servus, das ist ja nun Quatsch. Fahr ihn warm und dreh nicht in den roten Bereich und gut. Wenn du dann noch regelmäßig Ölwechsel machst, dann kommen nur noch Dinge die vermutlich sowieso kommen, egal ob du 130KM/h fährst oder 170Km/h. Wenn er bei Motorbremse/Lastwechsel schlägt, dann würde ich mir eher mal die Motorlagerung anschauen, Tonnenlager können sich da auch bemerkbar machen, müsste sich aber auch merklich machen wenn du abrupt vom Gas gehstZitat:
@Schmidt300593 schrieb am 9. Januar 2015 um 21:10:45 Uhr:
Naja er läuft bin zufrieden....
Habt ihr vllt noch ein paar Tipps wie ich am besten mit dem Motor umgehe damit ich km Rekorde knacken kann?
Er hat jetzt 212tkm .
Ich schalte immer brav bei 2000touren hoch fahr nie mehr wie 130
Ja und Öl Wechsel Intervalle bin ich auch gewollt einzuhalten.
Und Motorbremse vermeide ich.
Ich glaube wenn der Motor und das Getriebe immer solche Stöße kriegen is das doch scheibenhonig.
Mach lieber öfters die bremsen fertig als die Maschine zu rütteln.
Korrigiert mich ruhig.. Wenns quatsch ist :-DGrüße