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Motor geht einfach aus und nimmt kein Gas mehr an...
Hallo zusammen,
in der Hoffnug das hier jemand ist, der mir helfen kann, möchte ich mich mal an euch wenden.
Ich fahre ein Golf 2, Baujahr 90, Benziner. Er läuft geradezu grandiös und ich liebe meinen Wagen über alles. Leider hat er aber auch ein kleines Problem, dass ich euch mal kurz schildern möchte.
Ja, wie im Titel schon kurz umschrieben, nimmt der Motor in unreglmäßigen Abständen und wärend der Fahrt einfach kein Gas mehr an. Unregelmäßig meint hier, das Problem tritt eine ganze Weile garnicht auf und kann aber auch zweimal am selben Tag auftreten. Letzteres ist seid kurzen an der Tagsordnung. Mann könnte jetzt denken, dass es mit der Kälte zu tuhen hat. Ich hatte dieses Problem aber auch schon im Sommer.
Der Motor geht dann natürlich auch aus und ein Neustart über den zweiten Gang und Kuppung kommen lassen bringt überhaupt nichts. Weil wie gesagt er nimmt kein Gas an.
Die Lösung ist dann, dass ich wärend der Fahrt (des Rollens), einfach nochmal den Zündschlüssel umdrehe. Dann startet der Wagen sofort und Gas nimmt er dann auch wieder an....
Benzinfilter und Zündkerzen sind im übrigen neu.
Ich weiss klingt alles etwas seltsam, aber vielleicht hat ja jemand eine Idee.
Vielen Dank und viele Grüße!
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21 Antworten
Wenn das Problem das nächst Mal auftritt, werd ich mal genauer drauf achten. Aber ich hab schon das Gefühl, als wenn der Wagen komplett aus ist, alos wie als wenn der Zündschlüssel gezogen ist. Ein Anfahren in einem beliebigen Gang ist dann wohl auch nihct möglich.
Ja und nach 18 Jahren, kann auch mal ein Zündschloss kaputt gehen...
Mit Vörförderpumpe meinst Du sicherlich die Benzinpumpe..?
Mag sein das mir hier das technische Verständnis fehlt. Aber warum soll sie ab einen Moment nichts mehr tuhen und nach einem Neustart über die Zündung wieder ganz normal laufen....?
Interessant wäre jetzt für mich, ob man so ein Zündschloss auch selber wechseln kann, so als Laie. Oder man das lieber in einer Werkstatt machen sollte?
Wie ist so ein Zünschloss eigentlich aufgebaut? Kann ich meine alten Schlüssel dann noch verwenden?
Vielen Dank!
Das Zündschloss geht nicht kaputt nur der Zündanlssschalter,den kann man auch selber wechseln.Anleitung gibts in der "Suche" wenn ich se finde,editier ich nochmal.
Edit: Anleitung ist vom 3er,geht aber genau sohttp://www.motor-talk.de/.../...alter-selber-wechseln-t435312.html?...
cool Danke!
Werd das dann mal als ersten Schritt angehen, um mein Problem zu lösen!
Und dann hoffe ich mal.... Werd mich an dieser Stelle aufjedenfall nochmal dazu äußern. Vielleicht kann ja noch jemand was damit anfangen!
Vielen Dank an ALLE und bis zum nächsten Mal!
Gruß
Hi Big,
hats geklappt?
Hi...,
danke der Nachfrage!
bin momentan beruflich viel unterwegs, so dass ich noch nicht dazu gekommen bin.
Aber wie schon geschrieben, wenn ich es ausgetauscht habe und sich absehbar Erfolg einstellt, werde ich euch informieren.
Viele Grüße!
Kontrolliere sämtliche Kabel im Kabelschuh , welche oben zur Einspritzung hingehen. Ein Bekannter hatte dort einen versteckten Kabelbruch. Möglicherweise gibt es bei dir auch Kontaktschwierigkeiten.
Ok, danke mann.
Sollte dass mit dem Zündschloss nicht zum gewünschten Erfolg führen, werd ich auch das mal checken.!
Viele Grüße!