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Motor dreht beim Gasgeben nur hoch, keine Leistung
Hallo, hab ein kleines (großes) Problem. Hab vorhin auf dem Heimweg nen Laster berghoch überholt. Hab dann bei ca.4800 Umdrehungen in den 3 geschalten, Umdrehungen immer noch gleich, in den 4 geschalten Umdrehungen immer noch gleich in den 5 geschalten immer noch gleich. Dann bin ich vom Gas nochmal runter und die Drehzahl ist wieder runter. Wenn ich leicht Gas gebe oder so halb, ist alles okay, wenn ich aber mehr drauf tret, hat er keine Leistung sondern dreht nur hoch. Wenn ich wieder vom Gas gehe und normal Gas geb, dann gehts. Buckel hoch hats dann geklappt mit Vollgas aber auf der geraden ists wieder nicht gegangen. Nur in den ersten zwei Gängen gehts, keine Ahnung warum.
Sorry, ist ein bisschen durcheinander, aber es kotztmich halt grad an!
Hoffe es weiß einer von Euch irgendwas.
Danke schonmal
MfG
Tomy
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25 Antworten
Ei, ei, ei...
Das kann nur an der Kupplung liegen, die rutscht durch.
Wundert mich dass noch keiner darauf gekommen ist... :D
Lieber viel dumm,als wenig schlau!!! :D
Sicher die Kupplung?
Ich hab die Überschrift gelesen und dachte das auch erst mal so erster Gedanke.
Aber vielleicht ist es ja auch was anderes.... :-)
Zitat:
Original geschrieben von Golfinger
Sicher die Kupplung?
Ich hab die Überschrift gelesen und dachte das auch erst mal so erster Gedanke.
Aber vielleicht ist es ja auch was anderes.... :-)
Ja, könnte natürlich auch die Kupplung sein. :D
Ne, Spaß beiseite, ist ganz sicher die Kupplung.
Zitat:
Original geschrieben von seggel
Ne, Spaß beiseite, ist ganz sicher die Kupplung.
OK, denn schliesse ich mich mal an.
Die Kupplung wird einen Defekt haben!!
Hmm, danke, hab eigentlich an die Kupplung gedacht, aber wenn ihr sagt es ist die Kupplung! :)
Es ist auf jeden Fall ein teurer Spaß ;)
Re: Motor dreht beim Gasgeben nur hoch, keine Leistung
Zitat:
Original geschrieben von Lutscher22
Nur in den ersten zwei Gängen gehts, keine Ahnung warum.
Tomy
Aber DAS spricht doch gegen die Kupplung! Sonst würde er doch gerade in den tieferen Gängen durchrutschen! (also gerade im 1. und 2.!)
Kannst du im ersten Gang die Räder durchdrehen lassen? Probiers mal aus.
Aber ich würde auch auf die Kupplung tippen. Ne Sachs-Kupplung kostet übrigens um die 200 Euro. Und in ner Werkstatt wirst wahrscheinlich nochmal ungefähr 200 Euro Arbeitslohn bezahlen müssen.
So, war beim teilehändler, der hat mir gesagt für meinen GTi gibts 2 verschiedene Kupplungskits. Hab nen 2E MKB und EZ. ist 5/1994.
Wo finde ich die Motornummer? Wie gesagt es gibt 2 verschiedene Kits, aber nur einer passt!
Danke für ne Antwort!
Mahlzeit!
Die Motornr. findest du entweder im Wartungsheft (der Aufkleber auf der 1ten seite)oder auf der Zahnriemenabdeckung.
greetz Arnimon