Motor-Bearbeiten
Hallo Kollegen,
was haltet Ihr davon
1,8l mit 90 PS
Zyl.-Kopf planen um 4-5/10, Kanaele polieren, andere Ventile
hat vielleicht jemand von Euch schon Erfahrungen mit dieser Art Umbau gehabt sowohl gut als auch schlechte??
Motor sollte dadurch nur an Drehmoment gewinnen, meiner Meinung nach, da dass verhältniss zw. Vc/Vh aendere und somit den Druck erhöhe.
Bitte um Anregungen/Tipps/Ideen/usw....
Gute
Fahrt
christian
15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von christian_4WD
schön rausgesucht und leider in physik nicht aufgepasst,
mit der variablen belehrung gebe ich dir recht, war mein fehler
jedoch zusammenhang zw. Verdichtungsverhältniss und Vorhandenen oder zuerwartenden DRUCK STEHT WOHL in keinem Buch, sonder hat mit hausverstand oder so zutun,
möchte dich nicht beleidigen, wirklich nicht!!!!!!
steht aber in jedem Physikbuch, unter " Die Lehre von Gasen und Flüssigkeiten"
oder im Duden für verbrennungskraftmaschinen
aber nochmals für alle hier warum nehmt ihr alles immer so persönlich, war ja nur eine Frage ?
mfG
und weiterhin Gurte Fahrt
vielleicht solltest du dich nochmal ein wenig genauer informieren, bevor du behauptest das läßt sich nicht berechnen... natürlich läßt sich das verdichtungsverhältniss berechnen... sowohl vor und auch nach der kopfbearbeitung...
zu deinem das steht in jedem phsykbuch... tja, dann solltest du dir vielleicht mal überlegen nen kfz-tabellenbuch zuzulegen... darin findest du dann diverse formel mit denen du jedes kinkerlitzchen am motor berechnen kannst...