Motor baut in wenigen Sekunden sehr viel Öldruck auf
Hallo alle zusammen.
Meine Freundin fährt einen Polo 86c Steilheck der auf 3f motor umgebaut wurde.
Nun haben wir das Problem das er wenn man ihn Startet innerhalb weniger Sekunden so viel druck aufbaut das er die Dichtung vom Ölfilter raus drückt und es sprudelt das Öl raus.
Der eine Schlauch von der Blockendlüftung ich nene ihn mal den winkel der von dem Ufo zum Ansaugschlauch geht haben wir schon erneuert weil er total zusammen gefallen war und dicht war.
Hatte dieses Problem schon einmal aber da lag es nur an dem Schlauch aber diesmal wohl nicht.
Was kann ich jetzt machen??
Motor komplett auseinander Bauen oder was sagt ihr?
Gruß
42 Antworten
nein auch nicht ganz normal nichts qualmt oder ähnliches.
öl ist auch genug drauf und auch nicht zu viel.
ja will ich auch mal machen und den öldruck messen vor allem dazu kam ich noch nicht.
ich werde noch warnsinnig mit dem Motor.
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das glaub ich dir,ich hatte mal einen bekannten den sie über den tisch gezogen haben mit einem 900€ teuren 86c,der dann auch noch eine kaputte ZKD hatte und die dämpfer hinüber waren....und jetz steht er abgemeldet rum und er bekommt ihn nicht weiter..
ja das kotzt mich langsam echt richtig an.
Tauscht man die Ölpumpe sonntags bei minus 12grad und so und dann immer noch kein ende in sicht.
Ich könnte ja auch einfach das kabel auf masse legen hätte ich auch ruhe aber dann wäre ja der sinn der warnlampe und des warnston´s nicht mehr gegeben.
ja ist halt der 3f motor in einem Steilheck und macht sehr viel spaß mit zu fahren.
Hatte früher schon mal so einen.
Naja und das ist der zweit wagen von meiner frau.
Ich will unbedingt das der wieder richtig läuft bzw das alles richtig funktioniert.
das glaub ich dir, der polo 86c besonders mit der 3f maschine macht richtig laune😁 ich persönlich bevorzuge das coupe als genesis sondermodell😎
Zitat:
Original geschrieben von Papa2008
Hallo alle zusammen.Meine Freundin fährt einen Polo 86c Steilheck der auf 3f motor umgebaut wurde.
WANN umgebaut?
Wenn so ein Motor vorher innen naß war (z.B. ZKD-Schaden) und dann ne Weile gestanden hat, kann das Überdruckventil festrosten.
DoMi