Motor ausbauen V8 um Wandler zu wechseln?

VW Phaeton 3D

Hallo...

So nun muss bei mir auch der Wandler gewechselt werden...Diagnose VW mit Datenauswertung.

Muss dazu wirklich wie in der Anweisung von VW der Motor mit raus ?

Gruß Alex

Beste Antwort im Thema

Es geht doch hier nicht um Rechtschreibung, auch nicht um helle oder dunkle Köpfchen. Sondern nur um fachliche Themen.... Ist mir egal wie viele Rechtschreibfehler enthalten sind, es geht um die Fehler des Phaeton! Und bitte immer mit Respekt antworten oder eben gar nicht, wenn einen die Rechtschreibung stören sollte. Rechtschreibkorrekturen gehören hier nicht hin ...

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Eine allgemeine Frage,

Wenn der Motor mit Getriebe ausgebaut wird, muss dann auch dafür das Motoroel abgelassen werden oder kann man es drin lassen?

Gruß Alex

Hallo, nein Motoröl muss nicht abgelassen werden, hier ein paar Fotos meines damaligen Phaeton V10 TDI, hab die Antriebseinheit ausgebaut um die Turbolader auszutauschen, dabei kann man auch das Automatikgetriebe dran erkennen.
Gruß Karl

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Hallo...

Jetzt kommt es echt dicke...
Habe heute die Rechnung für das ATF Öl (10 Liter 661 Euro) erhalten vom Autohaus.
ABER hatte Rücksprache mit der VVD und dort wurde gesagt das es in der Garantieleistung enthalten ist um den Ordnungsgemäßen Zustand wieder herzustellen.

Auszug : Betriebsstoffe und Hilfsmittel, wie beispielsweise Öle, Ölfilter und Frostschutzmittel, die in unmittelbar ursächlichen Zusammenhang mit einem nach diesen Bedingungen ersatzpflichtigen Schaden erforderlich, sind inbegriffen.

Das ist ja beim Wandler Wechsel ja der Fall.

Gruß Alex

Zitat:

@Karl32 schrieb am 11. Januar 2019 um 21:06:00 Uhr:


Hallo, nein Motoröl muss nicht abgelassen werden, hier ein paar Fotos meines damaligen Phaeton V10 TDI, hab die Antriebseinheit ausgebaut um die Turbolader auszutauschen, dabei kann man auch das Automatikgetriebe dran erkennen.
Gruß Karl

Hallo Karl ,

wie lange habt ihr gebraucht für den Aus und Einbau.

Gruß

Thomi

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Hallo Thomi,

habs alleine gemacht, war so ne 3 Tages Aktion, also so ungefähr 3x6 std. Da ist aber noch nicht die Anfertigung der Plattform für die original Aufnahmen zum Absenken der Antriebseinheit dabei. Man sieht sie eh auf den Bildern. Stress hab ich mir dabei keinen gemacht.
Gruß
Karl

Hallo Karl,

ist aber für das du es alleine gemacht hast von der Arbeitszeit echt Top, Hut ab für dich. Ich kenne da andere Mechaniker die mit 2 Leuten länger gebraucht haben dafür.

Gruß

Thomi

Hallo Thomi, danke, aber ist ja auch nicht schlecht aufgebaut das Auto, halt viel Schrauberei. Da ist mir der 4.2MPI im jetzigen A8 D3 lieber. Aber ich habs eh nicht lassen können und mir nen Phaeton V6 TDI gekauft, mal sehen was der für Überraschungen bringt 🙂Gruß
Karl

so sah es bei meinem Phaeton W12 aus nach dem Ausbau

Na sieht nicht viel anders aus als beim V10, warum hast ihn ausgebaut?

Ich habe es Ausbauen lassen, da Wandler kaputt ging . Dabei wurde das Getriebe gleich mit überholt sowie neuer Anlasser und Lichtmaschine wurden ebenfalls gewechselt.

Aso, naja Motor und Getriebe waren bei meinem schon bei VW erneuert worden, bei km 70tsd der Motor, bei 110tsd dann das Getriebe....

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