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Motor ausbauen
Halloele:
habe eine Virago und muss den Motor ausbauen um ein paar Dinge im Zylinder zu kontrollieren.
Gibt es da etwas auf das ich besonders achten muss?
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21 Antworten
Moin,
denk bitte daran, auch beim Schlagschrauber einen absolut passenden Bit zu verwenden...
viele Grüße,
Oliver
Moin,
nochwas: Es gibt richtig schöne Schraubendreher mit geriffelter Klinge (meiner ist von Wera). Die rutschen nicht so schnell aus dem Kopf. So viele braucht man nicht von denen. Ich habe mir seinerzeit für ganu diese Yamaha-Butterschrauben einen mittelgroßen einzelnen Schraubendreher nachgekauft (ich glaube es war PH2).
viele Grüße,
Oliver
Ich habe einen tollen Schraubendreher. Er hat einen schwarzen Griff. Gummi. Alles Lippen. Mit dem Ding muß ich aufpassen daß ich die Schraube nicht abreise. Das Ding lag übrigens bei OBI an der Kasse. Ich will keinen anderen. Ascho, der hat bits.
Hi
Bei meiner Virago kommen fürchterliche Geräusche aus dem Vorderen Zylinder. Ich habe bisher den Zylinderkopf ausgebaut und die Ventile und Ventilfedern kontrolliert. Nichts gebrochen. Den Vergaser habe ich auch durchgechekt. War auch ok.
Ich hatte den Vergaser im Verdacht aber den kann ich auf jeden fall auschließen da Mebranen und sämtliche Düsen frei und sauber sind. Die Steuerkette sah auch ok aus also nicht ausgeleiert oder so sowie auch der Kettenspanner.
Ventilspiel habe ich auch kontrolliert ebenfalls in Ordnung. Zündung ist da sowie auch die genügend Sprit da einen neue Benzinpumpe gekommen ist, weil ich die alte auf gemacht habe und nicht mehr dicht gekriegt habe. Kompression konnte ich nicht Testen da keine Messuhr da. Wenn der Motor mit Mühe und Not läuft wird der hintere Zylinder heiß und der Vordere bleibt eher Kühl weswegen ich dachte das dort keine Verbrennung statt findet. Aber wie gesagt Zündfunke und Sprit ist da.
Anlasserfreilauf war auch defekt habe ich gewechselt weil die Anlasserscheibe gebrochen war an einer Stelle und 2 von den Anpresshülsen total zerstört waren.
Mittlerweile glaube ich das sie einen Lagerschaden hat am Pleuel oder sonst irgendwo. Deswegen möchte ich den Motor mal runter nehmen und aufmachen um nachzuschauen. Ich bin seit 2 Wochen am Fehler suchen ich hoffe Ihr könnt mir helfen
Mfg
Ist vier Jahre alt, der thread.
Statt Leichen auszugraben, würde ich an dem bleiben, den Du selbst angefangen hast. Zwei Themen gleichzeitig mit einem Problem zu beglücken ist selten eine gute Idee. Die Vergaser auszuschließen, halte ich - nachdem, was in Deinem eigenen thread steht, für falsch. Die kannst Du mit Deinen Mitteln weder richtig reinigen, noch prüfen.
Natürlich kann Deine XV einen Pleuellagerschaden haben, aber deshalb bleibt der vordere Zylinder eben nicht kalt.
Stefan, gib es auf.
Manche sind einfach beratungsresistent.
Ich hab sogar schon die Handbücher in meine Cloud gestellt.
Lösch' ich eben wieder.