- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Biker-Treff
- MotoGP und WSBK
MotoGP und WSBK
Hey Leute,
die MotoGP-Saison steht vor der Tür.
Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp
Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.
Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.
Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. :D
Beste Antwort im Thema
Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. :confused: Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.
Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.
Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.
Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.
Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. :(
Ähnliche Themen
4295 Antworten
Ich seh das so in etwa wie adi. Als Martin in die Lücke war war es hart aber es konnte reagiert werden. Sowas sieht man öfter, auch von anderen. Dann ging Martin etwas weit aber konnt dann doch die nächste Kurve noch eng fahren nach innen ziehen und da war gar keine Zeit mehr zu reagieren als MM von hinten auftaucht weil Martin schon dabei war die Lücke dicht zu machen und nach innen zog. Da hätte er schon außen bleiben müssen damit das geht.
Vinales Pos. 20 - bin gespannt wann er seinen Frust an der nächsten Maschine auslässt (nachdem er doch so positiv gestimmt war). Morgen gehts um die erste Wurst. Schade dass ich im Ausland bin, würde gerne die Quali sehen.
Dafür das er mal eben auf eine komplett andere Maschine klettert hat er es recht schnell raus. Man muss auch die dichten Abstände auf der Strecke beachten. Die letzten Zehntelchen, dafür muss man dann eben die Maschine genau "verstehen" was sie braucht und wie man sie fahren muss. Da kann aktuell ein Jonas Folger ein Liedchen von singen. Der schafft es in der SBK auch nicht aus der BMW eine Yamaha zu machen und das wär sogar ebenfalls Reihenmotor und kein V4... Immerhin hat der es nach zig Rennen inzwischen doch mal eingesehen und will dann doch mal seinen Fahrstil ändern. Da ist ein Vinales bestimmt schneller.
Großes Tennis von Bagnaia und MM, super Rennen!
Schöner Zweikampf, machte Spaß zuzusehen. :)
2x rote Flagge im FP3 der Moto3. :-(
Öncü und Surra mussten an der Strecke behandelt werden.
In der WSBK gabs heute einen Ducati Triple Sieg beim Regenrennen, war sehr spannend.
Und Doppel-Pole in der MotoGP. ;-)
Bei der EWC zum Bol d‘or liegt die Ducati gerade auf P4. Geht aber noch 20 Std und 23min.
SBK war wirklich schön zuzusehen. Erst dachte man Rea machts wieder und dann wird er doch noch geschnupft. Sehr schön war Anfangs auch der Kampf zwischen dem 22jährigen Bassani und Toprak. Das es 1-2-3 wurde lag halt auch am technischen Ausfall von Toprak. Aber Bassani war wirklich super drauf.
EWC kann man sich bei Servus im übrigen ansehen.
Schöner Sieg von Bagnaia!!!
Auch LaBestia war ne Macht.
Erfolgreiches Wochenende für Ducati (außer in der EWC). :-)
War schön anzusehen wie die Jungs aus der 46 Academy 2 Podestplätze belegt haben. Besonderes Lob für Bastianini‘s Mut nach vorne zu stürmen. Genial wie ein Rookie mit 2019er Material die etablierten Fahrer gefressen hat und von Platz 12 auf 3 getürmt ist.
Die fahren da ja in einem Monat ein zweites Mal, da bin ich auf LaBestia gespannt.
Zitat:
@Marodeur schrieb am 19. September 2021 um 20:22:42 Uhr:
Die fahren da ja in einem Monat ein zweites Mal, da bin ich auf LaBestia gespannt.
Ich auch! Und das mit dem 19er Modell.
Schade das Domi in der MotoE eine Zeitstrafe, von 38sec!!!!!!!!!, bekommen hat. Hat ihn den Titel gekostet. Warum gerade 38sec müsst ihr die Dorna-Mafia fragen! Ich denke damit der spanische Fahrer Meister wird. ;-)
Fabio Quartararo ist nicht Max Verstappen. ;) Und das meine ich als Kompliment.