Mono Einspritzanlage, Drosselklappeneinheit tauschen
Nabend zusammen, eine kurze Frage:
Kann ich bei meinem B3 auf meinem ABS Motor die Drosselklappeneinheit vom ADZ Motor verbauen (Stecker sind mit gleicher Pin-Zahl wie beim ABS) und muss das ganze dann irgendwie neu angelernt werden oder kann man das direkt so fahren? Oder geht das überhaupt net?
Danke und Gruß
Ralf
21 Antworten
@kaeferww bezüglich des Fehlers mit dem Ansauglufttemperatursensor ist meistens die Verkabelung in dem Plastik kaputt. Anbei ein paar Fotos aus dem Archiv. In russischen Foren findet man dazu sehr viele Möglichkeiten
So, Ansauglufttemperatursensor ist gewechselt und auch aus dem Fehlerspeicher er raus. Der Drosselklappensteller bleibt aber drin. Also tausche ich den auch noch.
@kaeferww Hast du den Sensor noch einzeln bekommen? Oder einen gebrauchten verbaut?
Ich habe den Sensor als angeiches NOS Teil bekommen. Es sah auch definitiv so aus, als wäre es noch nie eingebaut gewesen. Allerdings war oben in der Kuppel ein kleines Loch drin, welches bei meinem alten Sensor und bei einem anderen, den ich hier noch rumliegen hab, verschlossen war. Ich habs dann selber zu gemacht.
Jedenfalls hat VCDS den Fehler gestern nach dem Löschen nicht mehr angezeigt. Nachher dreh ich mal eine Runde und schaue, ob ich einen Unterschied feststellen kann.
Ähnliche Themen
Zitat:
@kaeferww schrieb am 17. November 2024 um 10:33:37 Uhr:
Allerdings war oben in der Kuppel ein kleines Loch drin, welches bei meinem alten Sensor und bei einem anderen, den ich hier noch rumliegen hab, verschlossen war. Ich habs dann selber zu gemacht.
Oh, dass war ja ganz schlau!
Ok, da war auch ein ganz ganz schlauer dran und hat sich dabei etwas gedacht, dass die luft von oben den Fühler etwas besser anströmt.
Kein Mechanic würde soetwas tun, nur Laien.
Und für Laien fährt der Passi auch ohne Loch immer weiter.
D.H. mach weiter so und Gut!
Ich freu mich für dich, dass du von Anfang an alles wusstest und konntest!! Beim Passat bin ich Laie, da ich sonst nur an Motoren und Autos mit Vergaser schraube.
Wenn ich zwei von drei Sensoren ohne Loch habe, dann sieht das für mich so aus, als müsse das zu.
Und dann mache ich das zu. Und zwar so, dass man es zur Not auch wieder öffnen kann, falls das falsch war.
Ich lasse mich gerne auf Fehler hinweisen, aber nicht mit so einem arroganten, besserwisserischen Unterton!!!! Aber vielleicht war es ja auch nicht so gemeint, das geschriebene Wort kann ja missverständlich sein...
Zitat:
@kaeferww schrieb am 17. November 2024 um 13:13:58 Uhr:
Und dann mache ich das zu.
...schrieb ich doch schon: weiter so und Gut.
Der Rest war als Tip zu verstehen!