Mondial HPS 125
Hallo zusammen. Hat hier jemand Tipps zur Mondial HPS 125?
Beste Antwort im Thema
Hallo Rosi,
danke für deine Beiträge.
Zum Thema Kinderkrankheiten: ich bin Entwicklungsingenieur und ich weiß, dass ein Produkt der ersten Generation garantiert Kinderkrankheiten hat.
Wer mir ein kommerzielles Gerät zeigt, das nach 3 Jahren noch exakt gleich produziert wird, wie in der ersten Generation, der bekommt einen Preis von mir!
Schelle, obwohl es seit über 100 Jahren Verbrennungsmotoren gibt, sitzen immer noch Heerscharen von Entwicklern daran, die Motoren zu verbessern. Und die, die jahrzehntelange Erfahrung mit Motoren und Motorsteuerungen haben, müssen schummeln, um gesetzliche Vorgaben zu erfüllen. So viel zu den Meisterexperten.
Schlimm ist, wenn der Hersteller zu arrogant ist, die Kinderkrankheiten auszumerzen und notwendige Verbesserungen umzusetzen. Beispiel Volkswagen: mein Polo Bj. 2013 hat teilweise noch dieselben Ärgerlichkeiten, wie mein ehemaliger Golf Bj. 1996. Da darf man tatsächlich nicht mehr von Kinderkrankheiten sprechen, sondern von Arroganz des Herstellers. Vielleicht liegt es aber auch an den naiven und Marken-verliebten Kunden, die ihrem Händler bzw. Hersteller keine ehrliche Rückmeldung geben.
Schelle, Papstpower, schaut euch eure Lieblinge an und vergleicht sie mit den Modellen der ersten Generation. Ihr werdet feststellen, dass sich da etwas geändert und im Idealfall dabei verbessert hat. Außer vielleicht bei Schelle, denn Mercedes ist für seine Arroganz und für seine Qualitätsverschlechterung bekannt.
Papstpower, du erzählst so locker von Spritverbrauchen bei „anderen 125ern“ von 2 … 2,5 l/100km. Hast du da mal ein Beispiel? Wenn ja, kann man das auf Spritmonitor.de auch nachvollziehen oder sind das verliebte Wunschvorstellungen? Du bekommst den gleichen Preis wie oben versprochen nochmal, wenn du mir jemand nennen kannst, der auf einer kommerziellen 125er über min. 5 Tankfüllungen nachweislich nur 2 l/100km verbraucht.
Zudem verstehe ich deine Argumentation nicht. Einerseits sagst du, dass man ein Motorrad nicht mit einem anderen vergleichen darf. Wenn es aber darum geht, einen Newcomer schlecht zu machen, legst du utopische Maßstäbe an!?
Zur Luft im Bremssystem der Fußbremse: Die Mondial hat eine Kombibremse auf dem Fußpedal. Wenn man draufdrückt, bremsen Vorder- und Hinterrad. Das fordert Euro 4, wenn kein ABS vorhanden ist. Das Bremssystem ist damit wesentlich aufwändiger als eine einfache Hinterradbremse: Der Bremskraftverteiler unter dem Tank hat einen zusätzlichen Kolben, Dichtungen, sitzt ungünstig an der höchsten Stelle und hat dort keinen Ausgleichsbehälter und es gibt wesentlich mehr Bremsflüssigkeitsvolumen. Das ist eine Blüte von Euro 4. Ja, das ist nunmal eine Kinderkrankheit. Die wurde aber erkannt und weil das ein Sicherheitsthema ist, wird auch mit Hochdruck an einer Lösung gearbeitet.
Am Spritverbrauch wird vielleicht gar nicht gearbeitet, weil sich viele Kunden offenbar gar nicht darum kümmern und weil man selbst in diesem Forum nicht vernünftig darüber diskutieren kann und das Thema ins Lächerliche gezogen wird.
930 Antworten
Zitat:
@MondialFuzzi schrieb am 29. März 2021 um 13:20:18 Uhr:
Zitat:
@jabba666 schrieb am 4. Juli 2017 um 22:21:53 Uhr:
Hallo zusammen. Hat hier jemand Tipps zur Mondial HPS 125?Hier endlich einen passenden MONDIAL SPORT LUFTFILTER:
https://www.amazon.de/.../262-2136349-2936007?...
Den gibts schon länger. Der Preis ist heftig.
Hat bereits jemand verbaut und wieder heraus geworfen.
https://www.motor-talk.de/.../mondial-hps-125-t6080704.html?...
Du kannst gerne deine eigenen Erfahrungen hier Posten.
Zitat:
@Up-gefahren schrieb am 29. März 2021 um 20:35:55 Uhr:
Zitat:
@MondialFuzzi schrieb am 29. März 2021 um 13:20:18 Uhr:
Hier endlich einen passenden MONDIAL SPORT LUFTFILTER:
https://www.amazon.de/.../262-2136349-2936007?...Hat bereits jemand verbaut und wieder heraus geworfen.
https://www.motor-talk.de/.../mondial-hps-125-t6080704.html?...
Du kannst gerne deine Erfahrungen hier Posten.
Wiso hat er ihn wieder rausgeworfen?
Wahrscheinlich weil er so wahnsinnig viel gebracht hat?
Ja, ich würde gerne die Airbox entfernen und direkt einen Pilzluftfilter montieren. Komm aber nicht ran um den Durchmesser zu messen. Jemand schon Erfahrung?
Mfg Mondialfuzzi
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Zitat:
@MondialFuzzi schrieb am 29. März 2021 um 20:37:59 Uhr:
Zitat:
@Up-gefahren schrieb am 29. März 2021 um 20:35:55 Uhr:
Hat bereits jemand verbaut und wieder heraus geworfen.
https://www.motor-talk.de/.../mondial-hps-125-t6080704.html?...
Du kannst gerne deine Erfahrungen hier Posten.
Wiso hat er ihn wieder rausgeworfen?
Hab ich dir doch verlinkt. Nicht gelesen oder nicht verstanden?
Zitat:
@Up-gefahren schrieb am 29. März 2021 um 21:04:39 Uhr:
Zitat:
@MondialFuzzi schrieb am 29. März 2021 um 20:37:59 Uhr:
Wiso hat er ihn wieder rausgeworfen?
Hab ich dir doch verlinkt. Nicht gelesen oder nicht verstanden?
Ohh gar nicht gelesen. Okey, weisst du wie es mit einem Pilzfilter aussieht?
Verfärbt sich das Chrom wenn man den Auspuff ausbrennt?
Wozu ausbrennen?!
Mit einem offenen Filter erlischt die BE. Bei Kontrolle sofort Ärger!
Wie passt du im Anschluss das Gemisch an?!
So isses. Nicht nur illegal, sondern auch ein Polizistenmagnet. Und da Einspritzer, bzw. mit Motorsteuergerät ausgerüstet, keine Möglichkeit des Abstimmens. Und das ist zwingend notwendig und äußerst schwierig. Macht eigentlich nur im Rennbetrieb wirklich Sinn, wo ständig hohe Drehzahlen und maximale Leistung abverlangt werden.
Im Alltagbetrieb absolut nicht zu gebrauchen. Haben auch viele Rollertuner einsehen müssen.
Kp, habe meinen Mech gefragt ob er mit einen d Kat bestellen kann. Er hat dann gesagt ich soll einfach den Auspuff ausbrennen???????
Will tieferen Sound
Ausbrennen? Bei einem Viertakter? Das war früher bei Zweitaktern notwendig, da man normales Motoröl zur Schmierung benutzte und dies zu erheblichen Ablagerungen führte.
Du hast jedoch einen Viertakter, wo sich nichts ablagern kann. Und wie ein Ausbrennen dem Katalysator gefällt weiß ich nicht genau, kann es mir aber vorstellen. Aber das wirst du spätestens bei der nächsten HU erfahren, wo eine Abgasuntersuchung ansteht.
Und den Mechaniker würde ich wechseln.
Hier in der Schweiz hat es aktuell nicht viele Cops. Dachte mir deshalb, ich baller mal alles drauf was nur geht.
Leider gibts net viel bei der Mondial.
Will aber neuen Ixil Katalysator, Sport Luftfilter und evt. Ixil Auspuff. Obwohl mir der Original Auspuff mega gefällt.
Ja, ich verstehe schon dein Ansinnen, aber auch in der Schweiz gibt es ja Fahrzeugprüfungen ähnlich der deutschen Hauptuntersuchung. Und da muß eben alles passen. Und hier im besonderen die Abgaswerte. Gerade bei Euro4-Fahrzeugen.
Also achte bei jedweder Umrüstung auf Legalität und Einhaltung der Werte, sonst wird es teuer.
Okay dankeschön😉Dann werd ich schauen das ich nur Dinge verändere die ich ich in ca. 2 Stunden wieder rückgängig machen kann🙂