Mondial HPS 125

Hallo zusammen. Hat hier jemand Tipps zur Mondial HPS 125?

Beste Antwort im Thema

Hallo Rosi,

danke für deine Beiträge.

Zum Thema Kinderkrankheiten: ich bin Entwicklungsingenieur und ich weiß, dass ein Produkt der ersten Generation garantiert Kinderkrankheiten hat.
Wer mir ein kommerzielles Gerät zeigt, das nach 3 Jahren noch exakt gleich produziert wird, wie in der ersten Generation, der bekommt einen Preis von mir!

Schelle, obwohl es seit über 100 Jahren Verbrennungsmotoren gibt, sitzen immer noch Heerscharen von Entwicklern daran, die Motoren zu verbessern. Und die, die jahrzehntelange Erfahrung mit Motoren und Motorsteuerungen haben, müssen schummeln, um gesetzliche Vorgaben zu erfüllen. So viel zu den Meisterexperten.

Schlimm ist, wenn der Hersteller zu arrogant ist, die Kinderkrankheiten auszumerzen und notwendige Verbesserungen umzusetzen. Beispiel Volkswagen: mein Polo Bj. 2013 hat teilweise noch dieselben Ärgerlichkeiten, wie mein ehemaliger Golf Bj. 1996. Da darf man tatsächlich nicht mehr von Kinderkrankheiten sprechen, sondern von Arroganz des Herstellers. Vielleicht liegt es aber auch an den naiven und Marken-verliebten Kunden, die ihrem Händler bzw. Hersteller keine ehrliche Rückmeldung geben.

Schelle, Papstpower, schaut euch eure Lieblinge an und vergleicht sie mit den Modellen der ersten Generation. Ihr werdet feststellen, dass sich da etwas geändert und im Idealfall dabei verbessert hat. Außer vielleicht bei Schelle, denn Mercedes ist für seine Arroganz und für seine Qualitätsverschlechterung bekannt.

Papstpower, du erzählst so locker von Spritverbrauchen bei „anderen 125ern“ von 2 … 2,5 l/100km. Hast du da mal ein Beispiel? Wenn ja, kann man das auf Spritmonitor.de auch nachvollziehen oder sind das verliebte Wunschvorstellungen? Du bekommst den gleichen Preis wie oben versprochen nochmal, wenn du mir jemand nennen kannst, der auf einer kommerziellen 125er über min. 5 Tankfüllungen nachweislich nur 2 l/100km verbraucht.
Zudem verstehe ich deine Argumentation nicht. Einerseits sagst du, dass man ein Motorrad nicht mit einem anderen vergleichen darf. Wenn es aber darum geht, einen Newcomer schlecht zu machen, legst du utopische Maßstäbe an!?

Zur Luft im Bremssystem der Fußbremse: Die Mondial hat eine Kombibremse auf dem Fußpedal. Wenn man draufdrückt, bremsen Vorder- und Hinterrad. Das fordert Euro 4, wenn kein ABS vorhanden ist. Das Bremssystem ist damit wesentlich aufwändiger als eine einfache Hinterradbremse: Der Bremskraftverteiler unter dem Tank hat einen zusätzlichen Kolben, Dichtungen, sitzt ungünstig an der höchsten Stelle und hat dort keinen Ausgleichsbehälter und es gibt wesentlich mehr Bremsflüssigkeitsvolumen. Das ist eine Blüte von Euro 4. Ja, das ist nunmal eine Kinderkrankheit. Die wurde aber erkannt und weil das ein Sicherheitsthema ist, wird auch mit Hochdruck an einer Lösung gearbeitet.

Am Spritverbrauch wird vielleicht gar nicht gearbeitet, weil sich viele Kunden offenbar gar nicht darum kümmern und weil man selbst in diesem Forum nicht vernünftig darüber diskutieren kann und das Thema ins Lächerliche gezogen wird.

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Naja, da kann die Rennleitung nix sagen, ist ja mit ABE. Also kein Problem das eintragen zulassen.
Aber von der Optik her, ist mir das Orginale auch lieber, stimmt schon;-)

Hab damals die Aussage von Ixil bekommen, dass der Topf in D nicht zugelassen ist.

Heute nochmal 120km gemacht

20200621_102638.jpg
20200621_102652.jpg
20200621_102723.jpg
+1

Sieht schön aus, bis auf das kennzeichen:-( das nimmt den schönen Hintern so viel weg.
Denke ich bekomme zum nächsten Wochenende auch meine Teile, dann stell ich mal ein Bildchen rein.

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Danke.

Bin hin und her gerissen wegen dem seitlichen Kennzeichenhalter.

Du hast den hier, richtig?

https://www.ebay.de/itm/123967087652

Wie wird der genau befestigt?

Eventuell kannst Du ein paar detaillierte Bilder einstellen.

Gruß Chris

Ja genau das ist der;-)
Mach dir morgen mal paar Bilder.

Perfekt, danke vorab.

Das wäre von der RS4 müsste doch bei der Mondial auch gehen oder?? Und bei der Mondial wären es dann 4,3 PS

Die 300ter wäre dann sicher die bessere Wahl gewesen!

Für das Geld gibt's nichts ordentliches! Wie die Leistung auf einem Prüfstand manipuliert wird solltest du schon wissen...

Zitat:

@Chris S60 D5 schrieb am 20. Juni 2020 um 16:21:51 Uhr:


Bin mir nicht ganz sicher, aber der hier könnte passen. Hab mal ne Anfrage nach den Maßen gestellt.

BMC Motorrad Luftfilter Nr. FM736/01 für Aprilia RS4 125

P.S. Moped ist zurück aus der Inspektion.
Alles i.O.

Luftfilter scheint zu passen. Habe mir mal einen bestellt.
Finale Bestätigung kann ich geben, wenn ich ihn dann eingebaut habe.

Gruß Chris

Zitat:

@Seppi125 schrieb am 21. Juni 2020 um 21:19:03 Uhr:


Ja genau das ist der;-)
Mach dir morgen mal paar Bilder.

Konntest du schon Bilder machen?

Hi Chris, nee bin auf Montage und erst nächste Woche Mittwoch wieder zu Hause. Hab nur das, da kann man es aber nicht so richtig sehen.

Hier!

Wenn ich wieder daheim bin, dann schick ich dir Bilder. Hab auf jeden Fall die beiden Gelenke angebaut, und nur den festen Träger benutzt. Bohrung vergrößert und am Federbein montiert.

Ok, danke.

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