Mondeo MK3; 2,5L; V6 - Motor ruckelt; gemisch zu mager?
Hallo
Ich fahre einen Mondeo MK III, Bj. 12.2000. Duratec V6; 2,5L; 170PS.
Seit kurzen habe ich das Problem das die Motorwarnleuchte brennt.
Der Mondeo ruckelt im Stadtverkehr wenn er unterturig gefahren wird.
Weiter läuft der Motor zu mager.
Weiß hier jemand Rat, an was der Fehler liegen kann?
Freue mich über jeden Beitrag der mir bei meinem Problem weiter helfen könnte.
MfG
Mondeo Trend
Beste Antwort im Thema
Hatte das Problem mit dem Ruckeln jetzt bei meinem 2,5er. Dazu kam ein erhöhter Benzinverbrauch. Fehlerauslese zum Beginn des Ruckelns verlief negativ, nach einer Weile ging dann die Lampe für die Motorsteuerung an.
Ursache war ein schadhaftes Zündkabel.
Gruß shorti
18 Antworten
hi zusammen,
so habe die kerzen nun gewechselt bekommen (25€). der motor läuft wieder rund. danke allen beteiligten.
lg dennis
Zitat:
Original geschrieben von westweb
Hallo Mondeo TrendWeisst du bereits was der Spass gekostet hat?
Damit ich beim event. gleichen Problem nicht gleich geschockt bin.Jedenfalls noch einen schönen Urlaub.
Gruss
westweb
Hallo
Der Zündkabelsatz hat insgesamt mit Versand bei kfzteile24, 43,15€ gekostet.
Die Zündkabel sind Silikon Zündkabel und sind von der Qualität vielleicht nicht ganz so gut (Zündkabel haben keine Beschriftung) wie die Original Motorkraft Zündkabel (Motorkraft Zündkabel vom Fordhändler 110€). Aber Hauptsache sie funktionieren einwandfrei.
Gruß
Mondeo Trend
ich hab seit gestern auch nen mondi 2.5 V6 von Bj 2001
hab da mehrere Lampen an
Airbag
Motor
ABS
ESP
Der Verkäufer meinte, das ist aufgetreten, nachdem das Federbein vorne links gewechselt wurde. Das war gebrochen. Fahren tut der Wagen aber super gu. Im Leerlauf ein zeitweilig unruhiger Lauf, was an einer Unterdruckleitung liegt, die wohl Nebenluft zieht. Dreht man sie ein wenig, ist das sofort weg. Allerdings gabe ich mir den Wagen auch noch nicht genauer unter die Lupe genommen, da momentan Handd in Gips.
Eine Sache ist noch: Im Zündschloß steckt ein Schlüssel, läßt sich starten und alles, aber nicht aus dem Schloß ziehen. Gibts da eine bekannte Ursache zu diesem Phänomen? Es ist kein Automatik.
Grüße vom Ex Astra Lover *grins*
Aus Welchem Grund der welt sollten Airbag, Motor, ABS und ESP angehen beim Federbein Wechseln?
ESP und ABS könnt eventuell wenn eine Leitung beschädigt oder stecker nicht richtig sitzt. aber Airbag und Motor???
Daaaa stimmt doch was nicht??
und wesshalb löscht die werkstatt die fehler nicht???
würde da mal ganz schnell zu ner anderen Werkstatt fahren und einmal die fehler auslesen lassen, nicht das du da übern Tisch gezogen wirst...