- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Mondeo
- Mk1 & Mk2 & Cougar
- mondeo kühlwasser lüft über
mondeo kühlwasser lüft über
hallo
ich habe einen mondeo bj 1996 mit der 1,8 l maschine 115 ps,mein problem ist jetzt, das beim fahren die temperatur ins rote geht und ich wenn ich anhalte und den behälter vom kühlwasser öfnne dort das wasser überläuft das wasser ist dort aber nur lau warm und die heizung geht auch nicht.
kann es sein das das thermostat ventil einen weg hat??
Ähnliche Themen
19 Antworten
Ja schon mal vielen dank im vorraus werde morgen thermostatventil tauschen und weiter sehn.hoffe mal das es das ist
gruss christian
Nach nochmaligen Lesen Deiner Beschreibung mein neuer Versuch zum Eingrenzen:
Wenn es in den roten Bereich gegangen ist und Du öffnest den Deckel Ausgleichsbehälter müsste die Suppe normalerweise richtig raus schießen. Je nach Überdruck durch die Überhitzung, must eher Land gewinnen, so spritzt das zischend und kochend raus.
Passt aber nach Deiner Beschreibung nicht. Ist denn der Motorblock/Zylinderkopf heiß gewesen? Das würde dann wiederum auch noch auf eine defekte WAPU hindeuten.
Dies ist durchaus denkbar, da der Motor von Dir gestartet wurde, obwohl Kühlkreislauf gefroren war und Du Dich wohl kaum vor dem Starten davon überzeugt hast, ob WaPu noch freigängig. Falls die also eingefroren gewesen sein sollte, ist garantiert das Flügelrad von der Antriebswelle gerissen.
Thermostat könnte damit also doch noch ganz sein, sofern nicht altersbedingt auch defekt. Wenn die Pumpe nicht umwälzt, bleibt das Thermostat zwangsläufig geschlossen. Die Motortemperatur wird über einen separaten Fühler angezeigt. Roter Bereich somit eigentlich logisch. Was dann an Wasser hochkommt, dürfte durch den Überdruck von der Rückseite aus Richtung Kühler kommen und ist daher kalt.
Wenn ich jetzt keinen Denkfehler gemacht habe, müßte der Fehler per Ferndiagnose eingekreist sein. Nur, aus der Ferne sone Sache.
Falls das zutreffen sollte, hast dann ein Problem zusätzlich. Kannst dann gleich auch noch die Zahnriemen mit Spannrollen wechseln, da die dann auch runter müssen und nicht wieder montiert werden dürfen. Egal ob fast neu. Wenn schon älter, eh sinnvoll, um Dich vor noch größeren Problemen zu bewahren. Allerdings, zum Selbst machen solltest doch ein wenig Schraubertalent besitzen. Hinweise zum Einstellen kannst von mir kriegen, falls Du es Dir zutraust.
Und wenn ich persönlich so dabei wäre, würde ich auch noch die Antriebsriemen wechseln. Ein Aufwasch.
aber wie soll das flügelrad abreissen ist doch aus vollmatereial alu nicht aus plastik das weiss ich da ich die wapu vor 2monaten getauscht hab.
es hatte sich nach dem starten so angehört als ob eis zermalen wird.
gruss christian
Hast es grad selbst beantwortet: zermalen!!! Bestätigt nur meine These.
Der Antrieb dreht doch mächtig und wenn der Fügel im Eis steckt, zerbrösselt fast alles.
Brauchst Dir keine Illusionen mehr zu machen, bestell die Teile oder willst es nicht selbst machen?
Weitere Fragen werden Dir zur Reparatur sicher gern beantwortet. Weiß ja nicht wie fit Du als Schrauber bist. Werkzeug wirst Du sicher haben, wenn Du schon Pumpe gewechselt hattest. Einkaufsquellen für Teile kann ich Dir nennen.
auto läuft wieder
war doch die wapu. ganz schön eng die zutauschen vorallem beim schlauch naja jetzt geht ja alles wieder vielen dank