Mondeo kauf!?
Hi,
bin aus dem Escort-Forum und möchte mir bald ein "neues" Auto zulegen.
Und da mir der Mondeo doch schon sehr gefällt,will ich mir ein kaufen.
Deswegen meine Frage;
Was sind die "schwächen" vom Mondi?
hab mir den mal rausgesucht;
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
was würdet ihr zu dem sagen??
Gruß
escort_fahrer32
Beste Antwort im Thema
Rein von den Fotos her würde ich zuschlagen, ebenso von der Beschreibung. Für nen Tausender würdest du dabei nichts verkehrt machen. Spar dir die Garantie, lass aber TÜV dann vom Händler machen. Im TÜV-Bericht kannst du auch meistens potentielle Baustellen erkennen.
Sonst gilt das Selbe wie für jeden anderen Wagen: Mach ne Probefahrt, am Besten bis der Motor einmal warm ist, dann erkennst du zum Beispiel, ob das Fahrwerk in Ordnung bist oder wie der Motor drauf ist. Wichtig wäre noch, dass ein passendes Öl drin ist, sonst kann der Motor früher den Geist aufgeben. Ansonsten gibt es nicht die typische Schwachstelle, evtl. Schließanlage.
27 Antworten
Moin😉
Ist nur meine meinung aber nim nichts was Verbastelt ist oder zu günstick ist das Zahlt sich nicht aus auch wen du es selber machen kannst Teile sind Teuer son V6 ist oft zerheitzt ich weis die Kohle aber wen du schon Rost, Bäulen ect. und so machen must was wen dan noch mehr kommt,dan ist der Erger Groß aleine geber u.Sensoren Kosten ein haufen bei nem V6 nim nie ein ohne min. 1Jahr Tüv
Ich würde ja eher zum 2.0 Greifen der ist ne Ecke Günstiger auf dauer
wie gesagt ist nur meine meinung😉
das kannst du aber nicht generell Sagen
man kann alles reparieren😉
und soo teuer ist des Zeug auch net- vllt als Laie,der auch die Arbeitszeit zahlen muss
Kann keiner was zum Antriebswelle Schaden sagen?
antriebswellen gehen nicht kaputt, sondern das Gelenk meistens.....
nicht so wild, dennoch kann es ins Budget gehen...
mk 1 oder mk2 ist geschmacksfrage... der mk2 ist rostgefährdeter als der mk1....
ich würde den vom 1ten link, den silbernen Mk1 zugreifen... wenn technisch alles stimmen sollte!
aber durchs defekte Gelenk nicht Fahrbereit??
kann das sein?
beim sibernen ist der linke Schweller fast zu stark vergammelt,sieht man recht schlecht
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neue schweller kaufen, schweißen... dann die lackierarbeit dazu und gut iss.
hmm, ich weiß nicht recht ob auch ein defektes gelenk zu ,,nicht fahrbereit'' führen kann... weil meistens eigentlich der wagen nur beim beschleunigen rumbockt.
aber wie gesagt, der mk1 mit dem rost hat weniger aufwand...
Zitat:
Original geschrieben von escort_fahrer32
nee machen würde ich es sowieso selbst-für was lernt man den KFZ-Mechatroniker
Wenn ich in der glücklichen Lage wäre in einem Kfz-Betrieb zu arbeiten, würde ich als Erstes einmal schauen was wir denn so auf dem Hof haben bzw. demnächst bekommen.
Ältere und erfahrene Kollegen helfen Dir doch bestimmt bei der Suche.
will das selber machen und wenn kann ich meinen Chef fragen....
weis schon worauf zu achten ist.
aber das mit der Antriebswelle macht mir Kopfzerbrechen, nicht das ds Getribe am Ars** ist
die welle steckt im getriebe, wenn man das Gelenk tauschen möchte oder die welle, dann zieht man die raus aus dem getriebe... dabei läuft das Getriebeöl auch noch ab.
halb so wild, ich bin mir sicher dass das innere Gelenk nur kaputt ist.
frag den verkäufer doch mal, was da los sei.... 🙂
Zitat:
die welle steckt im getriebe, wenn man das Gelenk tauschen möchte oder die welle, dann zieht man die raus aus dem getriebe... dabei läuft das Getriebeöl auch noch ab.
das ist mir klar,hab ich schon desöfteren gehabt😉
Frag morgen gleich mal mei Chefe,der muss des wissen ob sich das so auswirkt
Aber aufjedenfall Danke schonmal
der Verkäufer hat mir jetzt zurückgeschrieben;
Zitat:
Motor läuft, kann abgeschleppt werden! das der antrieb nicht mehr kreift um die räder zum drehen zubewegen! ich weiß nicht wie ich es anders beschreiben soll!!
das sind auf jedenfall nicht die Antriebswellen!
hört sich eher nach Getriebe/Kupplungsschaden an...
oder was meint ihr??
Könnte man das Getriebe ausbauen,ohne den Motor auszubauen??
DAnke🙂
Da wird eine Welle im Getriebe abgeschert sein.
Sieht nach einer Generalüberholung fürs Getriebe aus.
....oder schlichteinfach: Kupplung platt 😉
sie rutscht, was anderes kann es ja wohl nicht sein...
aber wie gesagt, ich würde den mk1 bevorzugen. 🙂
MK1 oder MK2 ist halt Geschmackssache😉
werde mir wohl die Woche den Mondeo mal anglotzen..
mal schauen wie es sich rausstellt....