Mondeo BJ 06.2006 unruhiger lauf im stand
Moin, also folgendes Problem, habe mein Agr ausgebaut gereinigt und dicht gemacht. Jetzt kommt
Zwischen 80 und 110 kmh die vorglühlampe und er fährt dann nicht schneller als 130 vor drei Tagen ist er mir
Sogar ausgegangen und sprang nach zwei versuchen wieder an.
Habe gestern einen einen nws eingebaut weil das hier ja mehrfach als fehlergrund angegeben wurde, bin dann auf die bahn und die vorglühlampe ging gleich wieder an.
Wenn er rollt läuft der Motor ruhig, sobald ich zum stehen komme läuft er unruhig, hat 750 Umdrehungen, weiß jetzt nicht weiter, dachte das es alles mit dem nws zusammenhängt
Dieselfilter habe ich auch entwässert, werde morgen aber noch einen Ölwechsel mit allen filtern machen.
Was kann es sonst noch sein? Bedanke mich schon mal für eure Tipps.
Gruß Axel
23 Antworten
Ok danke, werde die Woche mal die Ansaugbrücke reinigen und wenn es nichts bringt die Injektoren Tauschen.
Melde mich hier zurück und berichte wie es ausgegangen ist.
Injektortausch ...Du bist kundig? https://www.youtube.com/watch?v=KkHET9Es9L0
Moin, so hier mal ein update. Drei Fehler.
P0405 P0401 P0251
0401 und 0405 sind vom AGR, der andere ist der Klassiker von der Einspritzseite.
Schau mal hie rein, steht zu beiden was drin. http://www.motor-talk.de/faq/ford-mondeo-mk3-q80.html#Q3276349
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Danke, werde mir das mal durchlesen.
Dann brauche ich noch um die Injektoren erst einmal nicht kümmern oder?
So habe noch mal den Bericht vom auslesen mit dem Fehlern hochgeladen
Ich kopier hie rmal was rein ... etwas komplex, aber vom Hersteller. Seite 3 als Übersicht zur Info zur Fehlersuche.
Allerdings: Ohne entsprechende Ausrüstung als Privatmann ist man da sehr limitiert. Entweder gibts dann die übliche Verdachtstauscherei und das Gefluche wenn man es nicht hinbekommt bzw vergeblich tauscht oder man sucht eine fähige (!!) Fachwerkstatt (einen Dieselfachbetrieb - heißt meistens nicht Ford).
Edit: Die Injektoren bleiben verdächtig, aber eben in der entspr. Reihenfolge
Sorry, ar etwas auser gefecht.
So neue Injektoren sind Drinnen, lief auch super, jetzt macht das AGR Probleme, wollte ein neues bestellen finde auf dem Orriginal aber nur folgende Nummer
Ford 124C05P
Wer kann mir sagen wie die Nummer für ein Pierburg AGR lautet.
Mehr steht nicht Drauf, in der Bucht werden so viele angeboten und ich kann sie nicht vergleichen weil nirgends diese Nummer steht.
Danke schon mal
Diesen epischen AGR Thread hast Du im Blick? Da steht im Prinzip alles drin, auch Bezugsquelle und ad-hoc-Rep.-infos