Mokka Nachfolger 2020
Soo.
Ich möchte doch mal die ganzen mehr oder weniger bekannten threads um ein zukünftiges Opel SUV (fern vom CLX + GLX + ...) neu bündeln:
https://www.motor-talk.de/news/einen-zweiten-mokka-bitte-t6204326.html
https://www.motor-talk.de/.../-mokka-x-b-ab-my2020-9buo-t5722397.html
(https://www.motor-talk.de/.../...neben-dem-insignia-2019-t5896722.html)
...weil es zum einen nicht auf GM-Plattform weitergeht.
...erhaschtes/gezeigtes daher nix mit dem Neuen zu tun hat.
...news allg. nicht mehr bei MT "gepflegt" werden, sogar schon geschlossen wurden
...
Einfach mal dort beginnen, wo es sogar offiziell (!) verkündet wurde:
Zitat:
https://www.opel-blog.com/.../
Der Nachfolger des Mokka X wird 2020 folgen und eine entscheidende Rolle dabei spielen, den SUV-Anteil am Gesamtabsatz von 25 Prozent auf 40 Prozent im Jahr 2021 zu steigern.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@andi.36 schrieb am 26. August 2020 um 11:31:44 Uhr:
OK, scheint bei dir wie Sex zu sein, 5 mal am Tag auf und zu .
Den Vectra B bin ich 10 Jahre gefahren und der hatte zwei Haubenlifter, nur ist mir da nie einer abgegangen als ich die Haube geöffnet habe, der Vectra C hatte kein Lifter mehr und hat mich nie gestört.
Aber jedem seins.
Mir wären da andere Sachen wichtiger.
Jeder hat einen anderen Fetisch. Mancher steht auf Haubenlifte, und manchen geht bei AGR Sitzen einer ab....🙂
4693 Antworten
Eineiige Zwillinge waren das früher....ganz eindeutig 😁
Sorry, ich meinte Mokka und Crossland und nicht Mokka und Corsa.
Ist schon spät.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 6. März 2020 um 21:43:25 Uhr:
@OpelOhneDach hoffe du bist mir nicht böse (?)
Selbstverständlich bin ich dir nicht böse, Didi. Habe mich schon wieder abgeregt. 😁
Zitat:
@ricco68 schrieb am 6. März 2020 um 23:37:31 Uhr:
...Raumausnutzung oder Platzangebot war schon beim aktuellen Mokka kein Hauptkaufargument...
Bei uns war die Höhe sehrwohl Hauptargument für den Mokka.
Das er kein "Kofferraumwunder" ist war uns bewusst, aber falls der neue noch kürzer und vorallem niedriger wird, naja...
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Die Sitzhöhe dürfte mindestens auf Vorgängerniveau sein. Denn der - Achtung, er wird wieder erwähnt- DS3 Crossback steht sehr hoch mit großer Bodenfreiheit. Allerdings ist er flacher, wodurch es über den Köpfen nicht so luftig ist.
Und genau letzteres ist unser Problem, dadurch geht das freie Raumgefühl verloren und alles wirkt gedrückt im Innenraum.
Zitat:
@78618 schrieb am 7. März 2020 um 08:55:33 Uhr:
Und genau letzteres ist unser Problem, dadurch geht das freie Raumgefühl verloren und alles wirkt gedrückt im Innenraum.
Das ist wohl wahr. Es gibt aber eine Alternative mit deutlich mehr Kopffreiheit und die ist sogar gar nicht mal so viel länger: Der Combo 😉
Zitat:
@78618 schrieb am 7. März 2020 um 08:55:33 Uhr:
Und genau letzteres ist unser Problem, dadurch geht das freie Raumgefühl verloren und alles wirkt gedrückt im Innenraum.
Ja aber vielleicht macht genau das die Differenzierung zwischen Crossland und Mokka aus. Mokka eher sowas wie ein Q2 Sportsback und Crossland dann der klassische Sub-Compact SUV.
Irgendwo müssen sich beide Modelle in Zukunft unterscheiden, denn der Allrad-Antrieb wird es nicht mehr sein.
Mokka: Lifestyle Kunden
Crossland: ... Rentner halt 🙂
Spaß bei Seite. Vielleicht einer etwas konservativer und einer etwas modischer.
Zitat:
@signaturv50 schrieb am 7. März 2020 um 09:06:47 Uhr:
Das ist wohl wahr. Es gibt aber eine Alternative mit deutlich mehr Kopffreiheit und die ist sogar gar nicht mal so viel länger: Der Combo 😉
4,27 zu 4,4 ist länger. Fast 1 Klasse größer.
und ca 4 zu 4,4 sind 2 Klassen länger.
Bei Kona, Stonic, Arona, CX-3 ist es ähnlich, sie sind erhöht gegenüber ihren zugehörigen Kleinwagen aber unter 1.60.
Und damit nicht wirklich soo luftig, wenn überhaupt, bzw. mit teils Coupé-Charakter stieg die Fensterlinie mehr als das Dach an.
Für den Crossland-Nachfolger (in 2, 3 Jahren) heißt es dann wohl gen Peugeot 2008 und 4.30 m
https://www.motor-talk.de/forum/crossland-nachfolger-t6815434.html
Naja Combo ist ein Lieferwagen...
Und CX3, Arona, Stonic usw waren uns schon immer zu niedrig.
Wenn man einmal das Raumgefühl von einen Voyager, Zafira, Meriva und jetzt Mokka genossen hat will man nichts kleineres mehr.
Das heisst wir werden unseren Mokka noch einige Jahre behalten und schauen was sich so tut.
gewiss, wenn du keinen stress hast unmittelbar wechseln zu müssen. abwarten.
nur ist oft zu beobachten, nachfolgende suv werden niedriger, um ihre stirnfläche/verbrauch zu reduzieren.
Meine Hoffnung wäre eventuell der Nachfolger vom Ecosport denn der Puma ist ja auch niedriger geworden.
Die technische Basis im Vergleichstest:
https://www.autobild.de/.../...t-captur-test-motor-preis-16471989.html
Interessant finde ich den Verbrauchsunterschied. Vor allem wenn man sich bei beiden die Papierwerte ansieht und daneben dann die Realität
Hier haben sie den DS3 Crossback mal mit VW-Konzern-Ware im Vgl...
https://www.autobild.de/artikel/ds-3-crossback-test-15086311.html