Mokka Nachfolger 2020
Soo.
Ich möchte doch mal die ganzen mehr oder weniger bekannten threads um ein zukünftiges Opel SUV (fern vom CLX + GLX + ...) neu bündeln:
https://www.motor-talk.de/news/einen-zweiten-mokka-bitte-t6204326.html
https://www.motor-talk.de/.../-mokka-x-b-ab-my2020-9buo-t5722397.html
(https://www.motor-talk.de/.../...neben-dem-insignia-2019-t5896722.html)
...weil es zum einen nicht auf GM-Plattform weitergeht.
...erhaschtes/gezeigtes daher nix mit dem Neuen zu tun hat.
...news allg. nicht mehr bei MT "gepflegt" werden, sogar schon geschlossen wurden
...
Einfach mal dort beginnen, wo es sogar offiziell (!) verkündet wurde:
Zitat:
https://www.opel-blog.com/.../
Der Nachfolger des Mokka X wird 2020 folgen und eine entscheidende Rolle dabei spielen, den SUV-Anteil am Gesamtabsatz von 25 Prozent auf 40 Prozent im Jahr 2021 zu steigern.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@andi.36 schrieb am 26. August 2020 um 11:31:44 Uhr:
OK, scheint bei dir wie Sex zu sein, 5 mal am Tag auf und zu .
Den Vectra B bin ich 10 Jahre gefahren und der hatte zwei Haubenlifter, nur ist mir da nie einer abgegangen als ich die Haube geöffnet habe, der Vectra C hatte kein Lifter mehr und hat mich nie gestört.
Aber jedem seins.
Mir wären da andere Sachen wichtiger.
Jeder hat einen anderen Fetisch. Mancher steht auf Haubenlifte, und manchen geht bei AGR Sitzen einer ab....🙂
4693 Antworten
Gefällt mir gut der neue Mokka, insbesondere mit dem neuen Vizor.😎 Konfigurator bei Opel.de
funzt und die Homepage gefällt mir auch. Da recht übersichtlich und man schnell die wichtigen Informationen zum Modell findet. Von mir gibt es einen dicken Daumen nach oben.
Wenn's allein am Vizor stört...
https://s1.cdn.autoevolution.com/.../...ure-french-underpinnings_1.jpg
Haste heute nix anderes im Kopf.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 31. Dezember 2020 um 23:10:46 Uhr:
Wenn's allein am Vizor stört...https://s1.cdn.autoevolution.com/.../...ure-french-underpinnings_1.jpg
Ja, sehr gut!
Stellantis eröffnet da demnächst ganz neue Möglichkeiten. Auch für die Opel-Werke in Deutschland.
Ich wünsche allen 4xG für das neue Jahr:
Gesundheit, Geld, Gold, und Glück!
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...Geimpft !.... 5G ist doch angesagt 😉
Februar 2021
Fahrveranstaltung Opel Mokka
https://www.largus.fr/.../...le-suv-electrique-en-france-10488394.html
..kann man sich ja mal mit google-Übersetzer bei Bedarf antun. Zur Erklärung von Bestellung dort (F) und hier (D)...
Zitat:
@flex-didi schrieb am 6. Januar 2021 um 20:54:18 Uhr:
Februar 2021
Fahrveranstaltung Opel Mokka
Was ist denn "Testwagen Tigra"? Holen Die tatsächlichen noch mal einen der beiden Tigra raus und drehen ne Runde? Welchen Werbe- bzw. Markenpolitischen Grund soll das denn haben?
Das ist sein eigener
Da lehnt sich der gute Norman aber ganz schön weit aus dem Fenster. "More than enough power" / "This is not a vehicle that is going to be embarrassed by the ST range of one of our competitors"
Also sagt er damit Ford stellt auch alle sportlichen Ambitionen ein. Das ist schade
Bei anderen, z.B. VW Motorsport ist komplett eingestellt worden vor kurzem - alles wird auf AUDI und Dakar 2022 neu ausgerichtet.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 9. Januar 2021 um 12:40:42 Uhr:
Bei anderen, z.B. VW Motorsport ist komplett eingestellt worden vor kurzem - alles wird auf AUDI und Dakar 2022 neu ausgerichtet.
Aber was hat das jetzt mit R und GTI Modellen zu tun? Die haben sie ja nicht deswegen auch eingestellt.
Gewiss, es ging mir um die Tendenz im "darüber", wohin insgesamt sich Ausrichtungen sogar ziemlich radikal verschieben können. Der sog. "Motorsport" wird ja allzu gerne legitimiert, was er doch für die Serie "abwirft" etc.
Letztlich mal das Marketing davon zehrt und hinüber holt in eben mehr oder minder "sportliches" am Serienauto.
Und dahingehend ist dann nicht mehr viel unter der Haube getan, sondern eher auf Optik fokussiert.
Ich schrieb nicht Motorsport. Sondern sportlich 😉
Und das hat bis auf Opel eigentlich kein OEM eingestellt.
Bei den Mokka "VXR" wird dann kaum was groß außer Plastik gemacht. Adaptives Fahrwerk gibt's nicht. Also bleibt ein etwas sportlicheres Fahrwek. Evtl. nur "30mm" tiefer. Andere Lenkungskennlinie und das war's dann. Der E-Antrieb hat natürlich eine schöne Spontanität/Agilität. Aber mit 136 PS/260Nm sind dennoch keinerlei sportliche Ambitionen drin