Nur das VW mit dieser akribischen Art sich zum Weltmarktführer gemacht hat.
Wenn der Giftzwerg so genial ist, warum dann für sowas nicht Geld investieren und Produkte von PSA damit pushen?
Wenn sowas mit zum Erfolg führt, dann sollte da jeder investierte Euro es wert sein. Aber der Giftzwerg ist vergeizt bis sonst wohin, sieht man auch an den Produkten, überall wird der dunkelrote Stift angesetzt und eingespart. Bin auch mal auf die Langlebigkeit der Produkte und Elektronik gespannt.

felix-207

am 27. Mai 2021 um 8:55

Zitat:

@ricco68 schrieb am 27. Mai 2021 um 08:15:07 Uhr:

Druck kann man nur ausüben, wenn man mächtiger Anzeigenkunde ist und auch sonst großzügig ist.
Ist dem Autojournalisten sicher lieber, man fährt den ID3 auf nem Oceans Drive in Südafrika als den Corsa in deutschen Mittelgebirgen. Auch wenn VW den ID3 in Südafrika nicht anbietet.
Dafür gibt ein Tavares kein Geld aus. Lieber ein Euro zu wenig als zu viel in Werbung gesteckt.

Nur mal als kurze Anmerkung: Die Presseveranstaltung des Corsa F fand an der kroatischen Adria-Küste statt. Also scheint Tavares wohl auch dafür Geld auszugeben. 😉

ricco68

am 27. Mai 2021 um 9:47

Es gibt 2 Extreme : Tesla gibt Null Euro für Werbung aus und VW viel (siehe auch deren Autohäuser). Stellantis ist da wie viele andere in der Mitte. man macht ja auch Motorsport, schaltet Werbespots und Journalisten dürfen auch mal an die kroatische Küste.
Jeder hat da ne eigene Strategie. Werbung ist eine Wissenschaft für sich 😉 Zwischen goldrichtig und voll daneben ist ein schmaler Grat.

andi.36

am 27. Mai 2021 um 9:53

VWs Strategie war eine Zeitlang akresiv, aber nahezu perfekt. Davon ist Opel Stellantis sehr weit weg und sieht Tests.

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ricco68

am 27. Mai 2021 um 13:10

Naja, in Europa verkauft Stellantis bekanntlich mehr Autos als der VW-Konzern. So erfolglos ist man also hier nicht.
Im Rest der Welt siehts natürlich anders aus.

Wobei ich immer meine, dass Stückzahlen alleine auch kein Allheilmittel sind.

andi.36

am 27. Mai 2021 um 13:15

Aber auch nur, weil man sich Marken und Hersteller eingekauft hat. Nur der reine PSA Konzern mit Peugeot, Citroën und DS war dagegen nicht so stark in Europa.

boehmi59

am 27. Mai 2021 um 15:26

VW besteht auch aus mehreren Marken. Was soll dieses Hin und Her... Ich finde es weit hergeholt, immer zu schreiben, da sei "Stellantis (oder Opel) weit von weg. So ist es nicht. VW wird schlicht überbewertet.

Und es ist auch nicht begründet immer zu betonen: Siehe Tests.... Wir stellen doch hier eindeutig fest, wie diese Testergebnisse zu werten sind. Und dass diese sehr (sehr...) fragwürdig im Ergebnis sind, steht auch ziemlich außer Frage. Sieht man sich teilweise die sehr guten Einzelbewertungen (Punktezahl) an, gerade im Fall des Mokka im aktuellen Test, so kann dies kein schlechtes Fahrzeug sein. Und "hinterherhinken" tut er somit schon gar nicht.

Bleiben wir doch einfach beim Thema. Hier geht's nicht darum dass VW ein besseres Marketing hat, oder wer auch immer, sondern um Fahrberichte und Tests vom Mokka (nicht nur aus Autozeitschriften)...

Bermonto09

am 27. Mai 2021 um 16:50

Zitat:

@ricco68 schrieb am 27. Mai 2021 um 13:10:57 Uhr:

Naja, in Europa verkauft Stellantis bekanntlich mehr Autos als der VW-Konzern. So erfolglos ist man also hier nicht.
Im Rest der Welt siehts natürlich anders aus.
Wobei ich immer meine, dass Stückzahlen alleine auch kein Allheilmittel sind.

Autos? Sprich PKW?
Dann ist deine Aussage falsch. Zumindest nicht auf einen längeren Zeitraum betrachtet.
Mit ihren Ducatos der Marktführer ist stimmt das natürlich.
Aber die LCV würde ich in der Betrachtung gesondert führen?

flex-didi

Themenstarter

am 27. Mai 2021 um 17:57

Zitat:

@andi.36 schrieb am 27. Mai 2021 um 13:15:54 Uhr:

Aber auch nur, weil man sich Marken und Hersteller eingekauft hat....

das wiederum war auch mal eine taktik u.a. von VW, größer als Toyota....unbedingt noch Alfa und dies und das...

aber moment mal, was der thread hier ?!?

mokka-b-autogazetten-youtubes-fahrberichte-tests

flex-didi

Themenstarter

am 27. Mai 2021 um 17:59

2021 OPEL MOKKA E - TOPs & FLOPs | 500km Praxiserfahrung | EFIEBER
https://www.youtube.com/watch?v=72_hIo4bSPY

Soo, jetzt auch schon öfter gesehen, gar nicht so verkehrt...
https://www.youtube.com/watch?v=pmsvA9Y_NJA

...hatte mal Lichtsilber beim Meriva-A. Sehr praktisch im Alltag !

https://www.youtube.com/watch?v=65_LMCzf9PI

https://www.youtube.com/watch?v=k2GAJKuO5v0

https://www.youtube.com/watch?v=PQ59fovE6GE

https://www.youtube.com/watch?v=EA5Amh2bhFo

wasbakboer

am 29. Mai 2021 um 9:40

Ein Vergleichstest zwischen Verbrenner- und Elektro-Variante bei der AMS:
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

andi.36

am 29. Mai 2021 um 15:10

Beim AB Test gegen den T Cross, ist er auch nur zweiter geworden. Die Verarbeitung wurde beim VW gelobt trotz einfacher Materialien, der Mokka ist da nur befriedigend.
Bei den Sitzen ist er auch schlechter, obwohl die Sitze im T Cross auch nicht gerade der Hit sind. Fahrwerk, Komfort und Platzangebot ist der VW auch besser.
Was beim Opel positiv war, ist das er Stylischer und agiler ist.
Habe die AB selber nicht, nur im Supermarkt mal rein geschaut. Klingt bis jetzt alles nicht so überzeugend, ist wieder mal alles nur durchschnittlich, außer das Design. Nur reicht das für ein Zugpferd? Ich sage nein, da hätte eindeutig mehr kommen müssen.

Bermonto09

am 29. Mai 2021 um 15:24

Aber wieso? Damit hat er doch eine klare Abgrenzung zum T-Cross was doch besser ist?
Den T-Cross kopieren funktioniert nicht um Marktanteile zu gewinnen. Das hat man beim Astra und Insignia schon immer vergeblich versucht.
Aber eben andere Eigenschaften anbieten und so Kunden ansprechen? Sprich über Optik? Warum nicht?
Klar ist er weniger praktisch. Aber wie SUV Coupés beweisen gibt es da draußen viele Menschen die gar nicht nach etwas praktischem suchen sondern schlicht etwas was ihnen gefällt. Und da kann der Mokka dann Kunden locken denen die Marke erstmal völlig egal ist.
Für dich persönlich ist es ja auch nur ein riesen Problem weil du nur bei Opel schaust. Suchst du nach deinen wichtigen Eigenschaften über alle Marken wirst du ja weiterhin fündig.

andi.36

am 29. Mai 2021 um 15:45

Ich gucke nicht nur bei Opel, sondern genau das Gegenteil ist Fall. Erst dadurch bekommt man mit, das der Mokka nur durchschnittlich ist und außer Matrix LED eigentlich nichts besser kann als andere.
Stylisch ist auch der Puma, aber da stört mich das Fiesta Cockpit, die Sitze im Puma muss ich noch testen, die haben nämlich paar Einstellungen mehr als der Mokka.

Bermonto09

am 29. Mai 2021 um 15:51

Natürlich ist er durchschnittlich. Es ist ja eine Volumenmodell eines Volumenherstellers.
Der T-Cross, der Puma, der 2008, der Captur, der Mokka etc. sind alle durchschnittlich mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen.
Wenn du ohnehin Marken übergreifend schaust ist es doch easy. Dann findest du schon was

Mokka-B, Autogazetten, Youtubes, Fahrberichte, Tests...

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